基于鐵電存儲器汽車(chē)事故實(shí)時(shí)數據記錄儀

 摘要：汽車(chē)行駛狀況的記錄對分析、鑒定道路交通事故、提高交通管理執法水平和運輸管理水平、保障車(chē)輛運行安全具有重要作用。采用鐵電存儲器（FRAM）作為汽車(chē)行駛實(shí)時(shí)數據存儲設備，可以顯著(zhù)提高汽車(chē)行駛狀況記錄的速度和密度，減少汽車(chē)事故發(fā)生時(shí)惡劣環(huán)境對數據記錄的影響，準確地記錄并且長(cháng)時(shí)間地保存故事發(fā)生過(guò)程數據，延長(cháng)實(shí)時(shí)數據記錄儀的使用壽命，為事故鑒定提供準確可靠的現場(chǎng)原始數據。

    關(guān)鍵詞：汽車(chē)事故 實(shí)時(shí)記錄儀 鐵電存儲器

1 引言

我國汽車(chē)行駛記錄儀國家標準GB/T19056-2003已經(jīng)于2003年9月1日開(kāi)始實(shí)施，對耐高/低溫和濕熱性、抗振動(dòng)、抗沖擊、外殼防護、靜電放電抗擾度、輻射抗擾度等25項技術(shù)指標都進(jìn)行了嚴格的規定。汽車(chē)行駛記錄儀是能夠對車(chē)輛行駛速度、時(shí)間、里程及有關(guān)車(chē)輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、存儲并通過(guò)接口實(shí)現數據輸出的數字式電子記錄裝置。由于記錄儀能夠實(shí)時(shí)地記錄車(chē)輛運行和駕駛員駕駛活動(dòng)的有關(guān)信息，因而可在遏制疲勞駕駛、車(chē)輛超速等嚴重交換違章、約束駕駛人員的不良駕駛行為、預防道路交通事故、保障車(chē)輛行駛安全、提高營(yíng)運管理水平等諸多方面發(fā)揮重要的作用，并將為事故分析鑒定提供原始數據。汽車(chē)行駛記錄儀提供的原始數據按時(shí)間先后分為二種：歷史數據和實(shí)時(shí)數據。在事故發(fā)生后的事故分析時(shí)，歷史數據只是作為事故分析的參考依據，而分析事故發(fā)生原因和事故責任的主要依據則是事故發(fā)生過(guò)程的汽車(chē)實(shí)時(shí)數據。但是，汽車(chē)事故發(fā)生的時(shí)間非常短暫，而且汽車(chē)事故發(fā)生后供電停止。那么，如何得到更多的實(shí)時(shí)數據和如何在惡劣環(huán)境下繼續長(cháng)時(shí)間保存所得數據成為汽車(chē)行駛記錄儀的關(guān)鍵。

2 汽車(chē)行駛記錄儀國家標準的要求

現在實(shí)施的GB/T19056-2003汽車(chē)行駛記錄儀國家標準對事故疑點(diǎn)數據即汽車(chē)事故實(shí)時(shí)數據的記錄提出了明確的要求：記錄儀應以不大于0.2s的時(shí)間間隔持續記錄并存儲停車(chē)前20s實(shí)時(shí)時(shí)間對應的車(chē)輛行駛速度值及車(chē)輛制動(dòng)狀態(tài)信號，記錄次數至少為10次。

國家標準的實(shí)施為汽車(chē)事故實(shí)時(shí)數據記錄的存儲器選擇提出更高的要求。數據記錄時(shí)間間隔不大于0.2s，數據記錄時(shí)間段為事故發(fā)生前20s，要求存儲器訪(fǎng)問(wèn)速度快，數據錯誤率低，可擦寫(xiě)次數多，數據保護措施好，數據在各種惡劣環(huán)境下的保存時(shí)間長(cháng)，而且要求一定的存儲容量，以達到國家標準的要求。

3 FRAM的性能和特征

美國Ramtron公司推出的鐵電存儲器（FRAM）采用一種全新的存儲材料——鐵電晶體材料，這一特殊材料使得鐵電存儲產(chǎn)品同時(shí)擁有隨機存取記憶體（RAM）和非易失性存儲產(chǎn)品的特性。產(chǎn)品的主要特點(diǎn)如下：