衛星導航：中國北斗 VS GPS序幕正式拉開(kāi)

　　建設高性能、高可靠的北斗全球衛星導航系統，是我國科技領(lǐng)域中長(cháng)期發(fā)展規劃的16項重大專(zhuān)項之一。該系統建設既是對北斗區域系統的完善與升級，更是瞄準世界一流衛星導航系統的攀登。

　　中國航天科技集團五院北斗三號工程副總設計師、衛星首席總設計師謝軍介紹，相比北斗二號區域系統，北斗三號的服務(wù)區域將擴展至全球。同時(shí)實(shí)現了下行導航信號升級與改造等關(guān)鍵技術(shù)的突破，將為用戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。系統建成后，性能將與GPS相當，使我國衛星導航系統達到國際先進(jìn)水平。

　　不僅信息相通，還能“保持隊形”

　　北斗系統不可能像GPS那樣，在全球建立地面測控站。為了解決境外衛星的數據傳輸問(wèn)題，研制團隊采取星間、星地傳輸功能一體化設計，實(shí)現了衛星與衛星、衛星與地面站的鏈路互通。就是說(shuō)，雖然地面站無(wú)法直接聯(lián)系飛在地球另一面的北斗衛星，但通過(guò)衛星之間的通信，照樣能把數據傳輸回來(lái)。

　　星間鏈路技術(shù)不僅能讓“太空兄弟”間信息相通，還能通過(guò)全新網(wǎng)絡(luò )協(xié)議、管理策略和路由策略，讓它們相互測距，自動(dòng)“保持隊形”，可以減輕地面管理維護壓力，解決了衛星境外監測的難題，成為北斗三號系統的一大特色。

　　壽命更長(cháng)，服務(wù)才能連續穩定

　　就像停水停電影響城市生活一樣，衛星導航服務(wù)一旦中斷，國家和社會(huì )的正常運行會(huì )受到很大影響。因此，衛星導航系統的可靠性、連續性面臨著(zhù)苛刻的要求。

　　五院北斗三號衛星總指揮遲軍介紹，北斗三號衛星具備60天以上完全自主運行能力，即使地面站出現故障，衛星仍能夠正常在軌工作。

　　同時(shí)，北斗三號憑借多項可靠性措施，不僅具備故障自我診斷、修復能力，而且設計壽命達十年以上，達到了國際導航衛星先進(jìn)水平，為系統服務(wù)的連續、穩定提供了保證。

　　新一代原子鐘力助導航“指哪到哪”

　　對導航衛星來(lái)說(shuō)，星載原子鐘是確保導航定位精度的關(guān)鍵設備。該設備可利用原子躍遷頻率穩定特性保證產(chǎn)生時(shí)間的精準性，目前國際上主要有銣原子鐘、氫原子鐘、銫原子鐘等。

　　五院北斗三號衛星總設計師王平介紹，北斗三號衛星配置了五院西安分院抓總研制的新一代銣原子鐘，其頻率穩定度較北斗二號系統提高了10倍，達到世界先進(jìn)水平。該技術(shù)的進(jìn)步，能直接推動(dòng)北斗導航系統的定位精度由10米級向米級的跨越，測速和授時(shí)精度也將同步提高一個(gè)量級。

　　同時(shí)，北斗三號衛星還配置了中國航天科工集團二院203所新研制的氫原子鐘。氫原子鐘質(zhì)量和功耗比銣原子鐘大，但穩定性和漂移率等指標更優(yōu)。2015年，國產(chǎn)氫原子鐘首次在北斗三號試驗衛星上應用驗證，至今功能、性能穩定。兩種原子鐘配合應用，將力助北斗導航“指哪到哪”。

　　敞開(kāi)胸懷，造福全球“一家人”

　　當今世界，GPS、北斗、格洛納斯、伽利略四大衛星導航系統爭奇斗艷，若全部建成，全球導航衛星將達百顆以上。如何看待與其他導航系統的關(guān)系?北斗系統自建設之初就給出了答案，始終踐行“中國的北斗，世界的北斗”理念，要與其他衛星導航系統相互兼容、共同發(fā)展，造福全球“一家人”。

　　在這一原則指導下，北斗系統設計了兼容互操作技術(shù)，為用戶(hù)能在終端上接收多個(gè)信號提供了基礎，由此帶來(lái)的便利性將保證全球用戶(hù)利益的最大化。

　　如今，中國北斗已敞開(kāi)胸懷，等待世界的接納。