深度解讀電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池標準化快換結構設計

整個(gè)過(guò)程動(dòng)用的設備只有電池箱裝卸車(chē)(或者叉車(chē))，其他環(huán)節只用手動(dòng)即可。

4 結論

(1) 用滾動(dòng)導向機構、壓緊機構及鎖止機構進(jìn)行電池箱的固定安裝，結構簡(jiǎn)單，容易實(shí)現;

(2) 電池快速更換系統只需要增加電池的裝卸設備：裝卸車(chē)或者普通的叉車(chē)即可，不需要很大的資金投入就能實(shí)現電池的快速更換;

(3) 鎖止機構不借助于外部動(dòng)力源，只需操作者雙手即能實(shí)現，結構成熟，且成本低廉，易于在示范運營(yíng)車(chē)輛中推行;

(4) 動(dòng)力電池模塊設計標準化，具有通用性和互換性，可實(shí)現集中充電與快速更換的結合，對完善電動(dòng)汽車(chē)充換電設施標準體系具有一定的參考意義，也為同類(lèi)車(chē)型的相關(guān)系統開(kāi)發(fā)提供借鑒。