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8月13日晚間消息，據外媒援引消息人士稱(chēng)，美國國防部已經(jīng)決定將中國激光雷達大廠(chǎng)禾賽科技從“中國涉軍企業(yè)”名單中移除。受該消息影響，禾賽科技美股股價(jià)盤(pán)前一度暴漲39.61%，截至發(fā)稿時(shí)，盤(pán)前交易漲幅仍高達23.03%。
對此傳聞，美國國防部表示，由于訴訟仍在進(jìn)行中，無(wú)法對此發(fā)表評論。
中國駐美大使館則稱(chēng)，樂(lè )見(jiàn)美方糾正歧視性做法，為中國企業(yè)提供公平、公正、非歧視性的營(yíng)商環(huán)境。
早在今年2月1日，美國國防部網(wǎng)站發(fā)布公告稱(chēng)，以2021財政年度國防授權法案（National Defense Authorization Act，NDAA）1260H節的法定要求為基礎，針對在美國直接或間接營(yíng)運的“中國涉軍企業(yè)”（Chinese military companies）名單進(jìn)行了更新，新增了11家中企，其中就包括禾賽科技。
隨后在2月7日，禾賽科技發(fā)布公告稱(chēng)，針對美國國防部將禾賽科技列入“中國涉軍企業(yè)”名單一事，決定對美國國防部進(jìn)行起訴，以捍衛公司正當權益。
禾賽科技當時(shí)表示，“公司認為此決定是錯誤、不公正且缺乏依據的。為了維護公司聲譽(yù)，禾賽決定起訴美國國防部，以捍衛公司的正當權益。禾賽始終堅守合規，秉持誠信、合法經(jīng)營(yíng)的原則，致力于減少事故、挽救生命，讓全球出行更安全?！?/p>
資料顯示，禾賽科技成立于2014年，是一家全球化的激光雷達研發(fā)與制造企業(yè)，其最早專(zhuān)注于研發(fā)激光氣體傳感器，2016年開(kāi)始探索無(wú)人駕駛激光雷達產(chǎn)品。目前，公司產(chǎn)品廣泛應用于支持高級輔助駕駛系統（ADAS）的乘用車(chē)和商用車(chē)，以及自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
市場(chǎng)研究機構Yole Group的數據顯示，在2023年的汽車(chē)激光雷達市場(chǎng)，中國廠(chǎng)商禾賽科技以37%的市場(chǎng)份額繼續蟬聯(lián)第一。雖然相比2022年下滑了9個(gè)百分點(diǎn)，但是禾賽科技在自動(dòng)駕駛出租車(chē)激光雷達市場(chǎng)上，其更是擁有著(zhù)高達73%的市場(chǎng)份額。
根據禾賽科技的財報顯示，2023年禾賽科技實(shí)現營(yíng)收18.77億元，同比增長(cháng)56.1%。激光雷達出貨量達到22.2萬(wàn)臺，同比增長(cháng)176.1%。其中，ADAS激光雷達全年出貨量達到19.5萬(wàn)顆，同比增長(cháng)215%。
禾賽科技2024年一季度實(shí)現營(yíng)收3.6億元人民幣，同比下滑16.51%。激光雷達總交付量達59101臺，同比增長(cháng)69.7%；其中ADAS產(chǎn)品交付量為52,462臺，同比增長(cháng)86.1%。Robotaxi業(yè)務(wù)和ADAS業(yè)務(wù)綜合毛利率為38.8%。截至2024年一季度末，禾賽科技獲得了來(lái)自18個(gè)主機廠(chǎng)和Tier-1客戶(hù)近70款車(chē)型的激光雷達量產(chǎn)定點(diǎn)。
根據公開(kāi)信息顯示，理想汽車(chē)是禾賽科技的最大單一客戶(hù)，此外蔚來(lái)、小鵬、長(cháng)安汽車(chē)、集度汽車(chē)、高合汽車(chē)、路特斯、上汽集團、廣汽集團等都是禾賽科技的合作伙伴。
編輯：芯智訊-浪客劍
