賽普拉斯推出業(yè)內最先進(jìn)的汽車(chē)觸摸屏控制器
先進(jìn)嵌入式系統解決方案領(lǐng)導者賽普拉斯半導體公司今日推出新型汽車(chē)電容式觸摸屏控制器系列產(chǎn)品,為下一代信息娛樂(lè )系統提供市場(chǎng)上最先進(jìn)的性能。賽普拉斯 TrueTouch? CYAT817觸摸屏控制器系列滿(mǎn)足嚴格的汽車(chē)質(zhì)量標準。該系列具有先進(jìn)的懸浮觸控能力,可以檢測到屏幕上方35毫米以?xún)鹊氖种?,并準確測量多根手指分別施加的不同按壓力度。與無(wú)法在芯片上測量觸摸和壓力的系統相比,該系列集成的聲音和觸覺(jué)反饋控制具備更快的響應時(shí)間,從而能夠提供更好的用戶(hù)體驗。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201801/374207.htm賽普拉斯汽車(chē)人機界面高級市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)總監Jing Mu博士表示:“汽車(chē)制造商對車(chē)載信息娛樂(lè )用戶(hù)界面的要求與消費電子觸摸屏行業(yè)的要求大不相同。迄今為止,觸摸屏解決方案主要面向消費電子市場(chǎng)開(kāi)發(fā),而后再試圖達到汽車(chē)所需標準。賽普拉斯所設計的TrueTouch CYAT817系列產(chǎn)品從一開(kāi)始就以汽車(chē)級質(zhì)量為核心,旨在為車(chē)內應用提供終極用戶(hù)體驗。這款集成的單芯片解決方案與多芯片方案相比,具備無(wú)與倫比的功能特性、更低的系統成本,以及最快的響應時(shí)間,充分展示了我們的市場(chǎng)領(lǐng)導地位?!?/p>
賽普拉斯在CES上將展示TrueTouch CYAT817觸摸屏控制器及其完整的嵌入式系統解決方案組合。展位地址:拉斯維加斯會(huì )展中心,南2展廳,MP25365會(huì )議室。
汽車(chē)用 TrueTouch CYAT817控制器系列在滿(mǎn)足嚴格的汽車(chē)電磁干擾(EMI)和電磁兼容性(EMC)要求的同時(shí),實(shí)現了懸浮和壓力觸控功能。由于配備高能效的32位Arm?Cortex?-M處理器和經(jīng)過(guò)優(yōu)化的模擬前端,每個(gè)控制器均采用電容式觸摸傳感器替代信息娛樂(lè )系統的機械開(kāi)/關(guān)按鈕,實(shí)現時(shí)尚、現代化的內部空間設計??刂破魍ㄟ^(guò)集成片上聲音和觸覺(jué)反饋決策與控制處理功能,使系統不再需要通過(guò)控制器區域網(wǎng)絡(luò )(CAN)或分布式低壓差分信號(LVDS)反向通道傳輸觸摸數據,供主機進(jìn)行處理,從而縮短響應時(shí)間。
CYAT817控制器可支持諸如I2C 和SPI的兩個(gè)標準主機接口,以及一個(gè)可用于更高等級的系統集成,或根據ISO 26262實(shí)現相關(guān)安全應用冗余的CAN接口。該控制器通過(guò)對主機通信進(jìn)行安全加密的加密引擎防止黑客入侵,阻止包含敏感用戶(hù)信息的觸摸數據被非法訪(fǎng)問(wèn),通過(guò)反向工程獲取PIN碼或密碼。
賽普拉斯AutoArmor?滿(mǎn)足汽車(chē)制造商對芯片級放射(IEC 61967)、傳導(IEC 62132)和輻射(ISO 11452)抗擾度提出的最嚴格的EMC要求,以及系統級(CISPR 25)規范。AutoArmor使用自動(dòng)跳頻來(lái)防止因其他電子系統EMI引起的虛假觸摸,并使用發(fā)射擴頻減少高達30%的電磁輻射。更多關(guān)于 Automotive TrueTouch 的信息,敬請訪(fǎng)問(wèn):www.cypress.com/automotivetouch.
供貨情況
車(chē)用TrueTouch CYAT817 控制器目前正處于樣片階段,完全滿(mǎn)足 AEC-Q100 標準的合規車(chē)載產(chǎn)品預計在2018年第二季度量產(chǎn)。該系列控制器的封裝方式為適合汽車(chē)應用的128針和100針TQFP封裝。
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