翼龍Ⅱ首露真容 目前我國無(wú)人機處于什么水平？

　　2017四川(德陽(yáng))國際航空航天展覽會(huì )開(kāi)幕式上，機長(cháng)11米、高4.1米、翼展20.5米的中國新一代無(wú)人機——翼龍Ⅱ察打一體無(wú)人機的真機首次亮相。翼龍Ⅱ可以執行偵察、監視和對地打擊任務(wù)，適合于軍事任務(wù)、反恐維穩、邊境巡邏和民事用途，該系統由翼龍II無(wú)人機、地面站、任務(wù)載荷和地面保障系統組成，對于加強我國國防軍事防御力量有著(zhù)重要意義。

　　無(wú)人機的誕生可以追溯到1914年。當時(shí)第一次世界大戰正進(jìn)行得如火如荼，英國的卡德?tīng)柡推で袪杻晌粚④?，向英國軍事航空學(xué)會(huì )提出了一項建議：研制一種不用人駕駛，而用無(wú)線(xiàn)電操縱的小型飛機，使它能夠飛到敵方某一目標區上空，將事先裝在小飛機上的炸彈投下去。這種大膽的設想立即得到當時(shí)英國軍事航空學(xué)會(huì )理事長(cháng)戴·亨德森爵士賞識。他指定由A.M.洛教授率領(lǐng)一班人馬進(jìn)行研制。這之后，世界各國都投入大量的人力、物力研發(fā)無(wú)人機，如今無(wú)人機在國防上已經(jīng)成為奇兵。

　　翼龍Ⅱ飛行速度最快：370千米/小時(shí);飛行高度最高：9000米;可部署機場(chǎng)高度最高，可以20小時(shí)持續任務(wù)續航。翼龍系列無(wú)人機總設計師李屹東表示，翼龍Ⅱ無(wú)人機智能化程度很高，能在遇到突發(fā)狀況時(shí)自動(dòng)選擇備降機場(chǎng)并自主著(zhù)陸。翼龍Ⅱ作戰能力和美國MQ9死神相當。

　　軍用無(wú)人機已經(jīng)開(kāi)始成為左右戰局的力量。外媒稱(chēng)，自殺無(wú)人機正在改變中國、美國和其他大國的軍事技術(shù)和戰略。中國大力投入無(wú)人機技術(shù)，力圖在未來(lái)戰爭武器開(kāi)發(fā)方面取得領(lǐng)先。據英國廣播公司網(wǎng)站9月19日報道，有分析說(shuō)，中國在無(wú)人機領(lǐng)域后來(lái)居上。目前美國，以色列，土耳其，伊朗等國都在不同地區的戰場(chǎng)成功地使用無(wú)人機作戰。

　　除了在軍用領(lǐng)域領(lǐng)跑世界外，國產(chǎn)民用無(wú)人機也不甘示弱。無(wú)人機+行業(yè)應用，是無(wú)人機真正的剛需;目前在航拍、農業(yè)、植保、自拍、快遞運輸、災難救援、觀(guān)察野生動(dòng)物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應用，大大的拓展了無(wú)人機本身的用途，發(fā)達國家也在積極擴展行業(yè)應用與發(fā)展無(wú)人機技術(shù)。

　　目前，國產(chǎn)無(wú)人機涌現了大疆DJI、Parrot派諾特、AEE、零度智控、中科遙感ChinaRS、極飛XAIRCRAFT等一系列著(zhù)名品牌，產(chǎn)品都遠銷(xiāo)全球。尤其是大疆無(wú)人機最具代表性，由于暢銷(xiāo)此前曾被美國政府和澳大利亞政府禁用，不過(guò)目前已經(jīng)排除了危害國家安全的嫌疑。

　　無(wú)人機的快速發(fā)展對于國防事業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展都有重要意義，許多人無(wú)法做或者對人造成安全威脅的事情都可以讓無(wú)人機代勞。不管是軍用還是民用，中國無(wú)人機產(chǎn)業(yè)都處于世界一流水平，國產(chǎn)無(wú)人機的生態(tài)系統日漸完善。