變色電致發(fā)光器件的新型交通燈設計
2 新型交通燈設計
傳統的交通燈使用普通單色LED做光源,一般是1個(gè)燈箱里放置紅、黃、綠3個(gè)燈組,每個(gè)燈組由1套線(xiàn)路供電,3套線(xiàn)路分別與單片機的不同I/0端口相連,再使用單片機對各個(gè)燈組進(jìn)行控制,使其交替發(fā)光,實(shí)現交通管制的功能。使用新型的變色電致發(fā)光器件來(lái)做燈組,其優(yōu)越性在于:交通燈燈箱多合一,體積小,重量輕;架設所需的用料減少,架設成本也相對降低;電路結構簡(jiǎn)化,原來(lái)分別控制3個(gè)LED燈組的線(xiàn)路現在只需1套線(xiàn)路就能實(shí)現,使交通燈電路規模大大縮減,有效地降低成本,方便制造與維護,提高交通燈的可靠性;同時(shí)體積減小,也降低了交通燈對駕駛員視線(xiàn)的影響。
本設計采用單片機ADμC841為控制器件來(lái)設計交通燈電路,內部基本結構如圖4所示。它是ADI公司推出的一款性能穩定的單片機,實(shí)用性強,操作簡(jiǎn)單,擴展性強,是一種低功耗、高性能的CMOS控制器,為很多嵌入式控制應用提供了非常靈活而又價(jià)格適宜的方案,性能價(jià)格比較高。ADμC841具有單指令周期20 MIPS 8052內核和8通道高速420 ksps、12位模擬/數字轉換器,支持在線(xiàn)下載,同時(shí)由于集成了ADC,無(wú)需選擇專(zhuān)門(mén)的模擬/數字轉換芯片??刂破骱虯DC的集成縮短了開(kāi)發(fā)時(shí)間,提高了系統的穩定性。
評論