基于FPGA的電梯控制器系統設計方案

2.2 模塊設計與實(shí)現

對于分頻器模塊、按鍵請求模塊、電梯控制器模塊和指示模塊和顯示模塊這四個(gè)模塊，電梯控制器模塊和指示模塊涉及到電梯各種運行情況的處理，其算法是最復雜的，也是最容易出錯的。本文采用使用有限狀態(tài)機來(lái)設計該模塊，具體的算法描述如下。

將電梯運行定義為7個(gè)狀態(tài)，具體的狀態(tài)定義如下：

S0：onfloor1，表示在樓層1;

S1：dooropen_up，上升過(guò)程中，電梯開(kāi)門(mén)5s;

S2：doorclose_up，上升過(guò)程中，電梯關(guān)門(mén);

S3：up_lift，表示電梯上升一層;

S4：dooropen_down，下降過(guò)程中，電梯開(kāi)門(mén)5s;

S5：doorclose_down，下降過(guò)程中，電梯關(guān)門(mén);

S6：down_lift，表示電梯下降一層。

各狀態(tài)在滿(mǎn)足一定的條件下轉換，具體狀態(tài)轉換如圖2所示。

圖2 電梯控制器狀態(tài)轉換圖

表1 電梯控制器狀態(tài)轉換條件

上表中， pos 表示當前樓層， up[pos ] 、down[pos]、stop[pos]分別表示當前樓層的向上、向下、和停止銨鈕的狀態(tài)。

顯然，上述算法并未對樓層數作限制，也就是說(shuō)該算法適合于任意樓層的電梯控制器。

2.3 仿真驗證

本文根據上述算法，采用Verilog HDL語(yǔ)言在FPGA上實(shí)現了一個(gè)三層電梯控制器。對于實(shí)現來(lái)說(shuō)，三層電梯或者多層電梯的控制器只是Verilog代碼數量的不同，其算法則完全是本文提出的算法，沒(méi)有區別。本文只所以實(shí)現了一個(gè)三層電梯控制器，是因為硬件開(kāi)發(fā)環(huán)境的資源(包括按鈕的數量、指示燈的數量)僅滿(mǎn)足三層電梯控制器的驗證。