谷歌聯(lián)手菲亞特開(kāi)發(fā)汽車(chē)系統：以Android為基礎

　　北京時(shí)間1月3日消息，谷歌已經(jīng)與菲亞特克萊斯勒建立合作關(guān)系，兩家公司聯(lián)手開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛小型貨車(chē)，不過(guò)合作的范圍似乎已經(jīng)擴大。據報道，兩家公司準備合作推出8.4英寸Uconnect概念系統，它是以Android作為基礎開(kāi)發(fā)的。請注意，不是Android Auto，而是完整的Android Nougat。

　　雖然系統使用的是用戶(hù)所熟悉的Uconnect界面，由于底層技術(shù)來(lái)自Android，意味著(zhù)系統可以與眾多谷歌服務(wù)無(wú)縫連接，例如谷歌助手和谷歌地圖。系統還可以完美支持第三方Android APP，比如NPR One、Pocket Casts和Spotify。

　　在CES展會(huì )上，克萊斯勒300汽車(chē)將會(huì )登臺亮相，它安裝了新系統。雖然系統已經(jīng)開(kāi)發(fā)出來(lái)，但是能否從實(shí)驗產(chǎn)品變成生產(chǎn)版產(chǎn)品呢?兩家公司都沒(méi)有明言。

　　許多汽車(chē)制造商都在引進(jìn)Android Auto和Apple CarPlay，菲亞特克萊斯勒也不甘人后，不過(guò)與福特、特斯拉等公司相比，菲亞特克萊斯勒并無(wú)優(yōu)勢。

　　有了Android，菲亞特克萊斯勒的根基更加穩固，因為Android天生就是為互聯(lián)網(wǎng)、智能手機準備的。谷歌也可以從合作中受益。以Android為中心提供信息，既可以抬高谷歌在汽車(chē)世界的地位，也可以降低汽車(chē)制造商使用其它技術(shù)的概率，比如使用CarPlay。