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微型無(wú)人飛機利用u-blox GPS技術(shù)成功飛越阿爾卑斯山

—— md4-1000 微型無(wú)人飛機完成圣哥達隘口(Saint-Gotthard Massif)的精密航程
作者: 時(shí)間:2013-07-05 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  瑞士領(lǐng)先的無(wú)線(xiàn)和定位芯片與模組供應商宣布,microdrones公司已利用其重量?jì)H有5公斤的md4-1000四軸螺旋槳飛行器(quadrocopter)微型(microdrone) 成功完成了從瑞士到義大利、橫跨阿爾卑斯山的高精密度飛行航程。microdrones成立于2005年,是一家專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)輕型垂直起降機(VTOLs, Vertical Take Off and Landing Vehicles)的德國制造商。在此次飛行中,精密的座標和高度是在極端嚴苛天候條件下導航路線(xiàn)與完成飛行的重要關(guān)鍵,而此功能是由 衛星接收器模組所提供的。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/147205.htm

  這臺配備著(zhù)高分辨率攝影機的自主微型完成了18段預先設定好的飛行航程,并且成功抵達沿路指定的地標。

  microdrones執行長(cháng)Sven Juerss表示:「此款微型的成功飛行充分展現出我們自主性無(wú)人駕駛技術(shù)的堅固、可靠與多功能用途。此技術(shù)已越來(lái)越廣泛地應用在航攝制圖、調查、搜尋與救難、安全、公共設施視察、和空中攝影等各種領(lǐng)域中。md4-1000在航程中面臨了嚴峻的風(fēng)力和溫度變化的挑戰。此外,它還必須在超過(guò)12公里長(cháng),高度變化達1600公尺的航程中偵察出并飛越電力線(xiàn)與纜車(chē)。這項自主飛行若沒(méi)有借助u?blox所開(kāi)發(fā)的堅固耐用、超高精度以及即時(shí)衛星定位技術(shù)是不可能實(shí)現的?!?/p>

  市場(chǎng)行銷(xiāo)副總裁Herbert Blaser表示:「全自動(dòng)化裝置已越來(lái)越常用來(lái)執行某些太過(guò)昂貴和危險的人工操作任務(wù)。微型無(wú)人飛機就是一個(gè)具成本效益、多功能性、和具有位置感知功能機械的絕佳范例,能讓人們從安全的地面控制中心收集我們所需的高海拔重要資訊。這個(gè)應用充分發(fā)揮了我們衛星導航模組的所有特性,能在極端的環(huán)境條件下成功實(shí)現快速、精準定位、低功耗和可靠操作的目標?!?/p>

  多家贊助廠(chǎng)商參與了這項杰出耐力測試的準備與具體化工程,包括戴姆勒集團(Daimler AG)提供了四輛賓士AMG (Mercedes-Benz AMG)高性能汽車(chē)、索尼德國分公司 (Sony Germany)、蔡司公司(Carl Zeiss AG),以及/GNSS和無(wú)線(xiàn)硬體與軟體開(kāi)發(fā)廠(chǎng)商u-blox,為此計畫(huà)貢獻了該公司的音訊、視訊和衛星導航技術(shù)。

  微型無(wú)人飛機md4-1000能夠自主飛行長(cháng)達88分鐘,并且最多能載重1.2公斤。



關(guān)鍵詞: u-blox 無(wú)人飛機 GPS

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