新型鋰電池容量大 風(fēng)光能都能“裝得下”

　　日前，復旦大學(xué)化學(xué)系、新能源研究院夏永姚教授課題組采用固相合成技術(shù)結合獨特的碳包覆技術(shù)，成功制備了具有自主知識產(chǎn)權的高電子導電性的納米鈦酸鋰材料，將可以用于風(fēng)能、太陽(yáng)能儲電。

　　據夏永姚教授介紹，以碳為電極材料的傳統鋰電池，存在一定的安全隱患。近年來(lái)，手機電池在一些情況下發(fā)生爆炸導致的傷害甚至致人死亡事件時(shí)有發(fā)生。而且，傳統鋰離子電池還存在著(zhù)循環(huán)壽命有限和對極限溫度耐受性較低等負面問(wèn)題。這些缺點(diǎn)，已成為制約傳統碳極鋰離子電池在大規模儲能以及電動(dòng)汽車(chē)中廣泛使用的瓶頸。研制新的可用于制造大型儲能、動(dòng)力鋰電池的電極材料成了刻不容緩的新命題。

　　據悉，這種新型鈦酸鋰為“零張力”材料，是一種制備新型鋰離子電池的理想負極材料。因為材料本身“零張力”，在鋰離子進(jìn)入和離開(kāi)粒子時(shí)就不會(huì )改變材料的形狀。電池壽命在數千次以上，遠比現在鋰離子電池長(cháng)。同時(shí)，夏教授課題組還采用了不同于現有鋰離子電池用的電解液，使基于鈦酸鋰電極材料制備的新一代鋰電池具有工作溫度寬和高安全性的特點(diǎn)。由夏教授課題組研發(fā)的鈦酸鋰負極材料與錳酸鋰正極材料的新型電池組已成功應用于風(fēng)光互補的環(huán)保綠色照明系統之上。據悉，目前復旦課題組積極尋求合作伙伴，期望早日實(shí)現產(chǎn)業(yè)化。