華為/Google/三星們的物聯(lián)網(wǎng)布局

　　NB-IoT分為兩個(gè)技術(shù)，一個(gè)是華為、沃達豐、高通等公司支持NB-CIoT;愛(ài)立信、中興、三星、英特爾、MTK等公司支持NB-LTE。

　　NB-IoT技術(shù)詳情

　　NB-CIoT是專(zhuān)門(mén)針對物聯(lián)網(wǎng)重新設計的技術(shù)，使得相關(guān)終端設備數據交換量大幅降低，終端耗電及造價(jià)大幅降低，不過(guò)需要在現有的電信設備上做大幅升級;NB-LTE則是在現有LTE的技術(shù)上，整合相關(guān)窄帶資源、套用現有電信設備編碼控制技術(shù)，所以無(wú)需太大的電信設備升級，但用戶(hù)使用的終端設備造價(jià)過(guò)高、耗電偏高。

　　兩者各有優(yōu)缺點(diǎn)，具體可根據實(shí)際終端應用選擇適合的技術(shù)標準。

　　但在物聯(lián)網(wǎng)的具體專(zhuān)利技術(shù)細節上，中興通訊則排名第一，中興通訊攜手中國移動(dòng)在中國移動(dòng)5G聯(lián)合創(chuàng )新中心實(shí)驗室，率先完成嚴格遵循NB-IoT標準協(xié)議的技術(shù)驗證演示。

　　不得不提的是，Google為了與華為達成更加深入的5G電信技術(shù)上的合作，扶植華為成為安卓標桿Nexus手機的ODM廠(chǎng)商。今年最新的Pixel手機因為品牌露出的問(wèn)題，華為退出了Pixel手機的ODM。

　　余承東曾在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，“Google想要我們在操作系統上的核心技術(shù)，我們目前還在談判。”

　　而華為在操作系統上目前最為成功、具有真正核心技術(shù)的就是LiteOS、OceanConnect、Openlife系列的物聯(lián)網(wǎng)操作系統平臺。這也是Google目前空缺的部分。

　　美國目前以信息安全的理由將華為的電信技術(shù)設備拒之門(mén)外，而NB-IoT及相關(guān)的物聯(lián)網(wǎng)系統組建需要在市場(chǎng)認可的前提下，才能說(shuō)服合作廠(chǎng)商大力推廣。

　　鑒于美國市場(chǎng)之大，如果華為的電信技術(shù)設備、物聯(lián)網(wǎng)設備不能進(jìn)入美國市場(chǎng)，華為的相關(guān)平臺接口也就難以被大范圍認可推廣。華為的LiteOS、OceanConnect、Openlife也就難以在整個(gè)市場(chǎng)獲得大范圍普及。

　　是給Google授權合作相關(guān)核心技術(shù)專(zhuān)利，還是逼Google退步直接采買(mǎi)相關(guān)設備?這是華為、Google談判的核心問(wèn)題。

　　中美兩國的電信技術(shù)博弈，最后落在了Google、華為的合作談判上了。

　　國外互聯(lián)網(wǎng)巨頭的全新占坑腦洞，就是要替代運營(yíng)商!

　　Google

　　除了跟華為及其他電信運營(yíng)商談判合作，Google還通過(guò)給自家的Android操作系統改造，來(lái)預備即將到來(lái)的物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)。

　　2016年8月17日，Google被爆出正在基于Magenta kernel——一個(gè)實(shí)時(shí)操作系統，研發(fā)全新的“紫紅”(Fuchsia)實(shí)時(shí)操作系統底層。實(shí)時(shí)操作系統是物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)必備的操作系統架構，所以Google的這一舉動(dòng)也被認為是正在為物聯(lián)網(wǎng)做準備。

　　還有Android Wear智能手表系統、AndroidAuto車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺、Google無(wú)人駕駛汽車(chē)。

　　同時(shí)Google對目前的電信技術(shù)標準制定者——ITU國際電信聯(lián)盟，持反對態(tài)度。因為此前ITU試圖協(xié)調各國政府，意圖推出互聯(lián)網(wǎng)管控協(xié)議。 Google 專(zhuān)門(mén)為此上線(xiàn)了一個(gè)“Take Action”網(wǎng)站，反對ITU主導電信網(wǎng)絡(luò )技術(shù)標準。思科、微軟、Comcast、AT&T、Mozilla都進(jìn)行了各種形式的支持。

　　這些都是小打小鬧，Google甚至一直從涉足電信運營(yíng)商業(yè)務(wù)的方式，來(lái)試圖掌控未來(lái)的電信技術(shù)生態(tài)。

　　Project Loon

　　2013年Google推出Project Loon計劃，利用熱氣球向地形復雜、人口稀少的區域布局3G網(wǎng)絡(luò )，現在Google的熱氣球已經(jīng)可以連續運行超過(guò)6個(gè)月，能夠向地面提供每秒10兆流量的4G LTE網(wǎng)絡(luò )服務(wù)。最新的Google Project SkyBender則學(xué)習Facebook使用太陽(yáng)能無(wú)人機組成基站陣列，提供5G網(wǎng)絡(luò )，

　　雖說(shuō)這些“Google X”計劃一直沒(méi)有什么起色，2015年營(yíng)業(yè)虧損將達到9.09億美元，營(yíng)收僅為1000萬(wàn)美元。但為Google積累了大量一線(xiàn)技術(shù)設備廠(chǎng)商的合作關(guān)系，跟進(jìn)積累了相關(guān)設備技術(shù)，成功占坑。

　　Facebook

　　Facebook在2016年2月主導，與SK電信、德國電信、Intel和NOKIA共同發(fā)起TIP(電信基礎設施項目)計劃，旨在聯(lián)合運營(yíng)商、設備商、系統集成商和科技公司，用創(chuàng )新技術(shù)改變傳統電信基礎設施建設方式。目前TIP成員已經(jīng)超過(guò)300家。

　　扎克伯格發(fā)布動(dòng)態(tài)展示飛鷹計劃設備