3萬(wàn)億市場(chǎng)的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 西門(mén)子和通用電氣爭當“權威”

　　在消費互聯(lián)網(wǎng)歷經(jīng)電商、O2O等概念洗禮，市場(chǎng)發(fā)生巨大變革后，云服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)技術(shù)正推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)到來(lái)，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”成為當下傳統制造行業(yè)中最火的概念。制造業(yè)巨頭正在形成類(lèi)似安卓對iOS的競爭模式，德國西門(mén)子(SI)和美國通用電氣(GE)都在爭相建立最權威的工業(yè)領(lǐng)域“物聯(lián)網(wǎng)”云平臺。

　　和物聯(lián)網(wǎng)相比，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)主要強調在生產(chǎn)和服務(wù)方面的應用，而普通物聯(lián)網(wǎng)更多關(guān)注消費領(lǐng)域，如家居方面的應用。目前，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)仍處于早期發(fā)展階段，但是由于其廣闊的應用前景和巨大的收益潛力，許多大型跨國公司、各國政府及國際組織都已經(jīng)在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)方面進(jìn)行了大量投入。

　　中國和德國政府進(jìn)行了共同促進(jìn)“工業(yè) 4.0”發(fā)展的高層對話(huà)，制定了兩個(gè)制造業(yè)大國在物聯(lián)網(wǎng)和云計算等相關(guān)技術(shù)上加深合作的策略;思科在其主持的第二屆物聯(lián)網(wǎng)論壇上展出了 250多個(gè)工業(yè)應用案例;亞馬遜已經(jīng)在A(yíng)WS平臺發(fā)布新服務(wù)AWS IoT，旨在讓制造業(yè)客戶(hù)的硬件設備能夠方便地連接AWS服務(wù);但相較而言，通用和西門(mén)子在設計平臺方面均處于領(lǐng)先地位。

　　其中通用電氣的Predix作為世界范圍內較早推出的工業(yè)云平臺，已針對工業(yè)開(kāi)發(fā)者開(kāi)發(fā)了近40款工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用程序，擁有超過(guò)300個(gè)合作伙伴;而西門(mén)子工業(yè)云平臺Mind Sphere則為西門(mén)子工廠(chǎng)數字化服務(wù)打下基礎，公司宣布Mind Sphere已經(jīng)擁有六家合作伙伴﹐另還有100個(gè)左右正在推進(jìn)。

　　平臺的成功將會(huì )依賴(lài)于其與競爭品牌及專(zhuān)業(yè)應用進(jìn)行合作的開(kāi)放程度 ，系統需要很多合作的對手，因此西門(mén)子與通用都正爭相增加合作伙伴并爭取醫療保健和發(fā)電等行業(yè)。例如微軟就與西門(mén)子和通用電氣達成了幾項交易﹐以通過(guò)其Azure云平臺進(jìn)行連接。

　　工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)將實(shí)現端對端的數據連接和應用，同時(shí)也帶來(lái)巨大的經(jīng)濟效益。據GE(通用電氣)測算，應用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)后，我國工業(yè)企業(yè)的效率將會(huì )提高20%左右，成本下降20%，能耗下降10%，未來(lái)20年中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展至少可帶來(lái)3萬(wàn)億美元的GDP增量。

　　根據 Accenture 的研究報告，全球工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規模在 2012 年即達到200 億美元，預計在 2020 年將超過(guò) 5，000 億美元，近年將高速增長(cháng)。根據一些預測數據﹐這可能會(huì )超過(guò)已經(jīng)頗為擁擠的消費者手機應用市場(chǎng)。

　　也是因此，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)初創(chuàng )企業(yè)獲得了投資者的青睞。2016年工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)占物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資交易的39%(截至到第三季度)，在394宗投資交易中有154宗是和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)有關(guān)，而2013年占比為26%。

　　西門(mén)子和通用電氣也通過(guò)收購軟件公司來(lái)爭相擴大各自數字平臺的吸引力，比如西門(mén)子 45 億美元收購的半導體軟件公司 Mentor Graphics，通用電氣收購的兩家科技初創(chuàng )公司W(wǎng)ise.io和Bit Stew Systems等。

　　通用電氣、西門(mén)子都希望重塑制造業(yè)，允許不同規模的公司訪(fǎng)問(wèn)連接價(jià)值鏈各階段(從設計到生產(chǎn)再到維護)的數字平臺。平臺使用新一代內置傳感器等技術(shù)后，企業(yè)可以設法與工業(yè)設備，比如機器人、渦輪機、泵、無(wú)人機等產(chǎn)品進(jìn)行數字式對話(huà)，為制造商實(shí)現傳感器收集數據并發(fā)送指令的自動(dòng)化流程。

　　此類(lèi)技術(shù)夠提供涉及從零部件庫存到產(chǎn)品售出很久后損耗等各類(lèi)情況的海量數據，有望成為工業(yè)自動(dòng)化的支柱，問(wèn)題在于這一領(lǐng)域將由誰(shuí)來(lái)開(kāi)創(chuàng )和主導。

　　目前工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺的競爭更多是在爭奪地盤(pán)，未來(lái)也不太可能出現一家獨大的局面，畢竟涉及行業(yè)眾多，各自的需求也大相徑庭。未來(lái)，更多可能是有兩家或三家主要平臺最終勝出，其它平臺成為供應鏈或渠道上的的一環(huán)。