Maxim推出電池反接及過(guò)壓保護控制器
作者：
時(shí)間：2010-02-05
來(lái)源：電子產(chǎn)品世界
收藏
英飛凌汽車(chē)電子生態(tài)圈
掃碼關(guān)注
獲取最新最全汽車(chē)電子
技術(shù)方案與實(shí)用技巧
Maxim推出過(guò)壓保護控制器MAX16914/MAX16915，適用于汽車(chē)和工業(yè)系統等必須能夠承受較高瞬態(tài)電壓及故障狀態(tài)的應用。這兩款器件采用獨特的架構，通過(guò)檢測2個(gè)背靠背p溝道MOSFET的輸入和輸出電壓，提供具有理想二極管特性的過(guò)壓保護。這2個(gè)pFET在正向偏置時(shí)的壓降遠低于傳統阻斷二極管。發(fā)生電池反接故障時(shí)，這2個(gè)pFET關(guān)斷，以阻止反向電流。MAX16914/MAX16915非常適合需要過(guò)壓保護和在冷啟動(dòng)狀態(tài)下具有極低壓降的汽車(chē)應用。
本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/105920.htm
MAX16914/MAX16915的靜態(tài)電流僅為30µA。過(guò)壓門(mén)限可通過(guò)電阻調節，并可通過(guò)一個(gè)指示標志輸出向系統發(fā)送過(guò)壓告警。器件還包含過(guò)熱保護電路，能夠在系統過(guò)熱時(shí)關(guān)閉2個(gè)外部MOSFET，以保護系統。
MAX16914的功能正如一個(gè)過(guò)壓開(kāi)關(guān)，在過(guò)壓狀態(tài)下可斷開(kāi)輸入和輸出;MAX16915作為限幅器，能夠將輸出調節至設定的電壓上限。兩款器件均工作在-40°C至+125°C汽車(chē)級溫度范圍。器件已通過(guò)AEC-Q100標準認證，提供增強散熱的10引腳µMAX封裝。
評論