基于GPS定位及3G通信客運車(chē)輛監控系統設計

摘要：智能交通系統致力于交通系統的信息化、智能化和社會(huì )化，可有效解決日益嚴重的城市交通問(wèn)題，因此備受各國關(guān)注。作為ITS的關(guān)鍵之一：客運車(chē)輛監控平臺及系統發(fā)展迅速，應用廣泛。為了使客運車(chē)輛運行的順暢、安全、綠色低碳，在采用基于差分GPS定位及中國聯(lián)通3G通信技術(shù)的基礎上完成了一種客運車(chē)輛監控管理系統及相應子系統的詳細設計，并通過(guò)在西安市某范圍內對此系統實(shí)例部署實(shí)施的實(shí)驗結果表明系統可以集客運車(chē)輛監控、調度、防盜防搶等功能于一體，并具備低成本及高效率。
關(guān)鍵詞：客運車(chē)輛監控；GPS定位；3G通信；智能交通

0 引言
隨著(zhù)機動(dòng)車(chē)輛規模的快速增長(cháng)，道路堵塞、交通事故、環(huán)境污染、能源浪費等現象變得越來(lái)越嚴重，采取手段改善日趨嚴重的交通狀況就愈顯迫切。GPS，GIS，3G等新技術(shù)在車(chē)載導航和目標監控領(lǐng)域的應用使得研究智能交通系統(Intelligent Transportation Systems，ITS)不斷獲得突破，作為ITS的關(guān)鍵之一：客運車(chē)輛監控系統發(fā)展也極為迅速，但研究成果表明，在目前該類(lèi)車(chē)輛監控產(chǎn)品的使用和測試中還存在諸如定位不夠準確、終端和監控中心數據實(shí)時(shí)傳輸困難、精度不高、價(jià)格昂貴等問(wèn)題。針對以上關(guān)鍵技術(shù)及難題，本文設計了一種基于差分GPS定位及中國聯(lián)通3G通信技術(shù)的客運車(chē)輛視頻監控系統。

1 客運車(chē)輛監控系統解決方案
1．1 客運車(chē)輛監控系統架構
基于GPS定位及3G通信的客運車(chē)輛監控系統在客運車(chē)輛上安裝車(chē)載終端主機、車(chē)載攝像機、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)傳模塊等，對車(chē)內外情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監控；監控指揮中心對前端獲取的實(shí)時(shí)數據進(jìn)行分析，系統結構如圖1所示。

1．2 系統各組成部分說(shuō)明
1．2．1 車(chē)載視音頻監控模塊
在車(chē)輛進(jìn)出口及重要位置安裝視頻攝像機，獲取車(chē)內外的視頻信號，并傳輸給車(chē)載終端主機；車(chē)載視頻監控終端負責采集視音頻數據、數字化壓縮處理，并進(jìn)行數據實(shí)時(shí)保存在車(chē)載終端的硬盤(pán)內。
1．2．2 信患交互模塊
車(chē)載終端主機可通過(guò)3G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )(中國聯(lián)通WCDMA)與中心平臺進(jìn)行交互上傳車(chē)內外視頻圖像信息及報警信號；GPS衛星定位數據以及語(yǔ)音信息等交互功能。
1．2．3 GPS定位模塊
車(chē)載終端主機可采集GPS衛星定位信息，并通過(guò)3G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )(中國聯(lián)通WCDMA)上傳至與中心平臺；中心平臺屏幕顯示車(chē)輛所在位置、速度、方向角等信息；并可實(shí)現車(chē)載電話(huà)功能。