伺服系統:需求提升性能指標
【 伺服源自英文單詞“Servo”,顧名思義,就是指系統跟隨外部指令進(jìn)行人們所期望的運動(dòng),而其中的運動(dòng)要素包括位置、速度和力矩等物理量?;仡?a class="contentlabel" href="http://dyxdggzs.com/news/listbylabel/label/伺服系統">伺服系統的發(fā)展歷程,從最早的液壓、氣動(dòng)到如今的電氣化,由伺服電機、反饋裝置與控制器組成的伺服系統已經(jīng)走過(guò)了近50個(gè)年頭?!?/p>本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/110022.htm
伺服源自英文單詞“Servo”,顧名思義,就是指系統跟隨外部指令進(jìn)行人們所期望的運動(dòng),而其中的運動(dòng)要素包括位置、速度和力矩等物理量?;仡?a class="contentlabel" href="http://dyxdggzs.com/news/listbylabel/label/伺服系統">伺服系統的發(fā)展歷程,從最早的液壓、氣動(dòng)到如今的電氣化,由伺服電機、反饋裝置與控制器組成的伺服系統已經(jīng)走過(guò)了近50個(gè)年頭。
如今,隨著(zhù)技術(shù)的不斷成熟,交流伺服電機技術(shù)憑借其優(yōu)異的性?xún)r(jià)比,逐漸取代直流電機成為伺服系統的主導執行電機。交流伺服系統技術(shù)的成熟也使得市場(chǎng)呈現出快速的多元化發(fā)展,并成為工業(yè)自動(dòng)化的支撐性技術(shù)之一。
南京工業(yè)大學(xué)運動(dòng)控制研究所所長(cháng)舒志兵在采訪(fǎng)中用九個(gè)字描述了伺服系統的發(fā)展趨勢:即高精度、高速度、大功率。他解釋說(shuō),伺服系統的發(fā)展要充分利用電子和計算機技術(shù),采用數字式伺服系統,利用微機實(shí)現調節控制,增強軟件控制功能,排除模擬電路的非線(xiàn)性誤差和調整誤差以及溫度漂移等因素的影響,這可大大提高伺服系統的性能,并為實(shí)現最優(yōu)控制、自適應控制創(chuàng )造條件。同時(shí),要開(kāi)發(fā)高精度、快速檢測元件與高性能的伺服電機(執行元件)。
如何提高交流伺服系統的性能指標
眾所周知,伺服系統由伺服驅動(dòng)裝置和驅動(dòng)元件組成,高性能的伺服系統還有檢測裝置,用來(lái)反饋實(shí)際的輸出狀態(tài)。
舒所長(cháng)介紹,在交流伺服系統中,電動(dòng)機的類(lèi)型有永磁同步交流伺服電機(PMSM)和感應異步交流伺服電機(IM),其中永磁同步電機具備十分優(yōu)良的低速性能,可以實(shí)現弱磁高速控制,具有調速范圍寬廣、動(dòng)態(tài)特性和效率高的優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)發(fā)展成為伺服系統的主流之選。而異步伺服電機雖然結構堅固、價(jià)格低廉,但在特性與效率上與永磁同步電機存在差距,只在大功率場(chǎng)合得到重視。
隨著(zhù)交流伺服系統的應用范圍逐漸拓寬,其性能的評價(jià)標準也得到廣泛關(guān)注。舒所長(cháng)將性能指標大致分為調速范圍、定位精度、穩速精度、動(dòng)態(tài)響應和運行穩定性等方面,同時(shí)他對這幾個(gè)指標分別做了詳細說(shuō)明,他解釋道:“低檔的伺服系統調速范圍在1:1000以上,一般的在1:5000~1:10000,高性能的可以達到1:100000以上;定位精度一般都要達到±1個(gè)脈沖,尤其是低速下的穩速精度。比如給定1rpm時(shí),一般的在±0.1rpm以?xún)?,高性能的可以達到±0.01rpm以?xún)?動(dòng)態(tài)響應方面,通常衡量的指標是系統最高響應頻率,即給定最高頻率的正弦速度指令,系統輸出速度波形的相位滯后不超過(guò)90度或者幅值不小于50%。進(jìn)口三菱伺服電機MR-J3系列的響應頻率高達900Hz,而國內主流產(chǎn)品的頻率在200~500Hz;運行穩定性主要是指系統在電壓波動(dòng)、負載波動(dòng)、電機參數變化、上位控制器輸出特性變化、電磁干擾,以及其他特殊運行條件下,維持穩定運行并保證一定的性能指標的能力。這方面國產(chǎn)產(chǎn)品與世界先進(jìn)產(chǎn)品相比差距較大。”
同時(shí),舒所長(cháng)從控制策略方面對伺服系統性能進(jìn)行了進(jìn)一步闡釋?zhuān)榻B,基于電機穩態(tài)數學(xué)模型的電壓頻率控制方法和開(kāi)環(huán)磁通軌跡控制方法都難以達到良好的伺服特性,目前普遍應用的是基于永磁電機動(dòng)態(tài)解耦數學(xué)模型的矢量控制方法,這是現代伺服系統的核心控制方法。他強調說(shuō):“雖然人們?yōu)榱诉M(jìn)一步提高控制特性和穩定性,提出了反饋線(xiàn)性化控制、滑模變結構控制、自適應控制等理論,還有不依賴(lài)數學(xué)模型的模糊控制和神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò )控制方法,但是大多在矢量控制的基礎上附加應用這些控制方法。”
什么樣的伺服系統才是用戶(hù)最需要的?
近年來(lái),伺服系統的發(fā)展始終以穩定性、響應性與精度為發(fā)展主軸,這也是用戶(hù)在使用過(guò)程中最為看重的幾大因素。穩定的系統可以在給定輸入或外界干擾作用下,在短暫的調節后達到新的或者恢復到原有的平衡狀態(tài);伺服系統的精度是指輸出量能跟隨輸入量的精確程度。以數控機床為例,允許的偏差一般都在0.01~0.00lmm之間;快速響應性是伺服系統動(dòng)態(tài)品質(zhì)的標志之一,即要求跟蹤指令信號的響應要快,一方面要求過(guò)渡過(guò)程時(shí)間短,一般在200ms以?xún)?,甚至小于幾十毫秒。而另一方面,為了滿(mǎn)足超調要求,要求過(guò)渡過(guò)程的前沿陡,即上升率要大。
舒所長(cháng)還強調,由于用戶(hù)在使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì )遇到伺服系統頻繁的啟動(dòng)和制動(dòng)過(guò)程,這就要求伺服電機具有高性能,即電機的輸出力矩與轉動(dòng)慣量的比值大,以產(chǎn)生足夠大的加速或制動(dòng)力矩。要求伺服電機在低速時(shí)有足夠大的輸出力矩且運轉平穩,以便在與機械運動(dòng)部分連接中盡量減少中間環(huán)節;同時(shí),寬調速范圍的速度調節系統也是用戶(hù)較為關(guān)注的熱點(diǎn)。以機床行業(yè)為例,從系統的控制結構看,數控機床的位置閉環(huán)系統可以看作是位置調節為外環(huán)、速度調節為內環(huán)的雙閉環(huán)自動(dòng)控制系統,其內部的實(shí)際工作過(guò)程是把位置控制輸入轉換成相應的速度給定信號后,再通過(guò)調速系統驅動(dòng)伺服電機,實(shí)現實(shí)際位移。數控機床的主運動(dòng)要求調速性能也比較高,因此要求伺服系統為高性能的寬調速系統。
目前,伺服系統的應用行業(yè)逐漸增多,行業(yè)用戶(hù)的需求也在完善著(zhù)伺服系統的功能與性能。舒所長(cháng)介紹說(shuō):“近幾年,隨著(zhù)國內外公司應用伺服產(chǎn)品的成功案例增多,以及在國外展會(huì )上關(guān)于運動(dòng)控制新技術(shù)的見(jiàn)聞,我大致地總結了一些伺服驅動(dòng)系統、運動(dòng)控制和相關(guān)軟件的發(fā)展趨勢:首先就是產(chǎn)品的模塊化設計,同時(shí)在產(chǎn)品中融入機器安全的概念;同時(shí),在適合運動(dòng)控制的工業(yè)協(xié)議方面,我們注意到包括倍福、貝加萊、丹納赫、西門(mén)子等公司都推出了自己的通訊協(xié)議。這些通訊協(xié)議都為多軸實(shí)時(shí)同步控制提供了可能性,也被一些高端伺服驅動(dòng)器集成進(jìn)去。目前,國內的相關(guān)企業(yè)與研究所已經(jīng)進(jìn)行了研發(fā)實(shí)踐,這一方面消化了國外的先進(jìn)技術(shù),另一方面也為自己的總線(xiàn)標準的制定做出了有益的嘗試。”
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