軌道交通電源市場(chǎng)格局初定 Vicor暫居上風(fēng)
不斷動(dòng)工興建或建成的地鐵、動(dòng)車(chē)和高鐵項目標志著(zhù)中國軌道交通市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入高速時(shí)代,高速對電子元器件、模塊和電源的可靠性,以及信號傳輸、控制和處理的實(shí)時(shí)性帶來(lái)了更嚴峻的挑戰。限于篇幅,本文重點(diǎn)討論中國軌道交通市場(chǎng)對電源的需求前景、要求和當前供應格局,并特別邀請到了專(zhuān)做工業(yè)級模塊電源生意的領(lǐng)先分銷(xiāo)商中電華星有限公司的總經(jīng)理張志浩為大家做特別分享。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/109476.htm問(wèn):軌道交通市場(chǎng)的需求前景如何?
張:按照《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》,我國將建設四縱四橫客運專(zhuān)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ),總里程達12000公里,中國將實(shí)現客、貨分流,在客運能力大大提高的情況下,貨運方面也將實(shí)現高速化。
據預測未來(lái)幾年,需1000列左右的時(shí)速300公里動(dòng)車(chē)組,需600臺200km/h速度等級的客運電力機車(chē),貨運方面需要6000馬力以上大功率交流傳動(dòng)內燃機車(chē)約1000臺,需要7200kW和9600kW大功率交流傳動(dòng)電力機車(chē)近7000臺。
目前動(dòng)車(chē)組有CRH1,CRH2,CRH3,CRH5共4個(gè)車(chē)型,全部采取“引進(jìn),消化,吸收,再創(chuàng )新”模式來(lái)實(shí)現國產(chǎn)化,現在已經(jīng)完全掌握了動(dòng)車(chē)組9大關(guān)鍵技術(shù)及10項主要配套技術(shù),動(dòng)車(chē)組的國產(chǎn)化程度已達到70%以上。
地鐵方面,已經(jīng)擁有或正在建設地鐵的城市分別是北京、上海、天津、廣州、大連、深圳、武漢、南京、成都、重慶和長(cháng)春等。預計到2012年,中國城市軌道數量將達到55條、1500多公里,將配屬車(chē)輛逾6000輛。
目前動(dòng)車(chē)組是引進(jìn)了4家國外企業(yè)的技術(shù),他們的各系統設備電源設計理念都各不相同,有分立元件組成電源,對生產(chǎn)調試要求非常高,不利于生產(chǎn);也有歐洲設計的整體電源,成本非常高,不利于降低成本。
問(wèn):軌道交通市場(chǎng)對電源的需求趨勢是什么?
張:與通信行業(yè)類(lèi)似,鐵道行業(yè)的電源需求趨勢也是要走向模塊化。模塊化方案的好處在于大家可共用一種或多種同封裝的電源模塊,大家可各行選擇不同輸出電壓的電源模塊來(lái)設計不同要求的電源系統,縮短設計周期,便于生產(chǎn),成本適中;另外作為公共交通工具,涉及到公共交通安全問(wèn)題,鐵道電源模塊首要考慮的是產(chǎn)品的可靠性,沒(méi)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗證的產(chǎn)品,市場(chǎng)接受度非常低。目前電源模塊的主流產(chǎn)品為半磚,在一些新設計上有少量 1/4 磚產(chǎn)品?! ?/p>
問(wèn):高鐵、動(dòng)車(chē)和地鐵對電源的要求有何不同?
張:高鐵和動(dòng)車(chē)速度可達200-380Km/小時(shí),而地鐵的速度一般最高運行速度為80Km/小時(shí),兩者行車(chē)環(huán)境都是不一樣的。所以在可靠性等級和成本要求方面肯定有區別。
問(wèn):目前哪些供應商能提供滿(mǎn)足高鐵、動(dòng)車(chē)和地鐵電源要求的產(chǎn)品?
張:這類(lèi)工業(yè)級模塊電源的供應商主要是Vicor、MTM Power、POWER-ONE、Lambda、P-duke和4-inc等。
問(wèn):Vicor電源的比較優(yōu)勢是什么?
張:Vicor的110V(66-160)輸入模塊產(chǎn)品,功率范圍可從25W到400W ,是目前全球業(yè)界最為成熟鐵道電源產(chǎn)品。Vicor公司從06年開(kāi)始,就配合代理商關(guān)注中國的鐵道市場(chǎng),針對中國市場(chǎng)做了大量的市場(chǎng)前期調查和推廣工作(中電華星有幸參與其中),目前Vicor的產(chǎn)品已經(jīng)成為國內最受歡迎,使用最為廣泛的鐵道電源模塊產(chǎn)品,如牽引、制動(dòng)系統、列車(chē)網(wǎng)絡(luò )控制、黑匣子、列控、無(wú)線(xiàn)調度通信、空調、旅客信息系統都是Vicor產(chǎn)品占主流;另外針對相對有成本要求的中低端產(chǎn)品,Vicor提供了一系列的優(yōu)惠產(chǎn)品。
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