高速公路汽車(chē)追尾預警系統設計

3 軟件設計
系統軟件采用匯編語(yǔ)言與C語(yǔ)言混合編程的方式，匯編語(yǔ)言用于系統啟動(dòng)和初始化程序的編寫(xiě)，計算、判斷、處理等程序采用C語(yǔ)言完成。系統主要包括主程序、初始化程序、相對距離和相對速度子程序、確定防撞模型子程序、處理子程序。主程序負責系統的啟動(dòng)、初始化、根據具體情況調用相應子程序。相對距離和相對速度子程序用于確定自車(chē)和前方車(chē)輛之間的相對距離和相對速度。確定防撞模型子程序根據計算出的相對距離確定合適的防撞模型公式，計算出提醒距離和危險距離。處理子程序根據相對距離、提醒距離、危險距離確定自車(chē)當前狀態(tài)，采取相應措施。圖3和圖4分別是主程序和處理程序的流程圖。

4 結束語(yǔ)
文中結合高速公路交通事故頻發(fā)的現狀，設計了一套高速公路汽車(chē)追尾預警系統，該系統能夠有效降低交通事故的發(fā)生率。當然，能夠實(shí)現這一目的的方法有多種，但由于經(jīng)濟成本過(guò)高，增加了車(chē)主的負擔。文中采用低功耗的AVR單片機做主控芯片，成本低廉，體現了經(jīng)濟性和實(shí)用性的原則。