Maxim推出用于無(wú)源RKE系統的單芯片接近檢測/觸摸傳感器方案

　　Maxim推出用于汽車(chē)無(wú)源遙控門(mén)禁(PRKE)和用戶(hù)控制系統的完全集成、2通道、接近檢測和觸摸傳感器IC MAX1441。器件提供完整獨立的解決方案，與最接近的競爭產(chǎn)品相比，可將系統尺寸和成本降低至少30%。

　　MAX1441的集成方案能夠為系統設計人員帶來(lái)諸多優(yōu)勢，而且不會(huì )影響系統的性能或編程特性。器件的先進(jìn)特性包括：低功耗工作(14V電壓時(shí)電流< 100µA)、較遠的檢測范圍、內置電源調節電路、過(guò)壓和反向電壓保護以及擴展頻譜抗干擾技術(shù)。此外，器件內置的MAXQ®微控制器提供充足的存儲空間，支持用戶(hù)的自定義算法，使設計人員可以很方便地優(yōu)化系統性能。

　　為汽車(chē)應用增加電容式觸摸/接近檢測功能

　　支持觸摸功能的接口已經(jīng)成為高檔汽車(chē)和時(shí)下經(jīng)濟型汽車(chē)的一個(gè)增值功能。例如，使用電容式檢測的無(wú)源門(mén)禁系統，能夠大大提高便利性，使駕駛人員無(wú)需從包中取出鑰匙即可進(jìn)行鎖車(chē)/開(kāi)鎖操作。

　　此類(lèi)系統的設計人員會(huì )面臨一系列的挑戰，包括滿(mǎn)足汽車(chē)系統苛刻的功耗和成本預算，以及對微控制器進(jìn)行編程以滿(mǎn)足特殊的應用環(huán)境要求。

　　接近檢測/觸摸傳感器系統通常采用8位通用微控制器，配合ADC和外部分立元件工作，允許對諸如診斷、失調跟蹤和通信協(xié)議等特殊功能進(jìn)行編程設置。也可以采用帶有專(zhuān)用檢測算法的器件，無(wú)需用戶(hù)編程設置，從而可不必引入用戶(hù)定義的功能。

　　MAX1441能夠提供集成度最高的電容式檢測方案

　　MAX1441利用單片IC提供完備的接近檢測/觸摸傳感器方案。器件集成了高靈敏度檢測電路、嵌入式MAXQ微控制器、電源和保護功能以及I/O接口。該款集成方案僅需5個(gè)無(wú)源元件即可構建電容式檢測電路。相比之下，最接近的競爭IC則需要16個(gè)無(wú)源元件和一個(gè)昂貴的高壓LDO調節器。Maxim的方案能夠為系統設計人員節省至少30%的電路板空間和方案成本。

　　除能夠節省空間和成本外，MAX1441還具有優(yōu)異的檢測性能和極大的靈活性，可以定制系統功能。更遠的接近檢測范圍、對雨天和環(huán)境變化的抵御能力以及戴手套情況下的可靠檢測等優(yōu)勢將為終端用戶(hù)帶來(lái)極佳的使用體驗。

　　同時(shí)，Maxim先進(jìn)的方案也將為系統設計人員帶來(lái)諸多優(yōu)勢。器件獨有的特性包括：有源保護架構無(wú)需增加寄生電容即可保護檢測電極不受干擾源的影響;擴展頻譜調制可有效降低電磁輻射的影響;充足的存儲資源能夠處理用戶(hù)定義的信號和專(zhuān)用算法，以?xún)?yōu)化系統性能。綜上所述，這些特性能夠為設計人員提供目前市面上最先進(jìn)的電容式檢測方案。