TSMC向中國客戶(hù)介紹車(chē)用電子工藝驗證規格及套裝服務(wù)
TSMC今(27)日宣布,將于十二月二日在中國廈門(mén)所舉行的中國半導體行業(yè)協(xié)會(huì )集成電路設計分會(huì )年會(huì )上,向中國客戶(hù)介紹汽車(chē)業(yè)界第一個(gè)車(chē)用電子工藝驗證規格(automotive process qualification specification)及符合車(chē)用電子等級的半導體制造套裝服務(wù)(service package)。同時(shí),TSMC在上海的晶圓十廠(chǎng)也將開(kāi)始生產(chǎn)車(chē)用電子等級的集成電路產(chǎn)品。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/100256.htmTSMC的「車(chē)用電子工藝驗證規格」符合美國汽車(chē)電子協(xié)會(huì )(Automotive Electronic Council, AEC)所定義的技術(shù)標準,系于2008年六月在美國AEC的年度可靠性研討會(huì )中首次提出。由于車(chē)用電子元件的耗損常因嚴峻的操作環(huán)境而加速,因此半導體工藝必須確保這些電子元件的壽命大幅超越車(chē)輛的使用期限。
TSMC開(kāi)發(fā)的完整「車(chē)用電子套裝服務(wù)」,搭配客戶(hù)的測試覆蓋率(test coverage)及測試方法,能夠減少實(shí)際行車(chē)的故障率(field failure rate)。此一車(chē)用電子套裝服務(wù)包含更嚴密的工藝管制(tightened process control)、元件層級的篩選界限 (device level screen limit)、芯片良率測試報廢準則 (wafer sorting scrap criteria) 、更多的統計工藝控管 (SPC monitoring) 以及特選的制造機臺( preferred tools)等。這些措施經(jīng)過(guò)驗證確實(shí)能有效降低工藝變異(process variation)及變異值(outliers)。
TSMC全球業(yè)務(wù)暨行銷(xiāo)副總經(jīng)理陳俊圣指出,全球汽車(chē)工業(yè)對各種形式IC的需求日益揚升,TSMC將全力支持全球及中國車(chē)用電子技術(shù)不斷創(chuàng )新。我們在上海晶圓十廠(chǎng)投注各種努力,支持中國汽車(chē)工業(yè)現在及未來(lái)的成長(cháng),這是我們對這項承諾所采取的確切行動(dòng)。
TSMC位于臺灣的多個(gè)晶圓廠(chǎng)以及位于上海的晶圓十廠(chǎng)成功建置車(chē)用電子套裝服務(wù),全球的汽車(chē)供應鏈包括中國的廠(chǎng)商皆能使用晶圓十廠(chǎng)的車(chē)用電子工藝生產(chǎn)線(xiàn)。
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