u-blox以無(wú)聯(lián)機3D慣性導航引領(lǐng)汽車(chē)GNSS技術(shù)的創(chuàng )新

無(wú)線(xiàn)與定位模塊和芯片的全球領(lǐng)導廠(chǎng)商u-blox宣布，推出業(yè)界首創(chuàng )的無(wú)聯(lián)機3D慣性導航(Untethered 3D Dead Reckoning，UDR) 模塊 ─ NEO-M8U。結合多重GNSS(GPS、GLONASS、北斗、伽利略)以及電路板上的3D陀螺儀/加速器，即使在GNSS 訊號微弱或被遮蔽的地方，NEO-M8U都能提供準確的定位結果，而且只需要連接汽車(chē)電源就能順暢運作。

u-blox NEO-M8U模塊可提供優(yōu)異的多路徑抑制(multipath suppression)功能，即使在大樓林立的都會(huì )區、隧道或停車(chē)場(chǎng)等嚴苛環(huán)境中也能提升定位準確度。例如，在倫敦的市中心地區，NEO-M8U的準確度是傳統GNSS接收器的三倍之多。此外，NEO-M8U在開(kāi)機后就能立即提供定位訊息，無(wú)需像一般的GNSS接收器一樣需要等待首次定位時(shí)間。

NEO-M8U的重要優(yōu)點(diǎn)之一是能簡(jiǎn)化產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與安裝。NEO-M8U的外形與運作方式與一般的GNSS接收器相同，不需在車(chē)上有任何特殊的安裝或連接。歸功于其智能感應和連續自我校正功能，NEO-M8U能以任何的方位安裝在汽車(chē)上。

其他的特性包括，最高為20 Hz的實(shí)時(shí)更新率，可實(shí)現順暢的導航作業(yè)；以及原始傳感器數據的高速存取，有助于駕駛行為分析和發(fā)生意外時(shí)的瞬間加速偵測。

u-blox慣性導航產(chǎn)品經(jīng)理Andrew Miles表示：「NEO-M8U擁有絕佳的效能與精簡(jiǎn)度，將是為導航、車(chē)隊管理、道路收費、使用量計費保險(UBI)、甚至“找到愛(ài)車(chē)”(find-my-car)應用程序等新興使用案例帶來(lái)改變的“游戲改變者”(game changer)。NEO-M8U可提供更佳的三度空間準確度，即使在高樓大廈和狹窄街道交錯的城市中，都能增強各種車(chē)用應用程序的執行效能?！?/p>

NEO-M8U將于2016年第二季開(kāi)始供應。由于NEO-M8U具備與其他NEO模塊的接腳與軟件兼容性，現有的任何一款NEO設計都可以升級至NEO-M8U。

更多有關(guān)無(wú)聯(lián)機3D慣性導航(UDR)技術(shù)的訊息可從u-blox網(wǎng)站取得，包括：

?    一篇白皮書(shū)，說(shuō)明UDR將開(kāi)創(chuàng )的可能商機

?    一段5分鐘影片，介紹UDR技術(shù)的效益

NEO-M8U將于u-blox在Embedded World的攤位(Hall 5: 5-158)展示．