基于GSM的GPS車(chē)輛定位監控系統（下）

GPS接收機及其數據格式

1. 充分考慮汽車(chē)電源的波動(dòng)和脈沖干擾，選擇合適的電源濾波器；
2. 由于汽車(chē)電瓶有+12V和+24V，車(chē)載設備的電源應設計成寬輸入電壓（我們選擇的電源模塊的輸入電壓范圍為7～35V）；
3. 車(chē)載設備應選用低功耗器件和采取停車(chē)時(shí)使GPS模塊和GSM模塊斷電等措施，最大限度地降低車(chē)載設備的功耗，以免汽車(chē)停車(chē)時(shí)間較長(cháng)時(shí)損壞汽車(chē)電瓶。對50AH的汽車(chē)電瓶而言，如果車(chē)載終端的待機電流為140mA，則泊車(chē)時(shí)能堅持357小時(shí)約15天；
4. 應采取過(guò)流、過(guò)壓保護措施。

在本系統中，我們采用LM2596系列開(kāi)關(guān)穩壓集成電路，其主要性能指標如表3所示。

經(jīng)實(shí)際使用證明，采用LM2596系列開(kāi)關(guān)穩壓集成電路作為本系統的電源模塊不僅可以提高電源的工作效率，減少能源損耗，減少對核心器件的熱損害，而且可減少外部汽車(chē)電平電壓大幅波動(dòng)對器件的干擾，同時(shí)可降低經(jīng)電源竄入的脈沖干擾，這對保障系統的安全和可靠運行能起到事半功倍的作用。電源電路如圖5所示。

系統設備的工作方式

設備安裝好后首次通電，車(chē)載設備即開(kāi)始工作。

車(chē)輛熄火后，用戶(hù)應用遙控器開(kāi)啟防盜功能，此時(shí)各防盜輸入、車(chē)門(mén)開(kāi)閉檢測馬上起作用，直到用戶(hù)使用遙控器撤防。車(chē)輛的設/撤防憑借聯(lián)動(dòng)汽車(chē)尾燈與警笛進(jìn)行確認。如設防時(shí)車(chē)門(mén)未關(guān)好，能通過(guò)聲光提示。

通常，車(chē)載設備的GSM模塊處于待機狀態(tài)。當接收到中心的指令時(shí)，車(chē)載設備才依中心指令發(fā)送短信息。

無(wú)論車(chē)輛在行駛中或正常停放，一旦車(chē)上的緊急報警按鈕被按下，或醫療求助、交通救援按鈕被按下，車(chē)載設備可立刻自動(dòng)通過(guò)移動(dòng)電話(huà)以短信息方式向中心報告位置及報警類(lèi)型。而與車(chē)載設備相連接的防盜報警感應裝置只有在車(chē)輛停駛并已經(jīng)設防的情況下被觸發(fā)后，才立刻自動(dòng)通過(guò)GSM模塊以短信息方式向中心報告位置及報警類(lèi)型。

車(chē)載設備可通過(guò)接收中心的熄火/點(diǎn)火及開(kāi)、關(guān)車(chē)門(mén)指令，并通過(guò)聯(lián)動(dòng)配接的裝置完成相應操作。

手柄除具有正常的電話(huà)功能外?？捎脕?lái)設置車(chē)載設備所對應的短信息服務(wù)中心號碼，報警監控中心與監控服務(wù)中心的短信息被叫號碼，監聽(tīng)電話(huà)號碼、設備ID號、密碼，并且能中文顯示接收到的短信息等。

可通過(guò)遙控編程方式更改車(chē)載設備的ID編號、報警監控中心與監控服務(wù)中心的短信息被叫號、數據傳輸時(shí)間間隔、超速限制值、行駛區域限制值等。