自動(dòng)駕駛/夜視技術(shù) 先鋒發(fā)布多項新技術(shù)

在5月11日開(kāi)幕的2016亞洲電子消費展上，先鋒電子(Pioneer)帶來(lái)了諸多汽車(chē)科技方面的產(chǎn)品。作為汽車(chē)電子產(chǎn)品制造商中較為知名的企業(yè)，先鋒在此次CES展上自然帶來(lái)了不少領(lǐng)先的技術(shù)和科技產(chǎn)品。除了當下廣受熱議的自動(dòng)駕駛技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)之外，在安全領(lǐng)域也發(fā)布了疲勞檢測系統等較為實(shí)用的產(chǎn)品。接下來(lái)我將為大家簡(jiǎn)單對先鋒的展品進(jìn)行介紹。

● 自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)：

與自動(dòng)駕駛有關(guān)的技術(shù)可以說(shuō)是此次先鋒CES展的重點(diǎn)之一。先鋒的自動(dòng)駕駛系統中包含了名為3D-LiDAR的車(chē)用系統，其中的LiDAR全稱(chēng)為 light detection and ranging，譯為激光探測與測量技術(shù)。通過(guò)高精度地圖、行駛環(huán)境識別、地標捕捉等方法提高自身位置定位的精度。

先鋒在以往的車(chē)載導航測位技術(shù)的基礎上融入3D-LiDAR和高精度地圖后，還能實(shí)現自動(dòng)駕駛功能，并使得自動(dòng)駕駛系統達到高性能、小型化、低成本的特點(diǎn)，同時(shí)采用了新技術(shù)的自動(dòng)駕駛系統在遠距離行駛和雨雪天氣中也能獲得很不錯的表現。

● 微光夜視技術(shù)(Low Light Night Vision Technology)

該技術(shù)的主要功能是利用夜間市區的普通可見(jiàn)光以及僅開(kāi)啟普通前大燈的前提下實(shí)現夜視能力。該夜視技術(shù)將會(huì )提供給主機廠(chǎng)作為原廠(chǎng)配套產(chǎn)品使用，并希望通過(guò)大規模制造來(lái)降低夜視部件的制造成本。

● 疲勞檢測系統(Drowsiness Warning System)

疲勞檢測系統是先鋒與清華大學(xué)蘇州汽車(chē)研究院旗下的蘇州清研微視電子科技有限公司合作開(kāi)發(fā)的。通過(guò)兩個(gè)樣本來(lái)判斷駕駛者是否處于疲勞狀態(tài)，一個(gè)是通過(guò)攝像頭查看駕駛者的面部表情是否有出現困倦的情況，第二個(gè)是結合駕駛者對方向盤(pán)的操作是否有遲緩或其他非正常操作。據透露，先鋒通過(guò)此前10年采集的約2萬(wàn)個(gè)視頻樣本才研發(fā)出的這套系統，其判斷準確度可達到90%。

● 電動(dòng)車(chē)續航里程推斷系統(Pioneer Ameba System)

有關(guān)電動(dòng)車(chē)續航里程推斷系統，我們在現場(chǎng)并未獲得太多的介紹。不過(guò)從先鋒提供的資料來(lái)看，該系統基于百度的數據信息，可以根據地圖和道路情況推測出電動(dòng)車(chē)以當前電量可行駛的最大范圍，從而讓電動(dòng)車(chē)擁有者提前預估車(chē)輛能否到達目的地并返回。此外，由于地圖中還整合了充電站的分布情況和使用情況，這也能讓電動(dòng)車(chē)駕駛者用車(chē)時(shí)更安心。

● 先鋒與百度在車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面進(jìn)行的合作

先鋒與百度在車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面也有一定的合作，合作項目包括車(chē)載手機互聯(lián)的硬件/軟件系統、音樂(lè )和車(chē)內音場(chǎng)調節技術(shù)、云硬件支持(實(shí)時(shí)位置服務(wù)、提醒、車(chē)輛管家、數據分析及云托管等)、車(chē)載語(yǔ)音交互等，雙方還考慮通過(guò)先鋒自身的技術(shù)儲備與百度UBI車(chē)險、同城物流等服務(wù)開(kāi)展合作。此次CES展的先鋒展臺內就提供了百度CarLife車(chē)載系統供參觀(guān)者體驗。

■ 文章總結：

與CES其他展商相同，先鋒在車(chē)載互聯(lián)系統、自動(dòng)駕駛方面也帶來(lái)了不少創(chuàng )新的技術(shù)，而夜視功能、疲勞檢測等可以說(shuō)是先鋒在此次會(huì )展上的新亮點(diǎn)，同時(shí)也是相比其他展商在安全系統上領(lǐng)先于競爭對手的產(chǎn)品。除了與企業(yè)合作推出的產(chǎn)品外，先鋒在現場(chǎng)并未透露其是否與主機廠(chǎng)也開(kāi)展了類(lèi)似的研發(fā)工作，我們也希望先鋒的疲勞檢測和夜視功能也能夠搭載于更多的量產(chǎn)車(chē)型上，而不是僅僅成為高端豪華車(chē)型炫耀技術(shù)的元素。