防抱死制動(dòng)系統其實(shí)就是無(wú)人駕駛系統

防抱死制動(dòng)系統其實(shí)就算無(wú)人駕駛系統。雖然防抱死制動(dòng)器需要駕駛員來(lái)操作但該系統仍可作為無(wú)人駕駛系統系列的一個(gè)代表，因為防抱死制動(dòng)系統的部分功能在過(guò)去需要駕駛員手動(dòng)實(shí)現。不具備防抱死系統的汽車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)，輪胎會(huì )被鎖死，導致汽車(chē)失控側滑。駕駛沒(méi)有防抱死系統的汽車(chē)時(shí)，駕駛員要反復踩踏制動(dòng)踏板來(lái)防止輪胎鎖死。而現在的防抱死系統可以代替駕駛員完成這一操作——并且比手動(dòng)操作效果更好。該系統可以監控輪胎情況，了解輪胎何時(shí)即將鎖死，并及時(shí)做出反應。而且反應時(shí)機比駕駛員把握得更加準確。防抱死制動(dòng)系統是引領(lǐng)汽車(chē)工業(yè)朝無(wú)人駕駛方向發(fā)展的早期技術(shù)之一。