傳統汽車(chē)電源控制的改進(jìn)

　　在汽車(chē)中添加48V電力網(wǎng)，為汽車(chē)設計工程師在提升燃油效率、降低二氧化碳排放、提升駕駛性能方面實(shí)現創(chuàng )新提供了新的途徑。不過(guò)，更高的電壓也對電源系統和電子器件帶來(lái)了新的挑戰。

瑞薩電子汽車(chē)電源產(chǎn)品高級市場(chǎng)經(jīng)理 Edward Kohler

　　這些挑戰包括在更高的電壓下運行、提供明顯更大的電源、支持傳統的12V系統等。為了解決這些挑戰，瑞薩子公司Intersil不僅開(kāi)發(fā)并不斷改良專(zhuān)有的高壓硅工藝技術(shù)，而且利用這些工藝制造出解決這些挑戰的先進(jìn)產(chǎn)品。例如，我們針對48V電力網(wǎng)的最早的產(chǎn)品之一，是我們的100V級半橋驅動(dòng)器ISL78420，該器件可以承受48V電力網(wǎng)上允許的最差的電壓瞬變。它是專(zhuān)為驅動(dòng)48V電源電子所需的高性能高電壓MOSFET而設計，提供超過(guò)95%的電源轉換效率。此外，我們率先向市場(chǎng)推出了創(chuàng )新的6相雙向降壓或升壓控制器，可以向傳統12V系統和新的48V系統提供3kW的電力。

　　ISL78226控制器可實(shí)時(shí)自動(dòng)調節運行的相數，以?xún)?yōu)化電源轉換效率，滿(mǎn)足不斷變化的系統電源要求。鑒于汽車(chē)的操作環(huán)境日益嚴格，如果控制單元遭遇一些物理?yè)p傷，ISL78226能夠動(dòng)態(tài)地進(jìn)行重新配置，忽略受損的相，可以使汽車(chē)瘸行回家，幫車(chē)主節省了昂貴的拖車(chē)費。采用先進(jìn)的技術(shù)，Intersil持續開(kāi)發(fā)汽車(chē)應用工程師所需的新型解決方案，推動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的創(chuàng )新。