一種威控科技門(mén)機無(wú)線(xiàn)監控的實(shí)現

2.4、系統硬件構成及其作用

1、智能無(wú)線(xiàn)遠程測控終端RTU-2600

RTU- 2600可編程遠程測控終端將采集、控制、通訊三種功能合為一體，實(shí)現對數據的采集和傳輸，它是整個(gè)系統的前端核心。利用自身所具有的開(kāi)關(guān)量和模擬量數據采集接口采集數據，并通過(guò)自身所配備的GPRS無(wú)線(xiàn)通訊模塊將數據發(fā)送至遠端監控中心。由于此智能終端提供了方便的二次開(kāi)發(fā)C語(yǔ)言平臺，可以開(kāi)發(fā)各種復雜的算法并且可與組態(tài)軟件的無(wú)縫連接。我們通過(guò)智能終端內部的編程可以將傳感器傳輸上來(lái)的數據進(jìn)行一些處理再發(fā)送至遠端管理中心，并且實(shí)現間歇性數據傳輸，降低數據傳輸的流量資費。

2、操作終端---HMI-3800

3.8寸藍底白字醒目液晶屏幕顯示，面板上8個(gè)操作按鍵，可以對終端的信息進(jìn)行設置，如監控中心的IP地址，門(mén)機號，稱(chēng)重超重報警值，風(fēng)速報警值等；另外門(mén)機司機的操作也是在HMI-3800上進(jìn)行

3、現場(chǎng)數據顯示屏

數碼管顯示，顯示實(shí)時(shí)的作業(yè)信息和報警信息。

輕微級超重告警：超重告警指示燈亮，蜂鳴告警器不響。智能測控終端判斷此次作業(yè)有效，不向負荷控制開(kāi)關(guān)發(fā)送閉合信號，門(mén)機可以正常作業(yè)，同時(shí)，提示駕駛員超重重量值，并點(diǎn)亮告警指示燈提醒駕駛員再次作業(yè)需要注意防止超重。

禁止級超重告警：超重告警燈亮，蜂鳴告警器同時(shí)響。負荷控制開(kāi)關(guān)閉合，門(mén)機停止工作，同時(shí)，點(diǎn)亮告警指示燈，開(kāi)啟蜂鳴器10秒，提醒駕駛員作業(yè)禁止。智能測控終端不發(fā)送數據回監控中心。

一般級風(fēng)速告警（>15m/s）：風(fēng)速告警燈亮，蜂鳴告警器不響。風(fēng)俗>15m/s時(shí)風(fēng)速告警燈亮，蜂鳴告警器不響，提示駕駛員風(fēng)速過(guò)大作業(yè)需要注意防止超重。

嚴重級風(fēng)速告警（>17.1m/s）風(fēng)速告警燈亮，蜂鳴告警器同時(shí)響。風(fēng)速>17.1m/s時(shí)，向負荷控制開(kāi)關(guān)傳送閉合信號，門(mén)機停止工作，風(fēng)速告警燈亮，蜂鳴告警器同時(shí)響，提示駕駛員風(fēng)速過(guò)大不能繼續作業(yè)，且在風(fēng)速降低之前的作業(yè)均視為無(wú)效，同時(shí)監控中心軟件進(jìn)行風(fēng)速報警，提示調度班長(cháng)作出相應的事故防范措施，待風(fēng)速達到安全工作范圍后，開(kāi)啟門(mén)機過(guò)岸開(kāi)關(guān)，門(mén)機恢復正常工作。

4、門(mén)吊稱(chēng)重系統主要數據采集設備

（1）、稱(chēng)重傳感器，采用兩個(gè)BK-1A型拉式傳感器并聯(lián)方式采集稱(chēng)重信號，即可使稱(chēng)重信號更準確，也可以起到熱備的作用。

（2）、過(guò)岸開(kāi)關(guān)，采用2個(gè)12V信號過(guò)岸開(kāi)關(guān)，可以更準確地進(jìn)行作業(yè)次數的計算，也可以起到熱備的作用。

（3）、風(fēng)速儀，結合港口實(shí)際情況選擇機械式脈沖輸出風(fēng)速儀，量程為0-30m/s.

三、現場(chǎng)操作流程

1、門(mén)機駕駛員上班，按上班鍵（記錄上班時(shí)間，系統較時(shí)），輸入工號（記錄駕駛員。

2、司機開(kāi)始作業(yè)，智能無(wú)線(xiàn)測控終端通過(guò)稱(chēng)重傳感器傳來(lái)的重量信號和過(guò)岸開(kāi)關(guān)傳來(lái)的信號判斷作業(yè)是否有效，自動(dòng)記錄每次作業(yè)的凈重，作業(yè)次數，凈重累計，并發(fā)送至監控中心；

3、司機作業(yè)過(guò)程中，智能終端將每次作業(yè)的毛重數據和累計計算的作業(yè)次數輸送到數碼顯示屏幕上顯示；

4、如果作業(yè)中貨物超重，智能終端輸出報警信號給蜂鳴報警裝置進(jìn)行現場(chǎng)超重告警，數字顯示屏上的超重告警紅燈亮，提示現場(chǎng)工作人員；

5、如果需要吊裝機械或者門(mén)機出現故障，在人機界面上按下對應的操作健即可進(jìn)行相應操作，智能終端將自動(dòng)記錄操作并實(shí)時(shí)上傳給監控中心；

6、司機本班次作業(yè)完成后，按下班鍵，智能終端傳送下班信號回監控中心，監控中心軟件收到下班信號后自動(dòng)結算本門(mén)機本班次的作業(yè)次數，計算累計作業(yè)的凈重量；

四、 門(mén)機信息管理系統客戶(hù)端軟件

4.1系統登陸