要像自動(dòng)駕駛汽車(chē)一樣不斷調整、全速前進(jìn)

作者/ 王瑩 《電子產(chǎn)品世界》編輯

編者按：不久前，瑞薩電子完成了對高精度模擬芯片公司Intersil公司的收購，并且加強了中國業(yè)務(wù)——成立了中國事業(yè)本部。瑞薩是由多家半導體公司合并而成的，在汽車(chē)電子、MCU、SoC、模擬與電源器件方面擁有優(yōu)勢。該公司如何看待市場(chǎng)的增長(cháng)點(diǎn)?又如何看待中國市場(chǎng)?為此，電子產(chǎn)品世界的編輯采訪(fǎng)了剛剛上任的瑞薩電子株式會(huì )社執行董事兼中國事業(yè)統括本部本部長(cháng)、瑞薩電子(中國)有限公司董事長(cháng)真岡朋光先生。

汽車(chē)、工業(yè)和消費電子市場(chǎng)的驅動(dòng)力

　　據市場(chǎng)調查公司Gartner的報告，2017年全球半導體市場(chǎng)的增長(cháng)率將為3.8%左右，高于2016年的1.7%和2015年的-2.5%。增長(cháng)較快的領(lǐng)域是汽車(chē)電子、工業(yè)及消費類(lèi)電子，其中汽車(chē)半導體的增長(cháng)率為5.6%，驅動(dòng)因素是車(chē)內電子產(chǎn)品，尤其是ADAS、無(wú)人駕駛車(chē)輛等;工業(yè)與消費類(lèi)電子半導體增速為6.6%，驅動(dòng)因素是物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0以及人工智能等熱點(diǎn)。

汽車(chē)電子：收購Intersil實(shí)現優(yōu)勢互補

　　汽車(chē)電子正從四個(gè)方面為環(huán)保和安全汽車(chē)社會(huì )做出貢獻：環(huán)保車(chē)輛提高燃油能效，車(chē)輛具有更高的安全性，易于維護，在車(chē)輛中融合IT(信息技術(shù))。

　　為此，瑞薩將通過(guò)擅長(cháng)的MCU/SoC產(chǎn)品，以及與Intersil合并后獲得的高性能模擬技術(shù)，來(lái)向客戶(hù)提供更全面的解決方案。

　　具體地，瑞薩MCU/SoC在駕駛艙、儀表、HEV/EV(混動(dòng)汽車(chē)/電動(dòng)汽車(chē))、動(dòng)力傳動(dòng)、車(chē)身、底盤(pán)和安全等領(lǐng)域中，擁有多項市占率第一(來(lái)源：Strategy Analystics的2015報告)。公司剛剛完成了對美國Intersil公司的收購。Intersil主要以高精度模擬產(chǎn)品為主，與瑞薩的MCU/SoC具有互補性。這將使瑞薩能夠提供給客戶(hù)完整的解決方案。例如，瑞薩的車(chē)用SoC系列R-Car與Intersil的LDO(低壓差線(xiàn)性穩壓器)進(jìn)行組合，可用于抬頭顯示(HUD);R-Car與Intersil的VSP(視頻信號處理)用于顯示網(wǎng)絡(luò );R-Car與瑞薩車(chē)用MCU系列RH850的結合，可用于A(yíng)DAS(高級駕駛員輔助系統); R-Car與Intersil的AHL(汽車(chē)高清鏈路)用于攝像頭網(wǎng)絡(luò );RH850與Intersil的BMIC(電池管理芯片)用于電池管理(如圖1)。

　　自動(dòng)駕駛方面，瑞薩也在積極開(kāi)發(fā)和探索。在2017年CES(美國消費電子展)上，瑞薩聯(lián)合了6家合作伙伴，共同展出了自動(dòng)駕駛方案，涉及感應、認知、HMI(人機界面)和控制，保證了功能安全和網(wǎng)絡(luò )安全(security)，與合作伙伴搭建了生態(tài)系統。

通用電子：聚焦三大智能，推出兩大平臺

　　瑞薩很多通用MCU系列被中國電子工程師所熟悉?，F在通用電子事業(yè)部主要聚焦三個(gè)方向：智能家居、智能工廠(chǎng)、智能基礎設施。為此推出兩大開(kāi)發(fā)平臺：Renesas SynergyTM平臺和RZ/G Linux平臺。

　　之所以稱(chēng)它們?yōu)槠脚_，是因為不僅有硬件，還提供經(jīng)過(guò)瑞薩認證合格的軟件和實(shí)用的開(kāi)發(fā)工具，把它們作為套件提供給客戶(hù)(圖2)。這是因為今后的智能化和物聯(lián)網(wǎng)社會(huì )，客戶(hù)在進(jìn)行軟件開(kāi)發(fā)、服務(wù)開(kāi)發(fā)及商業(yè)模式開(kāi)發(fā)時(shí)，會(huì )因為復雜而花費很多時(shí)間。通過(guò)這種完整的開(kāi)發(fā)平臺，可以大大縮短開(kāi)發(fā)和認證時(shí)間，并降低總體擁有成本和準入門(mén)檻。

中國市場(chǎng)的特點(diǎn)

　　首先，中國汽車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)迅速，中國將成為電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的引領(lǐng)者。盡管目前HEV/EV和ADAS在華還沒(méi)有非常大的規模，但是今后是非常值得期待的。在電動(dòng)汽車(chē)方面，瑞薩在電機控制領(lǐng)域擅長(cháng)，可以提供電動(dòng)汽車(chē)用電機控制半導體。自動(dòng)駕駛方面，瑞薩已經(jīng)能提供完整的解決方案。

　　在通用電子領(lǐng)域，瑞薩看好中國的工業(yè)、消費電子和網(wǎng)絡(luò )連接等方面;智能家居領(lǐng)域，瑞薩有觸控、MCU、智能連接等解決方案;智能工廠(chǎng)領(lǐng)域有工業(yè)以太網(wǎng)，AC伺服器等解決方案;在智能基礎設施/數據中心方面，有搜索引擎等方案。

與中國共贏(yíng)

　　在中國，瑞薩不僅有面向中國的生產(chǎn)、市場(chǎng)和銷(xiāo)售部門(mén)，還把設計和開(kāi)發(fā)網(wǎng)點(diǎn)建在中國，實(shí)現了從研發(fā)到生產(chǎn)、銷(xiāo)售的完整體系。

　　“盡管這幾年我們在中國布局了多個(gè)營(yíng)銷(xiāo)、設計與生產(chǎn)網(wǎng)點(diǎn)，但服務(wù)對象并不局限于中國。今后將根據中國市場(chǎng)的發(fā)展來(lái)調整這些網(wǎng)點(diǎn)功能，以便整合資源，更好地適應中國市場(chǎng)?！?真岡朋光先生指出。

　　日本是世界上最早開(kāi)發(fā)和推廣HEV/EV的國家，在汽車(chē)領(lǐng)域也有豐富的研發(fā)經(jīng)驗，瑞薩愿意把這些經(jīng)驗帶到中國。另外，也愿意和中國的智能家居、智能工廠(chǎng)、智能基礎設施企業(yè)合作。不僅如此，瑞薩也積極支持中國的教育事業(yè)，已連續贊助多屆“全國大學(xué)生電子設計競賽”。今年的“2017全國大學(xué)生電子設計競賽”正在如火如荼地進(jìn)行中。

積極調整才能壯大

　　筆者在這里也簡(jiǎn)要回顧一下瑞薩的歷史：瑞薩科技于2003年由日立制作所半導體部門(mén)和三菱電機半導體部門(mén)合并而成，2010年瑞薩科技與NEC電子公司的業(yè)務(wù)整合，成立了瑞薩電子株式會(huì )社，如今又收購了美國模擬半導體公司Intersil。因此今天的瑞薩結合了日立、三菱、NEC、Intersil在半導體方面的人力資源和技術(shù)資源，為其技術(shù)創(chuàng )新、研發(fā)提供了保障。

　　如今，瑞薩針對中國市場(chǎng)的區域特征，加強中國市場(chǎng)戰略，成立了中國事業(yè)統括本部，整合在華資源，加大力度統一本地銷(xiāo)售、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、設計開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)各職能，力求瑞薩電子在華業(yè)務(wù)的進(jìn)一步增長(cháng)。

　　這真應了一句話(huà)：“這世界唯一不變的就是變化?！比鹚_就像一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)，在實(shí)時(shí)根據路況調整自己的狀態(tài)，規劃合理線(xiàn)路，以便高速前進(jìn)。

　　本文來(lái)源于《電子產(chǎn)品世界》2017年第6期第1頁(yè)，歡迎您寫(xiě)論文時(shí)引用，并注明出處。