上海將試點(diǎn)自動(dòng)駕駛公交 這些概念股獲機構高度關(guān)注
上海即將試點(diǎn)自動(dòng)駕駛公交,概念股獲得機構扎堆關(guān)注。
上海中心城區即將試點(diǎn)自動(dòng)駕駛公交
11月7日,在第三屆智能交通上海論壇上,上海、江蘇、浙江、安徽等省市交通行政主管部門(mén)負責同志上臺簽署“一碼通行”合作備忘錄,標志著(zhù)長(cháng)三角交通領(lǐng)域“一碼通行”正式啟動(dòng)。
此外,在本次論壇中,還有一則消息值得關(guān)注,上海已形成豐富的自動(dòng)駕駛測試道路場(chǎng)景,累計開(kāi)放926條、1800公里道路,里程位居全國前列。今年,上海還將進(jìn)一步拓展浦東新區自動(dòng)駕駛測試道路場(chǎng)景,在金橋、浦東機場(chǎng)等區域提供更大范圍、更多場(chǎng)景測試環(huán)境。持續深化智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測試場(chǎng)景布局,探索自動(dòng)駕駛可持續、可復制、可推廣的商業(yè)化路徑,加速推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)規?;氖痉哆\營(yíng)。在中心城區的特定時(shí)段、路段試點(diǎn)運營(yíng)自動(dòng)駕駛公交。
多個(gè)細分領(lǐng)域投資機會(huì )來(lái)臨
財信證券指出,今年下半年各部委陸續發(fā)布助力自動(dòng)駕駛商用化落地的政策,自動(dòng)駕駛的商用化應用在近兩年內有望加速落地??春米詣?dòng)駕駛技術(shù)處于領(lǐng)先地位的車(chē)企及細分領(lǐng)域供應商龍頭。
方正證券近期發(fā)布的研報指出,隨著(zhù)L3及以上級別自動(dòng)駕駛制度的不斷落地,城市NOA的應用加速,高階輔助駕駛正逐漸走向標配。得益于硬件平臺和軟件算法逐步成熟,自動(dòng)駕駛下半場(chǎng)來(lái)臨,商用車(chē)自動(dòng)駕駛率先進(jìn)入商業(yè)化運營(yíng)階段。智駕感知層、決策層、執行層長(cháng)期增長(cháng)空間已然開(kāi)啟,帶動(dòng)車(chē)載感知、定位、決策、汽車(chē)軟件、域通訊、線(xiàn)控底盤(pán)等領(lǐng)域的投資機會(huì )。
證券時(shí)報·數據寶統計,無(wú)人駕駛概念股年內行情表現較好,不少概念股均收獲了亮眼的漲幅,天龍股份、歐菲光、賽力斯年內股價(jià)均實(shí)現翻倍上漲,大華股份、天邁科技、華安鑫創(chuàng )、萬(wàn)安科技的股價(jià)年內均漲超70%。
自動(dòng)駕駛概念股的機構關(guān)注度較高。截至三季度末,包括??低?、比亞迪、德賽西威、拓普集團在內的9股均獲得超百家機構持股;其中??低暤牡臋C構持股家數多達417家,知名基金經(jīng)理馮柳旗下的高毅鄰山1號遠望基金在三季度增持??低?00萬(wàn)股,位列第四大股東。
以年內獲得機構調研家數來(lái)看,多達近30家公司的機構調研家數超過(guò)百家,中科創(chuàng )達是唯一一只年內機構調研家數超過(guò)千家的自動(dòng)駕駛概念股,達1058家。德賽西威、??低?、華陽(yáng)集團的機構調研家數居前,均超700家。
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