汽車(chē)傳感器的檢測診斷及其安裝位置詳解

前言

隨著(zhù)汽車(chē)技術(shù)和電子技術(shù)的迅速發(fā)展，汽車(chē)上采用了電子裝置越來(lái)越多。在汽車(chē)電子控制系統中，傳感器擔負著(zhù)信息的采集和傳輸功能。它是汽車(chē)控制系統只能夠非常重要的部件。汽車(chē)傳感器有幾十種，為了確保汽車(chē)的安全行駛，汽車(chē)傳感器的檢測診斷工作就非常關(guān)鍵，本文介紹了幾種汽車(chē)傳感器的檢測與診斷方法，希望對你有所幫助。

1、汽車(chē)曲軸位置傳感器

汽車(chē)曲軸位置傳感器一般安裝于曲軸皮帶輪或鏈輪側面，有的安裝于凸輪軸前端、分電器內或飛輪上。

汽車(chē)曲軸位置傳感器檢測：

1)開(kāi)路檢測：關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔下傳感器插頭，用萬(wàn)用表R×10歐擋測量感應線(xiàn)圈的電阻值一般為300-1500歐。

2)動(dòng)態(tài)檢測：1)用萬(wàn)用表AC電壓檔測量其輸出電壓，啟動(dòng)為0.1V;運轉時(shí)為0.4-0.8V。用頻率表測其工作頻率。再用萬(wàn)用表測其電壓信號和用示波器檢測其信號波形。

2、汽車(chē)節氣門(mén)位置傳感器

為了使噴油量滿(mǎn)足不同工況的要求，電子控制汽油噴射系統在節氣門(mén)體上裝的傳感器統稱(chēng)為節氣門(mén)位置傳感器。

節氣門(mén)位置傳感器檢測：

線(xiàn)性輸出型節氣門(mén)位置傳感器檢測

1)靜態(tài)檢測：用萬(wàn)用表檢測各端子的電阻值與標準相比對動(dòng)。態(tài)檢測：接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不發(fā)動(dòng)發(fā)電機檢測各端子是否導通。

2)、動(dòng)態(tài)檢測：先檢測端電壓和線(xiàn)束的導通性，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)測量不通狀態(tài)下的電壓信號和ECU的輸出量與標準相比對。

線(xiàn)性輸出型節氣門(mén)位置傳感器檢測波形圖

開(kāi)關(guān)量輸出型節氣門(mén)位置傳感器檢測

1)靜態(tài)檢測：關(guān)閉火花塞，取下傳感器線(xiàn)束用萬(wàn)用表檢測各端電阻值。

2)、動(dòng)態(tài)檢測：現檢測線(xiàn)路的導通性然后接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用萬(wàn)用表電壓檔檢測供電電壓12V啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機測量怠速時(shí)的信號電壓功率觸點(diǎn)時(shí)的信號電壓。

開(kāi)關(guān)量輸出型節氣門(mén)位置傳感器檢測波形圖

3、汽車(chē)進(jìn)氣歧管壓力傳感器

汽車(chē)進(jìn)氣歧管壓力傳感器分為電壓型汽車(chē)進(jìn)氣歧管壓力傳感器(半導體壓敏電阻式，膜盒傳動(dòng)式);頻率型汽車(chē)進(jìn)氣歧管壓力傳感器(電容式，表面彈性波式)。

汽車(chē)進(jìn)氣歧管壓力傳感器安裝在進(jìn)氣歧管上，發(fā)動(dòng)機機艙內，發(fā)動(dòng)機電腦內。

汽車(chē)進(jìn)氣歧管壓力傳感器檢測：

1)、開(kāi)路檢測：關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔下傳感器插頭，用萬(wàn)用表歐姆擋測量其各端子電阻動(dòng)態(tài)電阻隨壓力的變化電阻值的測量。

2)、用萬(wàn)用表檢測時(shí)因信號類(lèi)型不同應選用不同的擋位，電壓信號選用直流電壓擋，頻率信號選用頻率擋。拔下進(jìn)氣壓力傳感器插頭，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，測量線(xiàn)束端插頭上VCC與E2端子之間的電壓應為4.5-5.5V。若無(wú)電壓，則應檢查ECU與傳感器之間的線(xiàn)路和ECU。將插頭插回，拆下傳感器上的真空軟管，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，測量ECU連接器上端子在大氣壓下的輸出電壓。

4、汽車(chē)流量傳感器

汽車(chē)流量傳感器分為汽車(chē)體積流量型傳感器和汽車(chē)質(zhì)量流量型傳感器。安裝于空氣濾清器、節氣門(mén)、進(jìn)氣歧管等位置。

1)、汽車(chē)體積流量型傳感器檢測：

靜態(tài)檢測：萬(wàn)用表測各端電阻值和導通狀態(tài)動(dòng)態(tài)檢測接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),空氣的流量大小測相應的電阻值大小。

測量電源電壓接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機用萬(wàn)用表測端電壓當氣體流量通過(guò)時(shí)測其信號電壓。電路圖如下：

測量電源電壓接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機用萬(wàn)用表測端電壓當氣體流量通過(guò)時(shí)測其信號電壓。電路圖如下：

2)、汽車(chē)質(zhì)量流量型傳感器檢測

靜態(tài)檢測：用萬(wàn)用表檢測各端子的電阻值與標準相比對動(dòng)。

動(dòng)態(tài)檢測：接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不發(fā)動(dòng)發(fā)電機檢測各端子是否導通電阻值的變化。電路圖如下：

5、汽車(chē)水溫傳感器

汽車(chē)水溫傳感器檢測發(fā)動(dòng)機冷卻水溫度，向ECU輸入溫度信號作為燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)的修正信號其它控制系統的控制信號。通常安裝于發(fā)動(dòng)機缸體上、缸蓋水套上、水管接頭處。

汽車(chē)水溫傳感器檢測

1)、靜態(tài)測萬(wàn)用表測各端電阻值動(dòng)態(tài)檢測電阻隨溫度變化。

2)、拔下傳感器連接線(xiàn)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)測ECU電源是否為5V再測其信號端電壓。

6、汽車(chē)凸輪軸位置傳感器

凸輪軸位置傳感器是采集配氣凸輪軸的位置信號，并輸入，以便識別缸壓縮上止點(diǎn)，從而進(jìn)行順序噴油控制、點(diǎn)火時(shí)刻控制和爆燃控制。安裝于凸輪軸上。

凸輪軸位置傳感器檢測

1)、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)OFF，拔開(kāi)凸輪位置傳感器的導線(xiàn)連接器，用萬(wàn)用表的電阻檔測量凸輪位置傳感器上各端子間的電阻值。如電阻值不在規定的范圍內，必須更換曲軸位置傳感器。