移動(dòng)通信電源可靠性提高方案
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移動(dòng)通信電源系統一般包括雙回路10 kV高壓系統、10 kV/38 0 V的低壓變配電系統、油機供電系統、高頻開(kāi)關(guān)電源系統(直流整流及配電系統)、UPS系統、防雷接地系統、集中監控系統等。而在基站供電系統中，一般不包括10 kV高壓系統，通常直接引入當地的220/38 0 V電源，其他的基本相同。
根據移動(dòng)通信電源系統的組成可知，盡管通信系統的安全可靠性已經(jīng)非常高，但要保證通信設備長(cháng)期不間斷供電并不容易，需要我們腳踏實(shí)地，切實(shí)做好各項安全保障工作。下面就如何提高各主要設備的安全可靠性，從而提高整個(gè)移動(dòng)通信電源系統安全可靠性的具體措施加以說(shuō)明。
2.1 高低壓系統
(1)建立真正意義的10 kV雙回路供電系統。要建立真正意義的雙回路供電系統，不能從同一個(gè)變壓器上引入雙回路10 kV供電，而應分別從不同的變電所引入10 kV高壓供電，這樣才能提供更可靠的電源。當其中一條10 kV線(xiàn)路停止工作時(shí)，另一條10 kV線(xiàn)路仍能及時(shí)供電。
(2)在關(guān)鍵設備的供電瓶頸采取備份的措施。變壓器、供電開(kāi)關(guān)、熔絲、電纜實(shí)現互為備用。例如，給整流器、UPS供電的斷路器應有兩個(gè)，能夠獨立供電，當主供開(kāi)關(guān)損壞時(shí)，能夠很快利用備用開(kāi)關(guān)供電。
(3)實(shí)現三線(xiàn)分離，下走線(xiàn)改為上走線(xiàn)。在布放電纜時(shí)，應實(shí)現交流電源線(xiàn)、直流電源線(xiàn)、信號數據線(xiàn)三線(xiàn)分離，不得交叉。因為不同的電纜對耐壓等級不同，絕緣和屏蔽程度也不同，實(shí)現分離后可有效地防止火災的發(fā)生和防止電磁干擾。
根據以往經(jīng)驗，發(fā)現下走線(xiàn)的電纜布放方式存在很多安全隱患，應盡量改為上走線(xiàn)。
2.2 整流設備
在通信電源領(lǐng)域，高頻開(kāi)關(guān)電源逐步代替了線(xiàn)性整流和相控整流設備。高頻開(kāi)關(guān)整流器與相控整流器相比，具有體積小、噪聲低、效率高、功率因數高、動(dòng)態(tài)性能好、可靠性高、對電網(wǎng)污染小等優(yōu)點(diǎn)。通信直流電源一般采取正極接地的方式，電壓通常為-48 V。
(1)整流器的正極要可靠地接地，而且直流接地點(diǎn)要與防雷接地網(wǎng)相距5 m 以上，避免雷電的干擾。
(2)要防止整流器的監控單元控制整流模塊退出服務(wù)的現象發(fā)生。如果發(fā)生整流器退出服務(wù)的情況，則不能整流輸出，只能靠蓄電池維持。一旦出現整流器退服現象，其后果是蓄電池很快就會(huì )放空，造成通信網(wǎng)絡(luò )癱瘓。其原因主要是控制單元出現了問(wèn)題。
往往由于高壓關(guān)機、雷電干擾、軟件/硬件故障等原因引起控制單元保護性關(guān)閉整流器輸出，只能靠有限的蓄電池維持0.5～2 h ，蓄電池電量放空后，如果整流器還不能正常輸出，通信網(wǎng)絡(luò )一般就癱瘓了。應急措施是快速到達現場(chǎng)，切斷控制單元的控制線(xiàn)或電源線(xiàn)，重新逐個(gè)啟動(dòng)整流模塊;然后快速搶修監控單元，以免整流模塊輸出不正常，引起通信設備或蓄電池的毀壞。
(3)每一套高頻開(kāi)關(guān)電源系統都應配備一定數量的開(kāi)關(guān)電源模塊，防止高壓或強電磁侵入，燒毀在用的模塊。
(4)直流電纜的顏色要統一。
通常直流正極一般用紅色的RVVZ 型電纜，負極一般用藍色的RVVZ 型電纜，保護地線(xiàn)用國際通用的黃綠雙色電纜。這些看似簡(jiǎn)單的問(wèn)題，有的機房卻不統一，這樣在設備加電或下電時(shí)，容易造成較大的事故。
(5)能用直流供電的設備盡量不用交流供電。直流電源的安全可靠性比交流電源好得多;另外，隨著(zhù)3G 和NG N 的發(fā)展，設備的精細化程度越來(lái)越高，對電磁干擾的要求也越來(lái)越高。因此，在設備采購或設計時(shí)應盡量采用直流供電的設備。
(6)采用新的供電方式，變集中放置、集中供電為集中放置、分散供電，即將基礎傳輸、交換機、高層網(wǎng)或較為重要的網(wǎng)與一般業(yè)務(wù)網(wǎng)分開(kāi)供電。分開(kāi)后，供電系統相對縮小，易于保證質(zhì)量，提高安全可靠性，減少維護工作量，防止全局性癱瘓。
2.3 蓄電池
(1)蓄電池宜以閥控式密封鉛酸蓄電池為主。它的主要優(yōu)點(diǎn)是：使用中幾乎無(wú)酸溢出，對環(huán)境和設備幾乎無(wú)污染和腐蝕，可以不單設蓄電池室，維護工作量少，可逐層放置，占地面積少。
它的主要缺點(diǎn)是：電池電壓均勻性、一致性較差;使用壽命對環(huán)境溫度、浮充電壓有嚴格的要求;有些廠(chǎng)商的電池在技術(shù)上還不完善，存在落后電池、滲漏液、極板快速腐蝕、鼓肚等問(wèn)題;大容量、長(cháng)壽命使用還需實(shí)踐證明。
(2)蓄電池是應急通信電源的生命線(xiàn)，也是導致系統癱瘓的重要因素，應當引起特別重視。
(3)要及時(shí)發(fā)現落后電池，往往因為一兩只單體電池的電壓下降而引起整個(gè)系統電壓迅速下降，從而導致通信中斷。
(4)注意浮動(dòng)充電參數：一般電池的充電電壓為2.23 V/單格(25℃)(53.52 V /24PCS);最大充電電流≤0.25C10;溫度補償系數為-4 m V/℃·單格(以25℃為基點(diǎn))。
(5)注意均衡充電參數：充電電壓為2.35 V/單格(25℃)(56.4 V/24PCS);最大充電電流≤0 .2 5 C 1 0 ;溫度補償系數為-4 mV/℃·單格(以25℃為基點(diǎn))。(6)遇到下列情況之一可考慮采用均衡充電：放電容量超過(guò)額定容量的20% 以上;擱置不用時(shí)間超過(guò)3 個(gè)月;連續浮充3～6個(gè)月或電池組內出現電壓落后的電池。
(7)影響蓄電池使用壽命的主要因素有：環(huán)境溫度、放電次數(頻度)、放電深度和充電電壓(浮充電流)等。必須注意克服這些因素的影響，才能有效延長(cháng)蓄電池的使用壽命。
(8 )必須按規范要求及時(shí)更換蓄電池。蓄電池的更換判據：如果蓄電池電壓在放出其額定容量8 0%(對照相應放電率的容量如C10等參數)之前已低于1.8 V/單格，則應考慮加以更換。
(9 )為防止洪澇災害，有些地區的電源室不宜放在一層或地下室。這就要求閥控式密封鉛酸蓄電池安裝時(shí)必須考慮樓板的承重，進(jìn)行承重處理。
2.4 UPS 設備
(1)對采用UPS供電的負荷要定期分析，凡是可以選用直流供電的設備，建議不宜采用交流供電的設備。
(2)UPS系統故障多發(fā)生在倒換瞬間，主要是由于存在感應電動(dòng)勢，所以要切實(shí)保障倒換的可靠性，必要時(shí)應有應急措施。
(3)要警惕UPS的蓄電池組高壓危險，電壓會(huì )高達400 V以上。
(4)要及時(shí)發(fā)現落后的單體電池。
2.5 發(fā)電機
(1)要防止啟動(dòng)電瓶失效。平時(shí)應定期檢查維護啟動(dòng)電瓶，必要時(shí)備用應急啟動(dòng)電池和充電器。
(2)要備用應急柴油，以防止油荒和意外災害。
(3)要備用應急活動(dòng)油機接口，避免發(fā)電機發(fā)電失敗或切換失敗。
(4)油機室內應光線(xiàn)充足、空氣流通，注意清潔、不存放雜物。
根據環(huán)保要求，還應采取必要的降低噪音的措施。
(5)油機室內溫度應不低于5℃。若冬季室溫過(guò)低(0℃以下)，油機的水箱內應添加防凍劑，如未加防凍劑，在油機停用時(shí)，應放出冷卻水;同時(shí)，更換成- 10 號柴油。
(6)機組及其附近放置的工具、零件及其他物品，開(kāi)機前應進(jìn)行清理，以免機組運轉時(shí)發(fā)生意外危險。
(7)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)應給機組加熱。
(8 )電壓、頻率(轉速)達到規定要求并穩定運行后方可供電。
(9 )當機組出現油壓低、水溫高、轉速高、電壓異常等故障時(shí)，應能自動(dòng)或手動(dòng)停機。
(10)當出現轉速過(guò)高(飛車(chē))或其他有可能發(fā)生人身事故或設備危險情況時(shí)，應立即切斷油路和進(jìn)氣路，緊急停機。
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