物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)創(chuàng )半導體發(fā)展新局 8寸晶圓迎來(lái)第二春
自從半導體產(chǎn)業(yè)萌芽以來(lái),制程微縮一直是帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)成長(cháng)與應用發(fā)展的主要動(dòng)能。但在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,各種特殊制程的重要性將大幅崛起,一度退居配角的8寸晶圓廠(chǎng),也將再度成為各大半導體業(yè)者未來(lái)策略布局中不可或缺的一環(huán)。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201608/295793.htm從英特爾(Intel)共同創(chuàng )辦人Gordon Moore在1975年提出摩爾定律(Moore's Law)以來(lái),制程微縮在過(guò)去40多年來(lái),一直被半導體產(chǎn)業(yè)奉為金科玉律。然而,隨著(zhù)技術(shù)難度與投資門(mén)檻越來(lái)越高,能跟上摩爾定律腳步的半導體業(yè)者已經(jīng)越來(lái)越少。如何在摩爾定律的軌道之外尋找新的方向,成為半導體業(yè)內人人關(guān)心的話(huà)題。
臺積電特殊制程營(yíng)收成長(cháng)遠勝半導體產(chǎn)業(yè)平均值
臺積電近期在圣荷西(San Jose)舉辦的年度科技論壇上,揭露了一組相當引人思考的數字。在全球晶圓代工只成長(cháng)4.4%的2015年(表1),該公司的特殊制程營(yíng)收成長(cháng)了21%,且展望2016年,預估特殊制程營(yíng)收仍將維持相同的成長(cháng)力道。在營(yíng)收飛快成長(cháng)的情況下,若臺積電對特殊制程晶圓產(chǎn)能大舉投資,應不令人意外。
臺積電所定義的特殊制程包含CMOS影像感測器、微機電系統(MEMS)、化學(xué)感測器制程、生物感測器制程、N40HV高壓制程、Bipolar-CMOS-DMOS(BCD)制程。這些制程的應用領(lǐng)域雖然大不相同,但卻有一個(gè)共通特性:線(xiàn)寬普遍在90奈米、甚至0.13微米以上,屬于相對成熟制程,適合在8寸晶圓上量產(chǎn)。
臺積電財報揭露的數字顯示,90奈米以上制程營(yíng)收成長(cháng)速度優(yōu)于公司整體營(yíng)收成長(cháng)(圖1)。由此不難看出制程微縮已不再是臺積電未來(lái)唯一選擇的道路,更不會(huì )是半導體產(chǎn)業(yè)發(fā)展唯一的一條路。
物聯(lián)網(wǎng)東風(fēng)吹 8寸晶圓需求添暖意
國際半導體設備材料產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì )(SEMI)近期發(fā)布的報告也呼應這個(gè)趨勢。SEMI預估,全球8寸晶圓產(chǎn)能到2018年時(shí),將成長(cháng)到每月543萬(wàn)片,回到相當于2006年的水準,且屆時(shí)晶圓代工廠(chǎng)將擁有全球43%的8寸晶圓產(chǎn)能,比起2006年時(shí)增加14個(gè)百分點(diǎn)(圖2)。
SEMI指出,物聯(lián)網(wǎng)是讓8寸晶圓重獲新生的關(guān)鍵,因為物聯(lián)網(wǎng)將帶來(lái)大量感測器需求,且其中有不少晶片會(huì )使用大于90奈米的制程生產(chǎn)。從2016年開(kāi)始,全球各地將有多座新建8寸晶圓廠(chǎng),現有的8寸廠(chǎng)中,也有不少廠(chǎng)房將有擴產(chǎn)計畫(huà)。
另一家研究機構Semico則預估,2016年全球類(lèi)比晶圓的需求量將成長(cháng)超過(guò)10%,分離式元件(Discrete)、感測器的晶圓需求則將成長(cháng)8%。來(lái)自物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應用需求,例如穿戴式裝置、自動(dòng)化、車(chē)用電子等,是感測器元件需求成長(cháng)最主要的驅動(dòng)力。2016年全球8寸晶圓需求量則可望乘著(zhù)這波熱潮,出現逾5%年成長(cháng)率。
物聯(lián)網(wǎng)成為跨越摩爾定律的契機
雖然英特爾、三星(Samsung)、臺積電等半導體制造巨頭在先進(jìn)制程領(lǐng)域的競爭依然激烈,但環(huán)顧現在的半導體業(yè)界,能用得起最先進(jìn)制程的IC業(yè)者已經(jīng)越來(lái)越少。
在投資金額與客戶(hù)家數成反比的情況下,早日跨出摩爾定律所畫(huà)下的框架,顯然才是居安思危之道。物聯(lián)網(wǎng)所帶起的各式感測器需求,為苦尋突破契機的半導體業(yè)指引出一條新的道路,業(yè)者如何把握這個(gè)風(fēng)向轉變的關(guān)鍵時(shí)刻,將是能否搭上物聯(lián)網(wǎng)順風(fēng)車(chē)的關(guān)鍵。
評論