美國無(wú)人機將呈爆炸性成長(cháng)，2020年達到700萬(wàn)架

　　為避免數量日益增多的無(wú)人機影響飛安，FAA要求無(wú)人機所有人必須進(jìn)行注冊，去年的12月21日開(kāi)放注冊至今已有逾40萬(wàn)用戶(hù)注冊。FAA估計去年美國共銷(xiāo)售250萬(wàn)架無(wú)人機，到了2020年將成長(cháng)到700萬(wàn)架。

　　美國聯(lián)邦航空總署(Federal Aviation Administration, FAA)上周發(fā)表無(wú)人機報告，預測美國無(wú)人機的銷(xiāo)售量將從今年的250萬(wàn)架成長(cháng)到2020年的700萬(wàn)架，同時(shí)也公布了去年8月到今年1月所發(fā)生的無(wú)人機飛安事件。

　　在今年的250萬(wàn)架無(wú)人機銷(xiāo)售中，有190萬(wàn)架屬于業(yè)余機種，只有60萬(wàn)架為商用機種，但到了2020年，業(yè)余機種將成長(cháng)一倍到430萬(wàn)架，商用機種則會(huì )成長(cháng)4倍到270萬(wàn)架。

　　不過(guò)，無(wú)人機的飛安不容忽視，從去年8月到今年1月底，FAA總計接獲了逾580起與無(wú)人機相關(guān)的飛安報告，雖然并無(wú)真正的意外發(fā)生，但有驚無(wú)險的事件卻愈來(lái)愈多。

　　例如去年9月一架美國航空(American Airlines)的客機在3500英尺的高度遇見(jiàn)一架無(wú)人機，還必須采取行動(dòng)閃躲它以避免相撞。去年11月有一架醫院直升機在市區約1400英尺之處遇見(jiàn)一架無(wú)人機，最后是以大幅度的傾斜轉彎來(lái)閃避它。

　　為了避免數量日益增多的無(wú)人機影響飛安，FAA要求無(wú)人機所有人必須進(jìn)行注冊，以厘清飛行責任，該服務(wù)于去年的12月21日正式上線(xiàn)，迄今已有逾40萬(wàn)的無(wú)人機用戶(hù)完成注冊。FAA還釋出了支援Android與iOS的行動(dòng)程式B4ufly，以協(xié)助無(wú)人機用戶(hù)了解各種飛行規則與限制。