積分制將把新能源汽車(chē)的未來(lái)推向哪里呢？
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時(shí)間：2018-07-30
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蔚來(lái)資本合伙人張君毅在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示：“雖然積分政策已經(jīng)規定了時(shí)間表，但考慮到外資企業(yè)以及部分自主品牌的發(fā)展現狀，執行難度比較大。同時(shí)，新能源汽車(chē)積分只允許交易不能結轉而燃料消耗量積分允許買(mǎi)賣(mài)、結轉，兩部分測算起來(lái)比較復雜難度較大。”
在雙積分制實(shí)施前，留給車(chē)企的時(shí)間已經(jīng)不多。顯而易見(jiàn)，積分新政到來(lái)已成趨勢，內資外資車(chē)企進(jìn)行業(yè)務(wù)調整已是必然，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新一輪的變局正在醞釀。
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