李彥宏：機器人背后的技術(shù)“教父”

　智能機器人百度造

　　當人工智能時(shí)代到來(lái)了，世界上只有兩種東西，生物人與智能機器人。因為所有設備都被“人化”了。當然，智能人長(cháng)相迥異，或是臺電腦，或是臺冰箱。立足“網(wǎng)器時(shí)代”的門(mén)口，面向未來(lái)的人工智能時(shí)代，李彥宏的大夢(mèng)想是：所有的智能機器人都是“baiduinside”的產(chǎn)品。

　　在2014年他就說(shuō)，現在已經(jīng)可以看到一些端倪，如無(wú)人駕駛汽車(chē)、智能機器人，可以看到有機器人代替酒店的行李員幫你拿行李，很多事情現在就已經(jīng)可以做。等過(guò)5年、10年，我們可以看到，更多的東西可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的方式來(lái)完成。

　　時(shí)間回到2015年10月，在北京首屆“全國大眾創(chuàng )業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng )新活動(dòng)周”上，由百度人工智能技術(shù)與大數據技術(shù)集成的首款機器人“小度”有幸與國家領(lǐng)導對話(huà)了幾分鐘。

　　“你為什么叫‘小度’?”在得知取名因為是百度研發(fā)、且有三四歲孩子的智力水平后，領(lǐng)導又詢(xún)問(wèn)小度“儲存了多少句子?”小度回答“好多好多?！?/p>

　　當向小度發(fā)問(wèn)：“你知道大眾創(chuàng )業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng )新也有利于改善環(huán)境嗎?”小度回答“當然啦!”而當被問(wèn)及“你對北京城市管理有什么建議?”小度風(fēng)趣地回答“不堵車(chē)”……據悉，未來(lái)隨著(zhù)技術(shù)的不斷發(fā)展，小度還有很大的升級空間。

　　“5年前開(kāi)始在人工智能上投入的時(shí)候，沒(méi)有想到會(huì )造出小度、會(huì )在無(wú)人車(chē)上應用。但是正如很多當年覺(jué)得太貴太慢而不可能的事情一樣，現在都已經(jīng)變成了可能?！?a class="contentlabel" href="http://dyxdggzs.com/news/listbylabel/label/李彥宏">李彥宏在2015年年底百度無(wú)人車(chē)完成在北京公路的首測時(shí)談到。

　　李彥宏對外界這樣介紹百度無(wú)人車(chē)：“無(wú)人車(chē)上的雷達像人的眼睛，無(wú)人車(chē)后備箱里的電腦像人的大腦，無(wú)人車(chē)實(shí)際上就是一個(gè)帶輪子的電腦?！毕啾扔趪H同類(lèi)項目，百度自動(dòng)駕駛項目起步雖然稍晚，但憑借在LBS、大數據和人工智能領(lǐng)域多年的技術(shù)積累，已形成了一套完整的自動(dòng)駕駛技術(shù)方案。并在場(chǎng)景感知、高精度地圖與定位、智能決策等關(guān)鍵技術(shù)上達到國際領(lǐng)先水平。

　　據透露，在全國兩會(huì )前夕，李彥宏親自試乘體驗，“感覺(jué)很好?！彼敃r(shí)坐在副駕駛位置，司機位置是寶馬公司的工程師。他也坦承，在擁堵路段，他們對無(wú)人駕駛汽車(chē)進(jìn)行了人工干預。他同時(shí)自信地表示，從測試情況看，無(wú)人駕駛汽車(chē)三年內可望投放市場(chǎng)。

　　人工智能取代人腦?

　　對于人工智能和機器人的發(fā)展帶來(lái)的工作危機，李彥宏的看法是，所有的簡(jiǎn)單重復性的腦力勞動(dòng)，將來(lái)都會(huì )被人工智能替代。未來(lái)人工智能應用不僅僅是無(wú)人車(chē)，比如現在百度正在推的“自動(dòng)翻譯”，用到了先進(jìn)的人工智能語(yǔ)音識別。

　　但對于人工智能帶來(lái)的危機，作為站在業(yè)界高處而且多年來(lái)挺立潮頭的科技精英，李彥宏認為目前部分人對人工智能的擔憂(yōu)實(shí)為過(guò)慮。

　　人工智能的發(fā)展可能帶來(lái)些許意外，但那就像法國人菊諾在1769年制造的第一輛蒸汽汽車(chē)，雖然首次試車(chē)就釀成了人類(lèi)歷史上第一起機動(dòng)車(chē)事故，卻沒(méi)有讓人類(lèi)對汽車(chē)的研發(fā)就此止步不前。至于人工智能取代人類(lèi)的擔憂(yōu)，其實(shí)也大可不必——當舊的職業(yè)和崗位消失的時(shí)候，就會(huì )有新的崗位，乃至新的職業(yè)形態(tài)涌現出來(lái)。而洞悉這些科技史和人類(lèi)社會(huì )的發(fā)展規律，繼而預見(jiàn)它們未來(lái)的走向，并提出相應的高質(zhì)量提案，正是科技界精英參政議政的價(jià)值和意義所在。

　　即使有一天人工智能真的變得比人類(lèi)“聰明”，兩者“源流”的不同，也會(huì )讓人工智能有自己的局限性，并需要人類(lèi)的頭腦來(lái)補完。還記得中國著(zhù)名科幻作家劉慈欣的短篇小說(shuō)《詩(shī)云》嗎?技術(shù)實(shí)力遠遠強過(guò)地球的外星生命，企圖用窮舉漢字的方式“寫(xiě)盡天下詩(shī)篇”。但即使是最優(yōu)秀的人工智能，也無(wú)法從浩瀚而雜亂無(wú)章的“文字堆”當中，把那些佳作或至少是有意義的排列結果挑選出來(lái)。

　　引用《侏羅紀公園》結尾的那句話(huà)，對人類(lèi)與人工智能可能的未來(lái)做一個(gè)概況吧：“生命，總會(huì )找到自己的出路?！币苍S，還應該補上一句，“無(wú)論生命是碳基的，還是硅基的?！?/p>