G20聚焦新能源 中國光伏企業(yè)如何分羹?

　　6月18日，二十國集團(G20)領(lǐng)導人第七次峰會(huì )在墨西哥洛斯卡沃斯召開(kāi)。這次峰會(huì )是在全球經(jīng)濟復蘇受阻，美國經(jīng)濟前景不明，新興經(jīng)濟體增長(cháng)放緩，尤其是歐債危機不斷深化的背景下召開(kāi)的。在這個(gè)背景下，G20峰會(huì )召開(kāi)勢必會(huì )關(guān)注保增長(cháng)議題。

　　保增長(cháng)自然要找到一個(gè)新的增長(cháng)動(dòng)力，這個(gè)動(dòng)力就來(lái)自新能源產(chǎn)業(yè)。全國人大財經(jīng)委副主任賀鏗在6月14日召開(kāi)的經(jīng)濟每月談上告訴記者，近一二百年來(lái)經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)有三個(gè)時(shí)期：一是蒸汽機發(fā)明之后的工業(yè)革命;二是電的發(fā)現的電器時(shí)代;三是計算機發(fā)明的信息時(shí)代?，F在信息時(shí)代的一些特征慢慢地已經(jīng)淡去，究竟再用什么技術(shù)支撐作為經(jīng)濟增長(cháng)的一個(gè)真正的動(dòng)力，美歐都在尋找中。目前，美歐共同給出的信息是新能源。

　　國務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長(cháng)李佐軍在接受記者采訪(fǎng)時(shí)也表示，每一個(gè)經(jīng)濟危機都會(huì )引發(fā)一次技術(shù)革命，這一次也不例外。這一次技術(shù)革命很可能會(huì )在新能源技術(shù)、節能環(huán)保技術(shù)和IT技術(shù)三方面取得突破。其中新能源技術(shù)取得突破的概率更大。“新能源已經(jīng)具備了技術(shù)突破的兩大力量：既有市場(chǎng)需求的拉力，也有各國政策鼓勵和加大技術(shù)投入的推力。”

　　李佐軍認為，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展很可能成為這次G20峰會(huì )中的一個(gè)重要議題。無(wú)獨有偶，在剛剛閉幕的里約峰會(huì )上，新能源產(chǎn)業(yè)也成為了各國矚目的焦點(diǎn)。不僅各國的新能源龍頭企業(yè)一一到場(chǎng)，由巴西航空工業(yè)公司旗下阿祖爾航空公司制造的E-195噴氣飛機還進(jìn)行了飛行表演，盡情地展示了其甘蔗動(dòng)力的雄姿。

　　這一切似乎都在預示著(zhù)，新能源即將成為全世界的寵兒，新能源產(chǎn)業(yè)將面臨巨大的發(fā)展機遇。

　　在這個(gè)大背景下，中國新能源產(chǎn)業(yè)應該做出怎樣的調整，以便能從這個(gè)機遇中分得一杯羹呢?

　　中投顧問(wèn)新能源行業(yè)研究員沈宏文在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，在發(fā)展機遇來(lái)臨時(shí)，首先要解決我國新能源產(chǎn)業(yè)的內部問(wèn)題，即合理企業(yè)布局，淘汰落后產(chǎn)能，建設大容量、高效率的能源工廠(chǎng)。

　　以太陽(yáng)能為例，“十一五”期間，中國太陽(yáng)能電池產(chǎn)量以超過(guò)100%的年均增長(cháng)率快速發(fā)展。2007年-2010年連續四年產(chǎn)量世界第一?？焖侔l(fā)展的同時(shí)，中國太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)不可避免地出現了產(chǎn)能過(guò)剩和低水平惡性競爭的尷尬。這樣的現狀也制約了太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的腳步。

　　對此，我國專(zhuān)門(mén)出臺了《太陽(yáng)能光伏產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規劃》。規劃提出，加強國家宏觀(guān)政策引導，堅持做好行業(yè)統籌規劃和產(chǎn)業(yè)合理布局，規范光伏產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。集中力量支持優(yōu)勢企業(yè)做優(yōu)做強，鼓勵重點(diǎn)光伏企業(yè)推進(jìn)資源整合和兼并重組。

　　沈宏文表示，在機遇即將來(lái)臨之時(shí)，中國應該加快產(chǎn)業(yè)結構調整的步伐。他還建議，在合理布局的同時(shí)，我國還應該加大資金投入力度，研發(fā)核心設備，掌握核心知識產(chǎn)權，與歐美技術(shù)接軌;調節新能源供求關(guān)系，加速新能源技術(shù)和產(chǎn)品的商業(yè)化，同歐美主要市場(chǎng)展開(kāi)競爭合作。我國應在技術(shù)薄弱的研發(fā)環(huán)節多投入，并加快新技術(shù)的市場(chǎng)化運作，如新能源汽車(chē)的生產(chǎn)。

　　“目前來(lái)看，我國新能源發(fā)展已經(jīng)取得了一些成果。在給予到來(lái)之時(shí)，我國一定要把握好現有的優(yōu)勢，并將其進(jìn)一步擴大。例如，成本優(yōu)勢，技術(shù)優(yōu)勢，區域優(yōu)勢等。隨后，在市場(chǎng)的優(yōu)勝劣汰中，尋找到自己在國際分工中的地位。”李佐軍說(shuō)。

　　與此同時(shí)，李佐軍還提醒說(shuō)，在各國都瞄準新能源這塊蛋糕時(shí)，貿易壁壘將會(huì )不可避免地出現。政府和企業(yè)一定要重視起來(lái)。企業(yè)應加速核心技術(shù)開(kāi)發(fā)，加快技術(shù)投產(chǎn)運用，促進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品化、產(chǎn)品市場(chǎng)化。政府則應該更加積極地投入到游戲規則的制定中，改變一直被動(dòng)的局面。