變頻調速節能量的計算方法
由損耗功率公式(10)可以清楚看到,電磁調速電機的轉速越低,浪費能源越大,然而生產(chǎn)機械的轉速通常不在最大轉速下運行,變頻調速是一種改變旋轉磁場(chǎng)同步速度的方法,是不耗能的高效調速方式,因此改用變頻調速的方式會(huì )有非常好的節能效果,節省的能量直接可用(10)式計算。
4、液力偶合器調速系統
液力偶合器是通過(guò)控制工作腔內工作油液的動(dòng)量矩變化,來(lái)傳遞電動(dòng)機能量,電動(dòng)機通過(guò)液力偶合器的輸入軸拖動(dòng)其主動(dòng)工作輪,對工作油進(jìn)行加速,被加速的工作油再帶動(dòng)液力偶合器的從動(dòng)工作渦輪,把能量傳遞到輸出軸和負載。液力偶合器有調速型和限矩型之分,前者用于電氣傳動(dòng)的調速,后者用于電機的起動(dòng),系統中的液力偶合器在電機起動(dòng)時(shí)起緩沖作用。由于液力偶合器的結構與電磁轉差離合器類(lèi)似,仿照電磁調速器效率的計算方法,可得:


5、繞線(xiàn)式電機串電阻調速系統
繞線(xiàn)式電機最常用改變轉子電路的串接電阻的方法調速,隨著(zhù)轉子串接電阻的增大,不但可以方便地改變電機的正向轉速,在位能負載時(shí),還可使電機反向旋轉和改變電機的反向轉速,因此這種調速方式在起重p冶金行業(yè)應用較多。
對于繞線(xiàn)式電機,無(wú)論在起動(dòng)制動(dòng)還是調速中,采用轉子串電阻方式均會(huì )帶來(lái)電能損耗。這種損耗隨著(zhù)轉速的降低,轉差率S的增大而增大,另外,隨著(zhù)串接電阻的增大,機械特性變軟,難以達到調速的靜態(tài)指標。

在(14)式中,若S=0.5,電磁功率有一半消耗在轉子電阻上,調速系統效率低于50%。利用(14)式,只要知道電機運行的轉速,就可方便地計算繞線(xiàn)式電機串接電阻調速消耗的電能,節能量的計算就非常簡(jiǎn)單了。
當我們進(jìn)行變頻節能改造時(shí),投入和收益是必須認真考慮的,收益就涉及到節能量的計算。變頻器未投運之前,計算節能量是比較困難的,往往希望有一種簡(jiǎn)單實(shí)用的計算方法來(lái)進(jìn)行節能的預測,有了以上的計算式計算節能量,投入和收益也就一目了然了。

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