基于PLC的電梯監控系統方案

符號含義符號含義符號含義TSK基站電鎖GZK超載開(kāi)關(guān)XC下行接觸器1，2，3，4，5，6NA轎內指示按鈕SPG上平層感應器SFD上方向指示燈1，2，3，4，5SA廳外上呼按鈕XPG下平層感應器XFD下方向指示燈2，3，4，5，6XA左外下呼按鈕1，2，3，4，5，6LG層樓感應器1，2，3，4，5，6ND轎內指令指示燈GMA關(guān)門(mén)按鈕MK機房檢修開(kāi)關(guān)1，2，3，4，5SD廳外上呼指示燈KMA開(kāi)門(mén)按鈕MK1轎頂檢修開(kāi)關(guān)2，3，4，5，6XD廳外下呼指示燈SHK上強迫換速XFK消防按鈕abcdefg數碼樓層指示燈XHK下強迫換速APK安全觸板GZD超載指示燈NSA機房慢上按鈕KC快車(chē)接觸器JL警鈴NXA機房慢下按鈕MC慢車(chē)接觸器YJ電壓繼電器JLA警鈴按鈕1KC快車(chē)輔助接觸器MSJ門(mén)連鎖繼電器DSA轎頂慢上按鈕1ZC慢一輔助接觸器GMJ關(guān)門(mén)繼電器DXA轎頂慢下按鈕2ZC慢二輔助接觸器KMJ開(kāi)門(mén)繼電器MZK滿(mǎn)載開(kāi)關(guān)SC上行接觸器。

4 PLC梯形圖設計

電梯系統實(shí)際上是一個(gè)人機交互式的控制系統，單純采用順序控制或邏輯控制是不能滿(mǎn)是要求的，而應采用隨機邏輯控制方式，但梯形圖較復雜，因此在梯形圖設計中采用模塊化設計，將系統分成幾個(gè)模塊，對每個(gè)模塊進(jìn)行調試，然后將所有的模塊組合在一起，就形成了完整的系統梯形圖。下面對每個(gè)模塊進(jìn)行講述。

4.1 層樓信號的產(chǎn)生與清除模塊

電梯位于某層，則產(chǎn)生某樓層的信號，輸出至a-g數碼樓層指示燈。

4.2 轎內信號的登記與消號模塊

乘客通過(guò)對轎內指令按鈕1NA-6NA選擇欲去樓層，轎內信號被登記，并通過(guò)轎內指示燈1ND-6ND指示。當到達所選樓層時(shí)，則消號，相應的轎內指示燈熄滅。

4.3 外呼信號的登記與消號模塊

乘客通過(guò)對廳外上呼按鈕1SA-5SA或廳外下呼按鈕2XA-6XA選擇欲去樓層，廳外信號被登記并通過(guò)廳外指示燈1SD-5SD或2XD-6XD指示：當到達所選樓層時(shí)，則消號，相應的廳外指示燈熄滅。

4.4 開(kāi)關(guān)門(mén)模塊

電梯開(kāi)關(guān)門(mén)存在以下幾種情況：

（1）電梯位于基站，將開(kāi)關(guān)電梯鑰匙插入基站電鎖TSK內，旋轉至開(kāi)電梯位置，則電梯應自動(dòng)開(kāi)門(mén)。

（2）電梯在檢修狀態(tài)下，由開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕KMA,GMA進(jìn)行開(kāi)關(guān)門(mén)。

（3）電梯停層至平層位置時(shí)，電梯應自動(dòng)開(kāi)門(mén)。

（4）電梯在關(guān)門(mén)過(guò)程中若按開(kāi)門(mén)按鈕KMA及觸及安全觸板APK，則電梯重新開(kāi)門(mén)。

（5）電梯到達某層站后，若沒(méi)人繼續使用電梯，電梯停在該層待命，若有人在該層呼梯，電梯開(kāi)門(mén)。若有人在其它層站呼梯，則先定向，到達呼梯樓層時(shí)按第（2）種情況開(kāi)門(mén)。

（6）停站時(shí)間到了，電梯自動(dòng)關(guān)門(mén)。

（7）電梯到達基站，乘客離開(kāi)轎廂，將開(kāi)關(guān)電梯鑰匙插入基站電鎖TSK旋至關(guān)門(mén)位置，電梯自動(dòng)關(guān)門(mén)。