解密：為什么叫“藍”牙，而不叫“白”牙？

藍牙（Bluetooth）這個(gè)詞，我們可都太熟悉了。

不過(guò)你整天說(shuō)藍牙、用藍牙，那藍牙究竟是個(gè)啥？

這事得從一位丹麥國王說(shuō)起——

藍牙，實(shí)際上是一種短距離無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)，可實(shí)現固定設備、移動(dòng)設備和樓宇個(gè)人域網(wǎng)之間的短距離數據交換（使用2.4-2.485GHz的ISM波段的UHF無(wú)線(xiàn)電波）。

藍牙可連接多個(gè)設備，克服了數據同步的難題。

不過(guò)，藍牙為什么這么“藍”？

這就得追溯到公元10世紀丹麥的國王哈洛德·布美塔特（Harald Bl?tand）頭上了。

哈洛德國王在約公元958到986年統治丹麥，他能征善戰，終結了海盜時(shí)代，也統一了今天的挪威、瑞典和丹麥廣大北歐地區。

哈洛德·布美塔特國王

丹麥語(yǔ)的Bl?tand翻譯成英語(yǔ)就是Bluetooth，因此這位國王又叫哈拉爾藍牙王（Harald Bluetooth）。

關(guān)于這個(gè)名字的來(lái)歷有諸多版本，一種傳說(shuō)是因為這位國王很喜歡吃藍莓，導致牙齒都被染藍了；也有史學(xué)家推測，是國王的某顆牙齒壞死了，在外觀(guān)上看起來(lái)是藍色的。

1996年，愛(ài)立信、諾基亞、東芝、IBM和英特爾公司計劃成立一個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì )，共同開(kāi)發(fā)一種短距離無(wú)線(xiàn)連接技術(shù)。

開(kāi)發(fā)小組希望這項無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)能像藍牙王一樣，將不同工業(yè)領(lǐng)域的工作協(xié)調、統一起來(lái)。

因此，這項技術(shù)就命名為藍牙。而藍牙的標志正是古代北歐文字?和?的組合，也就是藍牙王Harald Bl?tand的首字母HB的合寫(xiě)。

借助這個(gè)神奇的標志，這位丹麥國王的故事算是真的流芳百世了。

藍牙標志的寓意

有WiFi了，為什么還要用藍牙？

同樣都是短距離通信技術(shù)，藍牙也無(wú)可避免地會(huì )拿來(lái)和WiFi技術(shù)做一番比較。

那么，它倆到底有什么差異呢？

藍牙和WiFi，免不了被拿出來(lái)比較

首先，從使用方式上，我們往往都是多個(gè)設備連接同一個(gè)WiFi訪(fǎng)問(wèn)互聯(lián)網(wǎng)，這是一種一對多的連接方式，而藍牙則是兩臺設備之間相互進(jìn)行數據傳輸，是一種點(diǎn)對點(diǎn)的連接方式。

從這方面看起來(lái)，藍牙的數據安全性更高一些。

其次，由于藍牙使用的是微帶天線(xiàn)，體積小，方便集成到設備中，而且藍牙模塊成本很低，因此藍牙設備的普及率非常高；但WiFi設備則需要有單獨的網(wǎng)卡，需要路由設備，成本高、功耗也比較大。

開(kāi)藍牙耗電嗎？

但是，如果為了乘坐地鐵就開(kāi)著(zhù)藍牙，那會(huì )不會(huì )瘋狂消耗手機的電量呢？

要搞清楚這個(gè)問(wèn)題，你還得了解藍牙技術(shù)的新進(jìn)展。

目前，我們使用的藍牙共有兩種類(lèi)型，傳統藍牙和BLE（Bluetooth Low Energy）。

傳統藍牙使用點(diǎn)對點(diǎn)的通信方式，這種通信方式是一種持續保持連接的方案，一般用于數據量比較大的場(chǎng)景，如藍牙耳機、音響等音頻設備用的就是這種連接方式。

BLE是低功耗藍牙技術(shù)。

與傳統藍牙相比，BLE最大的優(yōu)點(diǎn)是搜索與連接速度非?？?、功耗低。

BLE完成一次連接（掃描設備、建立連接、發(fā)送數據等）只需要大約3ms，任務(wù)完成后就會(huì )迅速切換到“非連接”狀態(tài)，最大程度上降低了功率消耗。

但是，BLE物理帶寬只有1M，數據傳輸速率低，所以BLE一般用于實(shí)時(shí)性要求高、但數據包非常小的設備，如鍵盤(pán)、遙控器等。

這里再說(shuō)一下目前主流藍牙設備正在使用的BLE5.0。

2016年，藍牙技術(shù)聯(lián)盟提出了全新的藍牙技術(shù)標準——BLE5.0。

主要針對低功耗設備，有著(zhù)更廣的覆蓋范圍和相較現在四倍的速度提升。

此外，還加入了室內定位輔助功能，結合Wi-Fi可以實(shí)現精度小于1米的室內定位。

而在速度方面，BLE5.0的傳輸速度上限為24Mbps,是之前BLE4.2版本的兩倍，傳輸級別更是達到無(wú)了損級別。

工作距離方面，BLE5.0的有效工作距離可達300米，是之前BLE4.2版本的4倍。

除此之外，還添加了導航功能，可以實(shí)現1米的室內定位。最后為應對移動(dòng)客戶(hù)端需求，BLE5.0功耗更低，且兼容老的版本。

還是以“Metro大都會(huì )”為例，這款軟件使用的就是BLE技術(shù)。

乘客在通過(guò)閘機時(shí)，通過(guò)BLE，軟件能快速與閘機建立連接并完成認證，這一過(guò)程對乘客來(lái)說(shuō)幾乎無(wú)感知，不會(huì )增加乘客進(jìn)出閘機的等待時(shí)間。

而且，由于采用了BLE技術(shù)，Metro只需要向閘機發(fā)送很小的一段數據包，認證完成后，藍牙又迅速進(jìn)入“非連接”狀態(tài)，這就大大降低了功率損耗，消耗的電量對手機來(lái)說(shuō)可以忽略不計了。

“咻”的一下就過(guò)去了

無(wú)論是上班通勤、地鐵聽(tīng)歌，還是無(wú)線(xiàn)辦公，藍牙技術(shù)的使用都讓我們的生活變得更加便捷。

下一次開(kāi)藍牙的時(shí)候，別忘了感謝那個(gè)來(lái)自北歐的工科浪漫，以及那個(gè)遙遠維京時(shí)代的丹麥國王。