“工業(yè)4.0” 德系車(chē)企邁向智能化 數字化

　　毋庸置疑，汽車(chē)業(yè)是機器人應用最廣泛的領(lǐng)域。隨著(zhù)汽車(chē)生產(chǎn)自動(dòng)化的程度越來(lái)越高，汽車(chē)廠(chǎng)商的工廠(chǎng)機器人越來(lái)越多，然而這還不夠。

　　除了自動(dòng)化，德國車(chē)企在制造領(lǐng)域、更朝著(zhù)智能化和數字化方向發(fā)展。實(shí)際上，很多汽車(chē)制造商早就開(kāi)始使用機械臂代替工人進(jìn)行高精度作業(yè)，這些機器人大多被固定在裝配線(xiàn)的某一位置，進(jìn)行著(zhù)機械性操作?，F在，車(chē)企希望工業(yè)機器人變得更加智能化，能主動(dòng)參與生產(chǎn)過(guò)程。此外，他們還運用大數據在旗下工廠(chǎng)建立智能物流系統，讓其工廠(chǎng)的自動(dòng)化程度進(jìn)一步升級。

　　工業(yè)機器人更加智能化

　　近日，大眾集團材料與制造研發(fā)負責人費希爾在一次研討會(huì )上表示，在貫徹“工業(yè)4.0”規劃方面，大眾集團正在思考怎樣讓工業(yè)機器人變得更加智能化，讓其能自由移動(dòng)，更好地參與生產(chǎn)的全過(guò)程。對于大眾集團而言，未來(lái)智能化工廠(chǎng)的一個(gè)關(guān)鍵所在就是那些能在整個(gè)工廠(chǎng)內自由移動(dòng)、可以自己決定下一步做什么的高度智能機器人。

　　關(guān)于大眾集團如何踐行“工業(yè)4.0”的問(wèn)題，費希爾回答道：“我們正在討論使用機器人提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度，而且是可以自由移動(dòng)的機器人?！彼^續說(shuō)：“大眾集團希望未來(lái)的工業(yè)機器人足夠智能化，可以自行決定生產(chǎn)流程?！边@是大眾集團對于“工業(yè)4.0”如何改變汽車(chē)制造業(yè)的一大設想。

　　德國克勞斯瑪菲塑料機械公司技術(shù)主管萊因哈德·希弗表示，目前“工業(yè)4.0”并沒(méi)有完善、確定的定義。他認為，在某種意義上，制造商可以利用科技公司開(kāi)發(fā)的數據截取和分析技術(shù)，再深入地應用于生產(chǎn)制造。操作人員可以準備好所有原材料和零部件，設定好機器在何時(shí)啟動(dòng)生產(chǎn)，讓機器人進(jìn)一步組織生產(chǎn)工作?！霸诓痪玫膶?lái)，我們將會(huì )看到更多人機之間的互動(dòng)，而且在這一領(lǐng)域會(huì )實(shí)現一定程度的標準化?！彼f(shuō)。

　　費希爾表示，除了可以在工廠(chǎng)內自由移動(dòng)的智能機器人，“工業(yè)4.0”在汽車(chē)制造方面還有很多不同的表現。例如，現代化工廠(chǎng)都開(kāi)始聯(lián)網(wǎng)，以便搜集數據，幫助提高工廠(chǎng)內部物流和資源使用效率。對于大眾集團的客戶(hù)，相比大批量生產(chǎn)的汽車(chē)，“工業(yè)4.0”工廠(chǎng)可以提供更多個(gè)性化的潛在選擇。

　　智能物流構建現代化工廠(chǎng)

　　在“工業(yè)4.0”時(shí)代下，客戶(hù)需求個(gè)性化，產(chǎn)品創(chuàng )新周期縮短，生產(chǎn)節拍加快，這不僅是生產(chǎn)型企業(yè)面臨的重要課題，也是對支撐生產(chǎn)的物流產(chǎn)業(yè)提出的巨大挑戰。近期，寶馬打造了一款以i3電動(dòng)汽車(chē)電池為動(dòng)力的自動(dòng)駕駛運輸機器人，該機器人目前已在寶馬位于德國瓦克斯多夫的創(chuàng )新園內測試。這款智能機器人被用來(lái)運輸寶馬整個(gè)物流中心的滾筒式集裝箱。

　　這款自動(dòng)駕駛運輸機器人是寶馬智能物流項目(也被稱(chēng)為“寶馬企業(yè)實(shí)驗室柔性物流”)的一大進(jìn)展，該項目于2015年9月啟動(dòng)，由寶馬和德國弗朗霍夫物流研究所合作進(jìn)行，致力于研究物流運輸方面的未來(lái)解決方案。除了物流領(lǐng)域，該智能運輸機器人未來(lái)還將在寶馬的包裝和裝配領(lǐng)域投入使用。

　　據悉，這些可供回收使用的i3電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池，充電一次至少能保證該智能機器人運行8小時(shí)，足以支撐一整天的工作時(shí)間。寶馬集團供應副總裁德克·德勒埃表示：“智能運輸機器人是寶馬集團在生產(chǎn)物流的數字化和自動(dòng)化方面的重要突破。這個(gè)創(chuàng )新項目將加速寶馬運輸鏈的運行，在物流和生產(chǎn)上能更快、更靈活地適應不斷變化的需求?！痹撝悄苓\輸機器人“個(gè)頭”只有箱子大小，通過(guò)無(wú)線(xiàn)電發(fā)送器控制。據悉，寶馬的智能運輸機器人將在今年年底之前批量生產(chǎn)，投入使用。