福特前高管優(yōu)步回歸 負責無(wú)人駕駛

　　據報道，在宣布首席執行官馬克·菲爾茲被免，吉姆·哈克特擔任新的首席執行官之后短短幾天時(shí)間里，福特汽車(chē)公司又再次宣布一項新的全球管理層改組決定。據了解，新任首席執行官吉姆·哈克特此前曾擔任福特“智能移動(dòng)出行”部門(mén)的負責人。作為本周早些時(shí)候管理層變動(dòng)內容的一部分，吉姆·法雷(Jim Farley)被任命為公司副總裁，并擔任福特全球市場(chǎng)部門(mén)的總裁。此外，他還負責福特電動(dòng)車(chē)發(fā)展計劃。

　　在最新宣布的人事變動(dòng)中，最引人注目的當數一位曾長(cháng)期在福特從事電動(dòng)動(dòng)力系統研究工作的工程師將回歸公司。據了解，這位工程師名叫謝里夫-馬拉拜(Sherif Marakby)，在去年離開(kāi)福特并加入Uber?，F在，他將重回福特并負責公司電動(dòng)車(chē)和無(wú)人駕駛汽車(chē)研發(fā)項目。

　　本周四，這家公司還向外界證實(shí)，馬拉拜將會(huì )重歸福特擔任吉姆·法雷的副手，負責公司無(wú)人駕駛汽車(chē)和電動(dòng)車(chē)發(fā)展項目。福特在最新的一份聲明中表示：

　　“馬拉拜被任命了一個(gè)新的職位——福特無(wú)人駕駛汽車(chē)和電動(dòng)車(chē)發(fā)展部門(mén)副總裁。這一任命將從6月12日起正式生效，而他也正式成為福特公司的一位高管?，F年51歲的馬拉拜此前曾在福特工作了25年，先后在不同的領(lǐng)導崗位上任職，包括福特在北美和歐洲地區的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部門(mén)。他在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域擁有深厚的工作背景，此前曾領(lǐng)導團隊進(jìn)行過(guò)純電動(dòng)車(chē)、插電式混合動(dòng)力車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的研發(fā)制造工作”。

　　此前，馬拉拜曾在福特公司工程化業(yè)務(wù)部門(mén)擔任過(guò)多個(gè)領(lǐng)導角色，在2016年3月份離開(kāi)福特加入Uber之前，他還擔任福特全球電氣/電子系統工程化部門(mén)的負責人。

　　在Uber工作期間，馬拉拜擔任這家公司全球汽車(chē)項目的副總裁。在Uber和Alphabet旗下Waymo公司之間爆發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)法律訴訟戰之后，馬拉拜選擇在上個(gè)月離開(kāi)了Uber公司。

　　繼本周早些時(shí)候對吉姆·哈克特的任命之后，福特本周四的新一輪人事任命貫穿公司整個(gè)管理層。本次人事變動(dòng)也涉及到福特公司電動(dòng)車(chē)和無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)部門(mén)?，F在，這家公司擁有了自己新的首席技術(shù)官。

　　現在負責福特汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)的首席技術(shù)官拉杰·耐爾(Raj Nair)將會(huì )擔任新的職位。他將成為福特公司副總裁，并擔任福特北美地區業(yè)務(wù)總裁。

　　而福特另一位高層管理人員肯·華盛頓(Ken Washington)被晉升為公司首席技術(shù)官。此前他曾擔任過(guò)洛克希德·馬丁公司的總裁，并從2014年以來(lái)負責福特先進(jìn)工程技術(shù)部門(mén)的工作。

　　對于福特公司的高層變動(dòng)來(lái)說(shuō)，其對公司電動(dòng)車(chē)和無(wú)人駕駛汽車(chē)項目會(huì )產(chǎn)生何種影響，目前下定論還為時(shí)尚早。不過(guò)，本次的人事變動(dòng)，也似乎在強調福特公司對新技術(shù)的重視。