余凱:英特爾通過(guò)收購買(mǎi)下5年時(shí)間 算法+芯片是AI發(fā)展趨勢
3月13日晚間消息,今日晚間英特爾宣布153億美元Mobileye,該消息迅速在自動(dòng)駕駛和人工智能業(yè)內引發(fā)熱議。不少專(zhuān)家學(xué)者和AI從業(yè)人士紛紛在探討可能產(chǎn)生的影響。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201703/345182.htm地平線(xiàn)機器人技術(shù)創(chuàng )始人、人工智能專(zhuān)家余凱就此向新浪科技談到了看法。
余凱認為,該收購對英特爾來(lái)說(shuō)是重大利好消息,起碼為其在競爭中買(mǎi)下了5年的時(shí)間。
“雖然表面上153億美元的收購比較貴,但英特爾在人工智能和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的積累相對較少,而且遠落后于他的競爭對手英偉達,所以英特爾通過(guò)這樣一次收購,我認為自己起碼買(mǎi)下了5年的時(shí)間,使他瞬間擁有超越它的競爭對手的可能。”
這位地平線(xiàn)機器人技術(shù)創(chuàng )始人還進(jìn)一步介紹了Mobileye在自動(dòng)駕駛方面的優(yōu)勢,之前Mobileye被更多人知曉,更多是因為這家來(lái)自以色列的公司是特斯拉Autopilot技術(shù)的供應商。
余凱介紹稱(chēng),Mobileye在前裝車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)拿下了1000萬(wàn)輛的上車(chē)量,這等于英特爾通過(guò)收購擁有了如此量級的積累和資質(zhì),“這是很不容易的事情,因為前裝的壁壘非常高。”
其次,余凱還認為收購完成后,可以有助于英特爾成為自動(dòng)駕駛計算平臺方面的領(lǐng)跑者,所以這筆收購會(huì )顯得非常值得。
“因為英特爾本身CPU和5G方面的雄厚技術(shù)積累,加之收購Mobileye,所以他毫無(wú)疑問(wèn)成為自動(dòng)駕駛的計算平臺方面的領(lǐng)跑者,而這在未來(lái)可能會(huì )是一個(gè)至少千億美金的市場(chǎng)。”余凱說(shuō)。
這位人工智能領(lǐng)域的大拿還分析稱(chēng),未來(lái)自動(dòng)駕駛計算平臺可能會(huì )呈現英特爾和英偉達兩強爭霸的局面,但這個(gè)局面不一定是固定的,主要變量因素可能有兩點(diǎn):一是目前處于行業(yè)發(fā)展早期,二是未來(lái)是不是有其他企業(yè)特別是來(lái)自中國的項目崛起,或許可以拭目以待。
不過(guò),余凱也總結稱(chēng),該收購也是對自己行業(yè)前瞻觀(guān)點(diǎn)的一種驗證,之前他和地平線(xiàn)團隊始終堅信:算法+芯片,是人工智能的產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。
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