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菲亞特 文章 進(jìn)入菲亞特技術(shù)社區
三星將收購菲亞特汽車(chē)零部件業(yè)務(wù) 達成臨時(shí)價(jià)格協(xié)議
- 據The Investor網(wǎng)站北京時(shí)間4月11日報道，三星電子正與菲亞特-克萊斯勒汽車(chē)公司展開(kāi)最后磋商，計劃在今年收購菲亞特旗下汽車(chē)零部件制造商瑪涅蒂-馬瑞利。 這一潛在資本合作在去年8月份首次被報道，但是隨著(zhù)三星卷入了韓國總統親信干政丑聞，談判似乎沒(méi)有取得進(jìn)展。 消息稱(chēng)，談判的關(guān)鍵問(wèn)題是三星的收購價(jià)格。去年，當雙方展開(kāi)談判時(shí)，三星據稱(chēng)出價(jià)1萬(wàn)億韓元，但菲亞特的心理價(jià)位超過(guò)3萬(wàn)億韓元。 消息稱(chēng)，兩家公司還就收購價(jià)格達成了一項臨時(shí)協(xié)議。三星已經(jīng)把馬瑞利視為與哈曼國際實(shí)現協(xié)同效應的最佳合
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谷歌聯(lián)手菲亞特開(kāi)發(fā)汽車(chē)系統：以Android為基礎
- 北京時(shí)間1月3日消息，谷歌已經(jīng)與菲亞特克萊斯勒建立合作關(guān)系，兩家公司聯(lián)手開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛小型貨車(chē)，不過(guò)合作的范圍似乎已經(jīng)擴大。據報道，兩家公司準備合作推出8.4英寸Uconnect概念系統，它是以Android作為基礎開(kāi)發(fā)的。請注意，不是Android Auto，而是完整的Android Nougat?！ ‰m然系統使用的是用戶(hù)所熟悉的Uconnect界面，由于底層技術(shù)來(lái)自Android，意味著(zhù)系統可以與眾多谷歌服務(wù)無(wú)縫連接，例如谷歌助手和谷歌地圖。系統還可以完美支持第三方Android
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行業(yè)冷熱不均 電動(dòng)車(chē)占全球車(chē)市僅1%
- 據國外媒體報道，菲亞特-克萊斯勒集團是全球最大的汽車(chē)制造商之一，也是電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)最大的批評者之一。 菲亞特-克萊斯勒集團首席執行官馬爾喬內此前甚至“乞求”消費者不要購買(mǎi)其所生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)，他表示他在電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)方面已經(jīng)虧損了許多錢(qián)。 有觀(guān)點(diǎn)指出，全球市場(chǎng)對于電動(dòng)汽車(chē)的消費需求并不能用“疲軟”來(lái)形容，其簡(jiǎn)直就是“不存在”。眼下電動(dòng)汽車(chē)在全球車(chē)市所占分僅僅只有1%。 與此同時(shí)就單單美國市場(chǎng)而言，民眾對于油動(dòng)皮卡和S
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谷歌建新的無(wú)人駕駛中心 加強與菲克合作
- 北京時(shí)間26日凌晨，谷歌的自動(dòng)駕駛車(chē)輛小組稱(chēng)，將于今年在底特律設立新的技術(shù)中心。 谷歌稱(chēng)，底特律中心的工程師將致力于完成與菲亞特克萊斯勒的合作。此前兩家公司宣布進(jìn)行合作，在菲亞特克萊斯勒的微型廂式車(chē)Pacifica繼續對谷歌無(wú)人駕駛系統的實(shí)驗。 谷歌表示這個(gè)中心“將幫助雙方更好的合作”。 菲亞特克萊斯勒是唯一沒(méi)有對無(wú)人駕駛技術(shù)表現出極大熱情的美國汽車(chē)廠(chǎng)商。此前兩家公司宣布的合作被分析師看做是菲克準備在該領(lǐng)域發(fā)力追趕。菲克為谷歌制造
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