北斗GPS產(chǎn)值相差近200倍 短期內發(fā)展困難

　　在GPS(Global Positioning System，全球定位系統)占據全球壟斷地位的導航系統民用市場(chǎng)，中國北斗衛星導航系統(下稱(chēng)“北斗系統”)正在成為新的競爭者。

　　“在國內民用導航市場(chǎng)，GPS系統占據90%以上的份額，北斗系統與其他系統占有剩下的份額。”1月29日，科技部國家遙感中心顧問(wèn)邵立勤在接受《第一財經(jīng)日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，由于GPS的市場(chǎng)和技術(shù)都比較成熟，其他系統想要替代它比較困難;北斗目前在民用市場(chǎng)還只是一個(gè)“入局者”，短期內不能撼動(dòng)GPS的地位。

　　中國衛星導航定位協(xié)會(huì )咨詢(xún)中心的數據顯示，截至2011年年底，中國北斗一代終端的社會(huì )持有量為10萬(wàn)余套，參與北斗終端研發(fā)或銷(xiāo)售的企業(yè)數量為50~60家，年產(chǎn)值為3億~4億元左右;而GPS導航終端2011年的總銷(xiāo)售量突破4500萬(wàn)臺，產(chǎn)值接近700億元，參與企業(yè)超過(guò)6800家。

　　“目前，北斗的主要用戶(hù)還是相關(guān)一些國家機關(guān)和大型企業(yè)。”北斗系統新聞發(fā)言人冉承其此前透露，希望在2015年左右，北斗產(chǎn)業(yè)在中國整個(gè)導航產(chǎn)業(yè)中能夠占15%～20%，希望到2020年能占70%～80%的比例。

　　近日北斗衛星導航系統工程副總設計師李祖洪對媒體坦言，北斗志在將中國用戶(hù)從GPS手中搶回來(lái);他預判“到2020年，肯定每個(gè)人的生活都離不開(kāi)北斗”。

　　但眼下，北斗系統的民用市場(chǎng)份額依然有限。

　　“除了覆蓋范圍、體制轉變等，讓消費者熟悉北斗系統同樣需要時(shí)間。”邵立勤認為，如果兩者能夠形成“分庭抗禮”的競爭格局，北斗系統至少需要用5~10年培育國內民用市場(chǎng)，10年以上培育全球市場(chǎng)。

　　但北斗系統的入局，對導航產(chǎn)業(yè)的沖擊已經(jīng)開(kāi)始顯現。

　　北斗系統一家上市公司高管認為，在北斗系統進(jìn)入民用市場(chǎng)之前，國內導航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)主要從GPS應用起步，但歐美日企業(yè)早已憑借先發(fā)優(yōu)勢占據市場(chǎng)，中國企業(yè)很少進(jìn)入主流產(chǎn)業(yè)體系。

　　“隨著(zhù)北斗系統正式商用，這一局面將會(huì )改善。”該高管表示，特別是在2011年公布北斗系統IDC測試版后，國內已有大批企業(yè)掌握具有自主知識產(chǎn)權的北斗芯片模塊或終端，這將對原有格局造成沖擊。

　　“與其他系統相比，北斗系統最大的創(chuàng )新在于把導航與通信緊密地結合起來(lái)。”據冉承其介紹，一般的GPS用戶(hù)只會(huì )知道自己在哪個(gè)地方;得益于短報文通信服務(wù)，北斗系統除了這項功能，還可以“讓別人知道你在哪兒，讓自己知道別人在哪個(gè)地方”。

　　以車(chē)載終端為例，“我在哪里”使司機通過(guò)車(chē)載終端實(shí)現自主定位;“你在哪里”則是通過(guò)監控知道汽車(chē)在哪里。

　　但是，其劣勢也不可回避。國內一家北斗終端制造商的高管向記者證實(shí)：與GPS等相比，北斗系統最大的差距在芯片價(jià)格上，“導航系統配套芯片的研發(fā)費用很高，需要由使用者分攤。目前GPS的使用者眾多，但北斗系統的使用者較少，后者的價(jià)格很高。”

　　上述人士指出，在軍用市場(chǎng)和氣象、海洋等行業(yè)性民用市場(chǎng)，出于安全性考慮，一般會(huì )選擇北斗系統，但汽車(chē)導航等大眾民用市場(chǎng)，則對價(jià)格比較敏感。他透露說(shuō)，現在推向大眾民用市場(chǎng)的產(chǎn)品，實(shí)際上是結合了GPS系統、北斗系統，甚至更多導航系統。

　　冉承其也證實(shí)，現在的導航設備將會(huì )至少兼容互操作GPS和北斗兩套系統;兩套系統的兼容意味著(zhù)可參與定位的衛星增多，這將增加用戶(hù)定位的精度和速度。

　　“就像擁有一臺電視機，但開(kāi)通了許多電視頻道，你可以根據興趣愛(ài)好任選收看。”邵立勤稱(chēng)，未來(lái)很長(cháng)一段時(shí)間，導航產(chǎn)業(yè)將呈現共存合作的行業(yè)態(tài)勢。即：同一應用兼容不同導航系統，北斗系統的前期推廣也將受益于此。

　　與此同時(shí)，隨著(zhù)北斗系統正式進(jìn)軍民用市場(chǎng)，加之原有GPS產(chǎn)業(yè)鏈上各環(huán)節企業(yè)的介入，一場(chǎng)激烈競爭將在下游研發(fā)和應用領(lǐng)域展開(kāi)，未來(lái)大規模的應用也即將到來(lái)。