基于32位系統的車(chē)載多媒體導航系統設計

　　2） 觸摸屏和書(shū)寫(xiě)識別

　　近幾年來(lái)，通過(guò)觸摸和拖動(dòng)來(lái)實(shí)現選擇和調整，是電子產(chǎn)品輸入技術(shù)的重大進(jìn)步，也是一個(gè)產(chǎn)品的可銷(xiāo)售性能的重要競爭指標。在32位系統中，我們能夠容易地通過(guò)電阻式觸摸屏來(lái)實(shí)現這些功能。

　　在導航應用中，還需要支持書(shū)寫(xiě)功能，為了滿(mǎn)足汽車(chē)環(huán)境的特殊需要，我們還可以設計采用藍牙方式的無(wú)線(xiàn)手寫(xiě)輸入板，將其安裝到方向盤(pán)上面，方便司機操作。

　　3） 簡(jiǎn)單明了的操作界面

　　人機界面的設計，是一個(gè)產(chǎn)品設計的關(guān)鍵。如何通過(guò)周密而認真的設計，讓消費者能夠直觀(guān)、簡(jiǎn)單地操作產(chǎn)品，是一個(gè)難題。

　　多種系統喚起方式
　　在更加好的人體工學(xué)的要求下，系統通電狀態(tài)下，從待機狀態(tài)喚醒系統的方式需要多種。

　　實(shí)時(shí)時(shí)鐘的設計
　　

　　汽車(chē)上需要給使用者提供實(shí)時(shí)時(shí)鐘，車(chē)載音響一般都需要設計一個(gè)。

　　多種視頻信號輸入和處置方式
　　

　　支持前臺和后臺操作方式。前臺是嵌入在操作臺上面的，主要提供給司機使用，顯示各種交互式控制信息和導航信息。后臺輸出是提供給后排乘客使用的，主要是提供多媒體內容，供后排乘客欣賞。

　　如何同ECU通信
　　

　　在高級的系統設計中，車(chē)載音響可以同汽車(chē)主ECU通信，將汽車(chē)運作和行駛的一些主要參數在顯示器中顯示出來(lái)。

　　方向盤(pán)控制器
　　

　　方向盤(pán)控制器使駕駛員可以方便地控制設備，該設計是通過(guò)ECU來(lái)實(shí)現的，多數設計的方向盤(pán)是直接連接到車(chē)載設備的，我們需要根據目標車(chē)型來(lái)開(kāi)發(fā)和實(shí)現。

　　自動(dòng)亮度控制功能
　　

　　在汽車(chē)中應用的顯示器產(chǎn)品，應該有一個(gè)性能優(yōu)異的自動(dòng)亮度控制裝置，以滿(mǎn)足快速變化的照明環(huán)境需要。為此，我們在系統中設計一個(gè)光學(xué)傳感器，系統根據外部照度的變化，自動(dòng)調節顯示器的顯示指標。

系統結構設計
　　

　　系統結構框圖見(jiàn)圖1。本設計中可以增刪的系統功能有如下幾個(gè)方面：

　　無(wú)碟片系統
　　

　　對于熱愛(ài)FLASH的用戶(hù)，碟片已經(jīng)是一個(gè)多余和麻煩的部件，我們的設計可以方便地簡(jiǎn)化為一個(gè)無(wú)碟片系統，通過(guò)FLASH卡和內置的NAND FLASH、USB等設備作為數字內容的載體。