采用單片機和GPRS的監測系統電路設計
本文 Atmega128和MC55為核心,設計一套鐵路道口監測系統,實(shí)現對鐵路道口監測管理的自動(dòng)化、數字化和網(wǎng)絡(luò )化。這對保證礦區正常生產(chǎn)、提高礦山企業(yè)經(jīng)濟效益和通過(guò)道口車(chē)輛、行人安全具有重要意義。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201710/369540.htm電路原理:系統硬件設計主要是指道口控制部分硬件設計,按照信號流程大體可以分為三個(gè)硬件模塊,即傳感器信號放大和A/D轉換電路設計、單片機Atmega128與MC55接口設計以及驅動(dòng)?,F場(chǎng)各種設備接口電路設計,其中Atmega128與MC55接口電路是該監測系統硬件設計的重點(diǎn)和特色。圖2給出以該接口電路為核心的監測站硬件系統電路圖。ATmega128L和MC55都有標準的RS232接口,因此硬件設計相對比較簡(jiǎn)單,只需把Atmega128L的PE5與MC55的 IGT相連,用于啟動(dòng)MC55模塊,Atmega128L的TX0/RX0與MC55的TX0/RX0相連,進(jìn)行數據的輸入輸出;MC55的RING0接從ATmega128L的中斷線(xiàn),作為數據傳輸的中斷信號。Atmega128是 Atmel公司推出的8位高性能單片機,片內具有128KB的程序存儲器, 4KB的數據存儲器,4KB的EEPROM,有8個(gè)10位ADC通道、2個(gè)8位和2個(gè)16位硬件定時(shí)J計數器,8個(gè)PWM通道,具有可編程看門(mén)狗定時(shí)器和片上振蕩器、片上模擬比較器、JTAG、UART、SPI,和I2C總線(xiàn)等接口以及六種可以通過(guò)軟件選擇的省電模式。本設計中,ATmega128L是整個(gè)數據采集系統核心,主要完成信號的傳感器信號采集、軟件濾波、數據運算及各種控制功能。M C55是西門(mén)子公司生產(chǎn)的GPRS二頻模塊,它除了具有GSM模塊原有的功能外還支持分組業(yè)務(wù)功能,內嵌了TCP/IP協(xié)議;它的數據輸入/輸出接口實(shí)際上是一個(gè)串行異步收發(fā)器,符合RS232接口標準,且有固定的參數:8位數據位和1位停止位,無(wú)校驗位。它與 Atmega128協(xié)同工作,共同完成數據的遠程傳輸。
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