i.MX RT跨界MCU開(kāi)辟新賽道,推動(dòng)兩輪車(chē)信息娛樂(lè )系統全面升級!
隨著(zhù)可擴展計算平臺和網(wǎng)絡(luò )顯示器的興起,汽車(chē)業(yè)正經(jīng)歷大規模的技術(shù)驅動(dòng)型變革,完全連接的汽車(chē)逐漸成為規范。在顯示器、信息娛樂(lè )系統和遠程信息處理技術(shù)的最新創(chuàng )新的推動(dòng)下,兩輪車(chē)行業(yè)緊隨其后,智能互聯(lián)的兩輪車(chē)應運而生。
01 智能互聯(lián)的兩輪車(chē)市場(chǎng)不斷增長(cháng)
兩輪車(chē)市場(chǎng)包括各種等級和大小的摩托車(chē),不僅有大型旅游摩托車(chē)和通勤自行車(chē),還有更小的入門(mén)級摩托車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)。大多數摩托車(chē)和滑板車(chē)都使用傳統的內燃機 (ICE)。電動(dòng)車(chē)輛也越來(lái)越受歡迎,部分原因是燃料價(jià)格不斷上漲,以及維護內燃機車(chē)輛的成本和復雜性更高。電動(dòng)車(chē)輛領(lǐng)域不斷推出價(jià)位各異的雙輪車(chē)型,許多具有卓越性能,對于通勤者而言續航里程更長(cháng)。
兩輪車(chē)在擁擠的道路上易于駕駛和操縱,同時(shí)燃油效率更高、碳排放更低,不失為一種有趣且經(jīng)濟的出行方式。有了這些優(yōu)勢,兩輪車(chē)市場(chǎng)將繼續在全球擴張,在未來(lái)數年擁有巨大的增長(cháng)潛力。2021年,世界大多數地區的兩輪車(chē)市場(chǎng)都出現了增長(cháng),尤其是在亞洲。Imarc集團研究發(fā)現,印度的兩輪車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量在2021年達到1520萬(wàn)輛,預計到2027年將超過(guò)4200萬(wàn)輛。中國的兩輪車(chē)行業(yè)發(fā)展迅速,除了與本田、鈴木和寶馬等領(lǐng)先品牌建立合資企業(yè)外,中國還有逾200家公司生產(chǎn)摩托車(chē),已成為全球規模最大的市場(chǎng)。
與汽車(chē)市場(chǎng)類(lèi)似,摩托車(chē)和踏板車(chē)制造商每年都會(huì )推出更快、更安全、更先進(jìn)的車(chē)型,不斷采用新技術(shù)提升用戶(hù)體驗。一個(gè)典型的例子是薄膜晶體管 (TFT) 顯示器的出現,取代了舊式速度計/轉速計表盤(pán)和其它數字模擬器。
我們都很熟悉智能手機、手持視頻游戲、PC顯示器和汽車(chē)信息娛樂(lè )系統上的TFT顯示器。兩輪車(chē)的最新TFT顯示器整合并展示一系列重要的駕駛信息(路速、發(fā)動(dòng)機轉速、燃油水平和能效、發(fā)動(dòng)機和環(huán)境溫度、變速指示器、胎壓、牽引力控制和導航),讓您一目了然。
i.MX RT1170跨界MCU演示
設計兩輪車(chē)的TFT顯示器時(shí),騎行人的安全性、便捷性和舒適性需要優(yōu)先考慮。底層接口、處理、通信和遠程信息處理技術(shù)與汽車(chē)信息娛樂(lè )系統的設計類(lèi)似。
恩智浦是汽車(chē)信息娛樂(lè )系統片上系統 (SoC) 解決方案的領(lǐng)導者(數據來(lái)自Strategy Analytics的2021年兩輪車(chē)市場(chǎng)份額信息),提供廣泛的應用處理器、微控制器 (MCU)、軟件和工具組合,幫助開(kāi)發(fā)人員為兩輪車(chē)市場(chǎng)創(chuàng )建下一代TFT顯示器。
02 領(lǐng)先的兩輪車(chē)信息娛樂(lè )系統處理平臺
恩智浦的i.MX RT系列跨界MCU在兩輪車(chē)中的應用方興未艾,支持新車(chē)型獲得與汽車(chē)信息娛樂(lè )系統顯示器類(lèi)似的新騎行信息、舒適性和安全性功能。兩輪車(chē)手柄控件沒(méi)有空間容納多個(gè)顯示器,因此主TFT顯示器必須以簡(jiǎn)單、整潔的方式顯示和傳達各種信息和導航功能。
恩智浦的i.MX RT跨界MCU使兩輪車(chē)TFT顯示器成為騎行人和汽車(chē)傳動(dòng)系統、安全系統和遠程信息處理系統通信的中心舞臺。它可以為用戶(hù)帶來(lái):
● 搭載導航功能的兩輪車(chē)顯示器,搜索城市路線(xiàn)比使用智能手機更方便、便捷。
● 遠程車(chē)輛診斷和遠程信息處理功能,使無(wú)線(xiàn)更新 (OTA) 可以直接推送到摩托車(chē)或踏板車(chē)上,而不是要求騎行人將車(chē)輛帶到車(chē)庫手動(dòng)更新。
● 傳感器通過(guò)CAN總線(xiàn)相連,實(shí)時(shí)監測車(chē)輛 (從胎壓到燃油) 的運行狀況。
● 通過(guò)藍牙連接智能手機,可以在屏幕上發(fā)出呼叫通知,使騎行人可以選擇停止、停車(chē)、應答或拒絕呼叫。
● 通過(guò)藍牙連接智能頭盔,還可以為騎行人提供音頻導航功能并接受語(yǔ)音指令。這些音頻/視頻播放功能雖然不是核心功能,但為兩輪車(chē)顯示器設計錦上添花。
● 當今的信息娛樂(lè )系統盡可能無(wú)縫地整合了遠程信息處理、導航和無(wú)線(xiàn)通信功能。通過(guò)車(chē)聯(lián)萬(wàn)物通信 (C-V2X),汽車(chē)和兩輪車(chē)可以與其他車(chē)輛和交通管理系統共享實(shí)時(shí)信息,并協(xié)調關(guān)鍵安全措施和操作以避免交通危險。
兩輪車(chē)TFT顯示器可支持新的創(chuàng )新應用,例如接收實(shí)時(shí)車(chē)輛信息、定位最近的公共停車(chē)位和加油站或電動(dòng)汽車(chē)充電站、共享服務(wù)更新和警報、遠程鎖定和解鎖摩托車(chē)、實(shí)現免提智能手機門(mén)禁、跟蹤/找到被盜車(chē)輛等等。
在當今按需數字化的世界中,車(chē)輛需要一種時(shí)尚而簡(jiǎn)單的方式將復雜的信息傳達給駕駛員。旋鈕、按鈕和模擬量表正逐漸被智能觸摸屏和高分辨率2D/3D彩色顯示器取代,彩色顯示器擁有逼真的視覺(jué)渲染效果。恩智浦的i.MX跨界MCU產(chǎn)品組合為各種顯示應用程序 (從入門(mén)級顯示器到高端混合顯示器) 提供經(jīng)濟高效的處理和控制解決方案。
03 i.MX RT為兩輪車(chē)帶來(lái)先進(jìn)技術(shù)
雖然恩智浦的i.MX 6和i.MX 8系列應用處理器已在汽車(chē)市場(chǎng)廣泛應用多年,但最近,恩智浦的i.MX RT跨界MCU在低端汽車(chē)和兩輪車(chē)的顯示器、儀表盤(pán)和遠程信息處理系統方面獲得了廣泛的關(guān)注。i.MX RT跨界MCU為車(chē)輛顯示器提供了兩全其美的性能:高性能和微處理器的集成,以及MCU的低成本、易用性和實(shí)時(shí)功能。
恩智浦利用在汽車(chē)市場(chǎng)多年的經(jīng)驗開(kāi)發(fā)出具有強大功能的跨界MCU:
● 基于高能效Arm?? Cortex??-M CPU內核,實(shí)現高性能實(shí)時(shí)處理
● 功能豐富的人機界面 (HMI) 和連接選項,具有人工智能 (AI) 和機器學(xué)習 (AI/ML) 功能
● 經(jīng)濟實(shí)惠的內存擴展和高度集成的設計,可優(yōu)化物料清單
● AEC-Q100汽車(chē)設計和產(chǎn)品長(cháng)期供貨計劃認證
● 便于使用的軟件、AUTOSAR MCAL服務(wù)、工具和綜合生態(tài)合作體系
● 符合ISO 26262道路車(chē)輛功能安全標準定義的汽車(chē)安全完整性等級 (ASIL) 危險級別方案
面向汽車(chē)應用的i.MX RT跨界MCU
恩智浦重視功能安全,將其作為核心競爭力,尤其是汽車(chē)市場(chǎng)的功能安全。i.MX RT1170和i.MX RT1180跨界MCU是質(zhì)量管理 (QM) 級器件,能夠使用附加硬件支持ASIL-B解決方案。
無(wú)論是在易于使用的軟件工具方面,還是在生態(tài)合作體系伙伴關(guān)系方面,設計支持都是選擇處理平臺和開(kāi)發(fā)解決方案的一個(gè)最重要方面。恩智浦及其生態(tài)合作體系伙伴提供全面的支持,使開(kāi)發(fā)人員能夠快速入門(mén)并快速進(jìn)入全面的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)——直至大規模生產(chǎn)。
此外,MCUXpresso軟件和工具套件為恩智浦通用跨界MCU產(chǎn)品組合提供統一的體驗 。
i.MX RT1170跨界MCU是首個(gè)溫度范圍為-40°C至+125°C的自動(dòng)認證i.MX RT產(chǎn)品。這款MCU功能豐富,具有兩個(gè)高性能內核平臺和一流的多媒體功能。i.MX RT1170 SoC擁有支持矢量圖形和OpenVG庫的2D GPU。除了RGB顯示器和并行CMOS傳感器攝像頭接口外,i.MX RT1170跨界MCU還支持MIPI CSI和DSI,為開(kāi)發(fā)人員提供更多選擇,讓其可以選擇合適的顯示器和攝像頭解決方案。
目前,i.MX RT1180跨界MCU已投入前期生產(chǎn),其五個(gè)1Gb端口時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò ) (TSN) 交換機將滿(mǎn)足低端遠程信息處理的要求。
04 設計面向21世紀的兩輪車(chē)TFT顯示器
2020年,多功能一體式TFT顯示器開(kāi)始在選定的摩托車(chē)和踏板車(chē)型號中首次亮相,而現在,這些先進(jìn)的騎手顯示器已成為當今最新兩輪車(chē)必備的功能。
▲本文作者Shweta Latawa,恩智浦半導體邊緣處理業(yè)務(wù)汽車(chē)細分市場(chǎng)經(jīng)理
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