NI與清華大學(xué)成功合辦虛擬儀器設計大賽
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新聞發(fā)布——2006年6月——美國國家儀器有限公司（National Instruments, 簡(jiǎn)稱(chēng)NI）宣布與清華大學(xué)成功合辦第二屆“清華大學(xué)虛擬儀器設計大賽”，進(jìn)入決賽的8支隊伍經(jīng)過(guò)激烈角逐，最終由清華相關(guān)院系的教師和NI資深工程師評選出專(zhuān)業(yè)組和業(yè)余組的一二三等獎?！扒迦A大學(xué)虛擬儀器設計大賽”旨在幫助清華工程院系的學(xué)生最大限度地采用現有的基于NI軟硬件平臺的資源，將書(shū)本知識與實(shí)際項目結合起來(lái)，讓學(xué)生可以學(xué)以致用，學(xué)有所長(cháng)。
圖為‘Plastid 智能車(chē)仿真系統’軟件界面
本次賽事從去年11月開(kāi)始，經(jīng)過(guò)宣傳報名、開(kāi)幕式、技術(shù)講座、技術(shù)培訓和比賽準備等階段，最終在2006年6月成功落下帷幕。賽事根據高校不同年級的特點(diǎn)，分為專(zhuān)業(yè)組（自由命題組）和業(yè)余組（半命題組）兩大類(lèi)。
專(zhuān)業(yè)組主要是把參賽項目和實(shí)際應用結合在一起，既富有創(chuàng )意，又有實(shí)用性。專(zhuān)業(yè)組一等獎項目是由汽車(chē)工程系學(xué)生提交的‘Plastid 智能車(chē)仿真系統’，該系統基于LabVIEW圖形化開(kāi)發(fā)環(huán)境，他們根據項目上的實(shí)際需求，采用了軟硬件同步開(kāi)發(fā)的V型開(kāi)發(fā)模式，可針對不同的賽車(chē)、賽道、路徑識別方案、控制策略等內容，進(jìn)行相關(guān)分析。在賽道模型和賽車(chē)模型的基礎上，系統通過(guò)調用控制算法來(lái)進(jìn)行動(dòng)態(tài)仿真，系統不僅可以離線(xiàn)仿真，還可以通過(guò)CAN或串口通訊與單片機系統相連，對系統進(jìn)行虛擬賽道環(huán)境的在線(xiàn)仿真。這是汽車(chē)系的同學(xué)們結合實(shí)際需求而開(kāi)發(fā)，并已在全國大學(xué)生智能車(chē)邀請賽中作為官方推薦軟件，與賽車(chē)配套發(fā)布。其他創(chuàng )新方案還包括新型的功率測量?jì)x器、測脈搏次數的儀器等。
業(yè)余組是本屆比賽新增的，目的是為了吸引本科生低年級同學(xué)參加，業(yè)余組的題目是利用LabVIEW軟件結合實(shí)驗室提供的傳感器及其它設備搭建中學(xué)物理的演示實(shí)驗。盡管命題有較大的限制，但是同學(xué)們還是做出了很多新意，比如用超聲波來(lái)進(jìn)行距離標定，用遠程遙控來(lái)實(shí)現軟硬件之間的同步性等等。
本次大賽由清華大學(xué)精密儀器系、電機系、NI中國有限公司聯(lián)合主辦。NI一直以來(lái)非常重視與清華等各大高校的合作，開(kāi)設虛擬儀器聯(lián)合實(shí)驗室、捐贈軟硬件產(chǎn)品、并舉辦各種聯(lián)合競賽，為高校學(xué)生提供良好的學(xué)習和實(shí)踐平臺。NI也將一如既往地支持中國工程類(lèi)高等教育，為培養本地人才貢獻力量。
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