全球鋰電池市場(chǎng)規模分析

　　一、全球鋰電池市場(chǎng)規模分析

　　鋰電大數據統計數據顯示，2015年全球鋰電池電芯產(chǎn)值達到1570億元，同比2014年增長(cháng)29%。預計到2018年全球鋰電池電芯產(chǎn)值將突破2500億元。

　　近兩年，全球3C鋰電池市場(chǎng)日趨成熟，動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)已經(jīng)成為全球鋰電池市場(chǎng)快速增長(cháng)的最大引擎，而就區域市場(chǎng)來(lái)看，中國已成為全球鋰電池發(fā)展最活躍的地區。鋰電大數據統計數據顯示，自2010年以來(lái)，全球鋰電池總產(chǎn)量年均增長(cháng)速度在25%以上，2015年全球鋰電池總出貨量達到95.29GWH，較上年同比增長(cháng)33.5%。其中應用于電動(dòng)汽車(chē)、三輪車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、獨輪車(chē)等交通工具類(lèi)的動(dòng)力電池的出貨量達到30.02GWH，占鋰電池總出貨量的三成左右。預計2016年，全球鋰電池出貨量將達到115.38GWH，其中動(dòng)力鋰電池出貨量將達到45.33GWH，占比達到四成。

　　在三種形狀的鋰電池電芯中，鋰電大數據調研數據顯示，2015年，軟包電芯與方型電芯產(chǎn)量相當，出貨量均在34GWH左右，均超過(guò)圓柱電芯，而圓柱電芯的需求量則為26.68GWH，占比約為28%。隨著(zhù)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，未來(lái)對方型電芯的需求量將進(jìn)一步擴大，預計2016年方型電芯將占據市場(chǎng)的四成左右。

　　二、全球鋰電池市場(chǎng)競爭格局分析

　　新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，帶來(lái)了動(dòng)力鋰電池的旺盛需求，而在新能源汽車(chē)發(fā)展最迅速的地區，越來(lái)越多的中國鋰電池企業(yè)開(kāi)始躋身于全球鋰電池前列。就鋰電池企業(yè)市場(chǎng)規模來(lái)看，2015年全球鋰電池前10家市場(chǎng)規模達到1041.53億元，占全球鋰電池市場(chǎng)的66.4%。三星、松下、LG依舊占據前三位，但是松下受益于特斯拉的帶動(dòng)，成為全球最大的鋰電池企業(yè)，LG在動(dòng)力電池領(lǐng)域市場(chǎng)占有率較高。在TOP10中，共有5家中國鋰電池企業(yè)，分別是ATL、BYD、CATL、力神、國軒，中國鋰電池企業(yè)單個(gè)規模仍小于國外。

　　隨著(zhù)新能源汽車(chē)行業(yè)的蓬勃發(fā)展，從2010年開(kāi)始全球動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)呈現高速增長(cháng)態(tài)勢，到2015年全球動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)規模達631億元。就市場(chǎng)集中度而言，前十家鋰電池企業(yè)的動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)占據了全球動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)的68.28%，包含了5家國內鋰電池企業(yè)。從具體企業(yè)市場(chǎng)規模來(lái)看，主供特斯拉的松下占據了全球動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)的近兩成，BYD依托于自身新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，成為僅次于了松下的動(dòng)力鋰電池供應巨頭，占據全球動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)的11.89%，但是比亞迪動(dòng)力鋰電池僅對內供應。