蘇黎世大學(xué)Rolf Pfeifer：機器人將與人類(lèi)一起見(jiàn)證未來(lái)

　　機器和人和人工智能已經(jīng)成為當前最熱門(mén)的話(huà)題，各大媒體都在鋪天蓋地的報道，并引起了世界各界的高度關(guān)注。目前，法國已經(jīng)投資了15億歐元在人工智能上，歐盟也投資了200億歐元用于A(yíng)I產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在中國，人工智能也是非?；馃?，阿里巴巴、騰訊、百度等企業(yè)都有這方面的舉措，CES電子上展示的各種新應用產(chǎn)品等。

　　人工智能與機器人的革命已經(jīng)開(kāi)始，在CCF-GAIR人工智能與機器人峰會(huì )上，Rolf Pfeifer教授發(fā)表《如何應對機器人/AI技術(shù)過(guò)熱的時(shí)代》的精彩演講中指出，人工智能處于過(guò)熱的狀態(tài)。Rolf Pfeifer是瑞士蘇黎世大學(xué)人工智能實(shí)驗室原主任、酷哇機器人首席科學(xué)家，曾主導開(kāi)發(fā)過(guò)一款仿生機器人RoBoy，被東京大學(xué)評選為“21世紀信息科學(xué)與技術(shù)COE教授”。

　　機器人從工廠(chǎng)走向生活

　　機器人已經(jīng)不是一個(gè)新鮮的事物，早在50年前就出現了計算機視覺(jué)和機械手臂等產(chǎn)品，作為代替人力勞動(dòng)的產(chǎn)物，機器人被應用于工業(yè)領(lǐng)域。工廠(chǎng)里不應該有人，應該把人和設備隔離，因為機器生產(chǎn)環(huán)境非常危險。

　　機器人的使用遠不止于工業(yè)生產(chǎn)，隨著(zhù)技術(shù)的發(fā)展成熟，一些服務(wù)類(lèi)機器人被研發(fā)出來(lái)，機器人開(kāi)始從工廠(chǎng)走向人類(lèi)生活。有些機器人看起來(lái)一點(diǎn)也不像人，但它擁有人類(lèi)的特點(diǎn)。

　　MIT科學(xué)家研發(fā)了一款叫做Jibo的家用社交機器人，這款產(chǎn)品配有攝像頭，可以與人進(jìn)行語(yǔ)音交互。但這樣的功能在蘋(píng)果手機上已經(jīng)實(shí)現了，根本沒(méi)必要帶著(zhù)一個(gè)不方便的機器人。那么，社交機器人過(guò)程中的贏(yíng)家到底是誰(shuí)?

　　還有一款較先進(jìn)的交互機器人Pepper，它可以在咖啡廳里自由移動(dòng)并告訴客人一些咖啡機的信息，但這種機器人并不能制造咖啡，只是能夠說(shuō)話(huà)，通過(guò)人臉識別與人交流。如果這類(lèi)機器人成本很高，那么，投資者就沒(méi)有興趣了。

　　AI與人類(lèi)智能還差很遠

　　現在的人工智能技術(shù)主要是基于深度學(xué)習和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )算法模型，例如AlphaGo等產(chǎn)品和圖片處理上都用到深度網(wǎng)絡(luò )，目前深度學(xué)習在自動(dòng)駕駛和醫療方面的應用也非常成功。

　　在圖片處理的過(guò)程中，通過(guò)多層網(wǎng)絡(luò )對圖片進(jìn)行識別，例如50層甚至更多層，有時(shí)候它們可能比人類(lèi)做得更好。但是深度網(wǎng)絡(luò )方面實(shí)際是有很大的炒作成份，比如說(shuō)Alpha Go和Alpha Zero，經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習最終打敗人類(lèi)世界冠軍，大家都認為如果他不斷改進(jìn)的話(huà)可能比人類(lèi)更聰明。

　　實(shí)際上，這只是一個(gè)標準規則下的算法，和人類(lèi)智慧更是相差甚遠。AlphaGo采用了1202個(gè)CPU+176個(gè)GPU，運行過(guò)程需要消耗大量的電能，這個(gè)損耗是人類(lèi)能量消耗的5萬(wàn)倍。AlphaGo雖然在圍棋上戰勝了人類(lèi)，但實(shí)際人工智能的能力非常低，與人類(lèi)智能還相差很遠。

　　自動(dòng)駕駛技術(shù)的未來(lái)前景

　　談到人工智能時(shí)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)是非常熱門(mén)的方向。過(guò)去的五年，自動(dòng)駕駛已經(jīng)從概念走向現實(shí)世界。自動(dòng)駕駛的核心是人工智能和深度學(xué)習，中國B(niǎo)AT正在不斷深入執行深度學(xué)習網(wǎng)絡(luò )，豐田公司已經(jīng)在自動(dòng)駕駛投資了很多錢(qián)，同時(shí)越來(lái)越多的公司都在投資這個(gè)領(lǐng)域。

　　不過(guò)，自動(dòng)駕駛仍然有很多的問(wèn)題需要解決，對老年人和殘疾人來(lái)說(shuō)，是否可以使用自動(dòng)駕駛系統?如果發(fā)生交通事故誰(shuí)來(lái)負這個(gè)責任?人類(lèi)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)進(jìn)行合作，很多公司進(jìn)入了炒作過(guò)程中，但自動(dòng)駕駛的系統當中還有很多不可預知的未來(lái)，例如出現異常如何處理，過(guò)度使用自動(dòng)化會(huì )使人類(lèi)失去技能等等。

　　目前自動(dòng)化技術(shù)有很多的應用，有無(wú)人飛行系統，有人機交互系統，也有一些自動(dòng)清潔系統，有些具有自主能力的設備已經(jīng)來(lái)到我們生活當中，例如掃地機器人，采用一些自適應的清掃技術(shù)，自動(dòng)進(jìn)行街道的清潔，讓城市變得更加干凈。未來(lái)，人類(lèi)將需要和機器人協(xié)同工作，實(shí)現更高效率的社會(huì )。

　　Rolf Pfeifer認為，機器人、自動(dòng)駕駛和AI的炒作未必是壞事，因為它吸引了很多人的重視，同時(shí)也吸引了很多投資者來(lái)推動(dòng)這個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我們正在朝著(zhù)自動(dòng)駕駛和自動(dòng)化方面不斷的前進(jìn)，深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )的優(yōu)越性和競爭力將會(huì )得到體現。