未來(lái)觸手可及 MWC上高通已完全進(jìn)入5G狀態(tài)

　　也許是因為技術(shù)永遠快現實(shí)一步,所以對高通來(lái)說(shuō),在巴塞羅那MWC 2017大展上,這家芯片公司已經(jīng)完全進(jìn)入了未來(lái)的5G狀態(tài)。

　　加快推進(jìn)5G測試

　　5G標準化工作正在如火如荼推進(jìn),國際權威標準化組織3GPP正致力于在2018年制定完成全新5G無(wú)線(xiàn)空口和新一代網(wǎng)絡(luò )架構的首個(gè)規范。

　　與3GPP的步調一致,高通已成功完成其首個(gè)基于3GPP 5G新空口標準工作的5G連接。值得關(guān)注的是,該5G連接采用6GHz以下5G新空口原型系統完成,展示了利用先進(jìn)的5G新空口技術(shù)可高效實(shí)現每秒數千兆比特數據速率,并較當今4G LTE網(wǎng)絡(luò )顯著(zhù)降低時(shí)延。上述5G新空口原型系統可基于3.3GHz至5.0GHz的中頻頻段運行,這對全球運營(yíng)商來(lái)說(shuō)都是好消息。

　　技術(shù)的日漸成熟也提升了運營(yíng)商大規模驗證的積極性。MWC 2017開(kāi)展前幾天,高通、中興和中國移動(dòng)宣布在3.5GHz頻段上開(kāi)展5G新空口試驗。很關(guān)鍵的是,該試驗將專(zhuān)注在3.5GHz頻段運行5G新空口,該頻段屬6GHz以下中頻頻段。

　　做最好的5G“連接器”

　　做得好4G的運營(yíng)商,才能做得好5G。

　　雖然5G就在眼前,但這并不意味著(zhù)4G網(wǎng)絡(luò )沒(méi)有進(jìn)步的空間和能力。高通于2016年初發(fā)布的LTE-A Pro基帶產(chǎn)品“驍龍X16 LTE”,在全球首先支持1Gbps下載速率。X16 LTE調制解調器目前仍保持全球領(lǐng)先水平,該款產(chǎn)品目前已集成進(jìn)驍龍835處理器中,也就是說(shuō),只要消費者購買(mǎi)了采用驍龍835芯片的手機,那么就具備了千兆上網(wǎng)的能力。

　　調制解調器其實(shí)就是所有終端與5G網(wǎng)絡(luò )之間的“連接器”,高通在該領(lǐng)域領(lǐng)先對手半年至一年時(shí)間。

　　近日,高通還發(fā)布了驍龍X20 LTE調制解調器,支持最高達1.2Gbps的LTE Cat18下載速度,比X16的最高下載速度提升了20%,電信運營(yíng)商借此提供千兆級LTE網(wǎng)絡(luò )服務(wù)將變得更加容易。

　　另外,驍龍X20 LTE調制解調器還可支持更先進(jìn)的雙SIM卡功能。對中國的廣大雙卡雙待手機用戶(hù)來(lái)說(shuō),未來(lái)兩張卡都將能夠實(shí)現高速上網(wǎng),以及VoLTE等新應用。

　　在頻譜沙漠也能開(kāi)花生長(cháng)

　　不挑環(huán)境的芯片,才是好芯片。在沙漠中也能生長(cháng)的技術(shù),才彌足珍貴。

　　在4G時(shí)代,運營(yíng)商常常遇到這樣的狀況,在一些大型工廠(chǎng)等區域,每到下班時(shí)間,一些工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)設備就會(huì )不聽(tīng)使喚,出現連接問(wèn)題。原來(lái),每到下班高峰,工人們開(kāi)始玩手機,移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )的使用率大大攀升,并導致了網(wǎng)絡(luò )的擁堵,甚至故障。

　　5G時(shí)代,高速無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )需要更加豐富的頻譜資源。但是,移動(dòng)運營(yíng)商現在能獲得的頻譜資源越來(lái)越稀缺,就好比高速公路不夠寬,談何讓路上跑更多更快的車(chē)子。如何讓通信設備適應頻譜資源稀缺的現實(shí)環(huán)境,成為全球所有電信運營(yíng)商都面臨的課題。

　　高通推出的MuLTEfire技術(shù),讓非授權頻譜上的蜂窩網(wǎng)可移動(dòng)性得到大幅提升,可實(shí)現數十米到公里級別的快速基站切換,傳輸速率達到LTE網(wǎng)絡(luò )的三倍。

　　MuLTEfire技術(shù)意味著(zhù)更廣泛的資源被利用,從而帶來(lái)更充沛的傳輸效率。相比Wi-Fi、藍牙等現有非授權頻譜,MuLTEfire的優(yōu)勢在于覆蓋范圍更廣,并擁有更高的吞吐量、移動(dòng)性與可靠性,尤其在信號源不斷切換的過(guò)程中可保證更高的穩定性。在5G時(shí)代,高鐵上的手機信號將不再掉線(xiàn)。

　　近日,高通與華為、沃達豐共同宣布,在土耳其成功開(kāi)通了全球首個(gè)LAA(Licensed-Assisted Access 授權輔助接入)商用網(wǎng)絡(luò )。該網(wǎng)絡(luò )利用5GHz的40MHz非授權頻譜和2.6GHz的15MHz授權頻譜進(jìn)行三載波聚合,實(shí)現了370Mbps的峰值下載速率。

　　MuLTEfire技術(shù)通過(guò)LAA以及LTE-U技術(shù)來(lái)對未來(lái)5G網(wǎng)絡(luò )的改造,打造速率更高、低延遲且耗電量更小的網(wǎng)絡(luò ),以滿(mǎn)足未來(lái)10年各種物聯(lián)網(wǎng)裝置的連結需求。

　　越來(lái)越“強壯”的毫米波

　　根據無(wú)線(xiàn)通信原理,載波頻段越高,可實(shí)現的信號帶寬也越大。在5G時(shí)代,毫米波是最迷人的技術(shù)之一。

　　4G-LTE頻段最高頻率的載波在2GHz上下,可用頻譜帶寬只有100MHz。而毫米波的頻段是在24GHz-100GHz,其中28GHz頻段和60GHz頻段是最有希望使用在5G上的兩個(gè)頻段。28GHz頻段的可用頻譜帶寬可達1GHz,而60GHz頻段每個(gè)信道的可用信號帶寬則到了2GHz,輕輕松松,帶寬比4G-LTE提升了10倍、20倍。

　　在高通公司的美國圣地亞哥總部,由數臺基站組成的迷你毫米波網(wǎng)絡(luò )正使千兆網(wǎng)絡(luò )變得無(wú)處不在。在停車(chē)場(chǎng)外的以40公里每小時(shí)行駛的汽車(chē)上,在大樓內的會(huì )議室里,在室內和移動(dòng)的環(huán)境下,高速LTE網(wǎng)絡(luò )依然可以完美地持續覆蓋。高通團隊構建的毫米波基站天線(xiàn)設計原型擁有128根天線(xiàn),通過(guò)高超的波束成型和動(dòng)態(tài)定向波束追蹤技術(shù),保證了實(shí)驗現場(chǎng)成為一個(gè)超高速無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )全覆蓋的烏托邦。

　　那么高通的毫米波到底能傳多遠呢?據悉,在普通室外環(huán)境下,毫米波覆蓋傳輸范圍超越可視距離達到了350米的半徑,在高樓林立的紐約曼哈頓區,毫米波的覆蓋距離依然能達到150米。越來(lái)越“強壯”的毫米波,讓極致無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)體驗成為可能,也成為無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )挑戰有線(xiàn)寬帶的最大籌碼。

　　智能駕駛近在眼前

　　智能駕駛將是5G應用的重要領(lǐng)域,應用5G技術(shù),如何提升駕駛的安全性、便捷性成為包括高通在內廠(chǎng)商們追求的目標。

　　在MWC高通展臺,通過(guò)與沿線(xiàn)車(chē)輛或基礎設施進(jìn)行通信,汽車(chē)及其駕駛員可以早早獲知交通信息,能接收到遠處地面障礙物、拋錨車(chē)輛、交通事故預警和實(shí)時(shí)畫(huà)面等等信息,這是因為高通使用了C-V2X技術(shù),即以蜂窩技術(shù)為基礎的車(chē)聯(lián)網(wǎng)。X在這里指萬(wàn)物,V指汽車(chē),V2X指的是汽車(chē)與萬(wàn)物的連接。

　　V2X可以大大提高駕駛安全性。例如車(chē)輛之間的直接通信,可以在非視距情況下預測汽車(chē)是否面臨危險,并且為駕駛者提供警告;又如,在車(chē)輛準備右轉之前,車(chē)輛可以通過(guò)對附近其他車(chē)輛的情況進(jìn)行判斷,了解此時(shí)右轉是否危險;又或是在前面堵車(chē)且車(chē)速較高的情況下,駕駛者往往會(huì )到離前車(chē)距離很近的時(shí)候才開(kāi)始急踩剎車(chē),而V2X技術(shù)可以為后方來(lái)車(chē)提供及時(shí)提醒,避免行車(chē)危險。

　　近日,LG和高通宣布合作開(kāi)發(fā)5G和互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē),該項目名為Cellular-V2X,預計將在2018年開(kāi)始啟動(dòng),測試項目包括汽車(chē)到汽車(chē),汽車(chē)到行人和汽車(chē)到基礎設施。

　　另外,高通還將與大眾推出基于驍龍820A和X12、X15基帶的車(chē)聯(lián)網(wǎng)方案。根據官方公布的消息,下一代大眾汽車(chē)中將集成包括驍龍820A和X12、X15基帶的芯片組方案,其中搭載驍龍820A處理器的相關(guān)車(chē)型預計將于2019年面市,而采用驍龍X12和X5基帶的車(chē)型預計將于2018年面市。